Super Enduro Pro Series - Finale Ligure, Italy
On 27/10/2011, In Sport, by COMMENCAL
On 25/10/2011, In Sport, by COMMENCAL
Ce week-end avait lieu en Italie la finale du circuit Super Enduro. L’organisation de cette épreuve, menée de main de maître par nos amis Enrico et Alberto, était parfaite et les pilotes qui avaient répondu présent ne s’y étaient pas trompés (Vouilloz, Clementz, Schnell, Stock, Dan Atherton…).
Dans le cadre de sa préparation pour la Mégavalanche de la Réunion, Rémy Absalon avait fait le déplacement afin d’inaugurer officiellement le nouveau Meta SX.
Après un prologue nocturne en guise de mise en bouche, la journée s’annonçait longue pour les 450 coureurs qui allaient en découdre sur 5 spéciales chronométrées, mais aussi une cinquantaine de kilomètres de liaison avec 1500m de dénivelé positif.
Auteur d’une course régulière, prenant de plus en plus confiance au fil des spéciales sur son nouveau vélo d’enduro (160mm de débattement), Rémy a su déjouer les pièges de ce parcours exigeant. Il s’est même accordé le luxe de talonner Nicolas Vouilloz d’une seconde sur une spéciale très typée DH ! C’est dire le potentiel du pilote Superteam lorsqu’il s’agit de lâcher les freins.
Séduit par le Meta SX, vélo qu’il roulera sur la plupart des courses d’enduro de la saison prochaine, Rémy lui a offert une première victoire pour sa première sortie officielle. On commencerait presque à s’y habituer !
Maintenant, place à une période de préparation spécifique en vue du dernier objectif majeur de la saison, la Mégavalanche de la Réunion…
On 12/09/2011, In Sport, by COMMENCAL
Rémy Absalon est en pleine préparation pour la Megavalanche de la Réunionn et il vient juste de remporter consécutivement le Mercantour Enduro ainsi que la dernière étape de l’Elsass Enduro Tour !
On 12/09/2011, In Sport, by COMMENCAL
Les 10 et 11 Septembre se déroulait la finale de la Coupe de France VTT descente à Super Besse, sur une piste très rapide et modifiée par rapport à la saison dernière.
Le soleil était au rendez vous jusqu’au dimanche matin où les orages se sont fait nombreux et intenses juste avant la finale du dimanche après midi, la course à presque due être annulée !
Le team Morzine-Avoriaz/Haute-Savoie est arrivé sur place le jeudi après midi pour monter le stand et faire une reconnaissance à pied. Les essais ont commencés le vendredi matin, avec la manche de placement le samedi après midi et la finale le dimanche. « C’était une piste assez spéciale a rouler, très glissante, beaucoup de trous, très rapide en haut et plutôt lente en bas, un gros changement comparé a la piste de Champéry ! »
L’objectif de Céline était d’assurer une bonne place aux deux manches pour gagner le général de la Coupe de France… …le samedi elle assurait le deuxième temps derrière Myriam Nicole, vainqueur de la dernière manche de Coupe du Monde.
Pour la finale et dans des conditions très boueuses et glissantes, la piste a dû être réduite de moitié. Résultat : des temps de course très courts et beaucoup de pilotes dans les mêmes secondes !
« Il fallait réussir à assurer sa course mais il fallait quand même rouler vite car nous risquions d’être nombreuses dans les mêmes secondes, malheureusement, après un bon début de course, j’ai été un peu optimiste dans un passage technique et je suis sortie de la piste…du coup je perds un peu de temps et termine 3ème à tout juste 2 secondes de la gagne »
Malgré cette erreur, Céline gagne le général de la Coupe de France avec 2 victoires sur les 3 Coupes de France réalisées ( il y en avait 4 au programme mais une manche tombait en même temps qu’une Coupe du Monde, et heureusement, les pilotes avaient droits à 2 jokers sur les 8 manches au total ).
« Je suis contente de terminer cette saison sur cette victoire au général de la Coupe de France même si j’ai eu beaucoup de mal à me mettre dans la course, l’objectif principal de la saison étant les Championnats du Monde. Ceux ci étant passé, il était difficile de garder toute sa concentration et sa forme physique pour cette dernière course, mais je suis très heureuse ! »
Une petite pensée pour Mélanie qui est venu soutenir son frère et Céline, toujours avec le poignet dans le plâtre mais avec un grand sourire qui en dit long pour la saison prochaine !
On 05/09/2011, In Sport, by COMMENCAL
Just hours before the World Championships finals kicked off the clouds thickened and the rain began to fall, no amount of mental preparation would prepare the racers for what was to come. After a week of practicing in dry and almost dusty conditions, the weather took a turn for the worse on race day as the heavens around Champery opened.
After posting the fastest official timed run on Friday, Rachel Atherton dived into her race run but before too long she became aware of the conditions and a crash became inevitable. One happened just before the first split which left her seven seconds down. She pressed on down the super steep track with the second split telling the same story, she had to make up seven seconds on the final section. It was all too much to ask for the Brit though as she suffered a further two crashes in the bottom steep corners, riding across the line and to a surprising Silver medal.
Covered in mud from head to toe, an exhausted but fairly happy Rachel sat at the finish line explaining just how surprised she was at the difficult conditions; »I had no idea it was going to be that bad, there was literally no grip anywhere at all and after my first two crashes it was just a bit of a joke, I had another two crashes before I finally made it to the finish! »
It was Frenchwoman Emmeline Ragot who took home the gold, the second of her career, helped by the fact she was the only girl not to crash during her run. A third in the overall World Cup Series and a Silver at the Word Championships means Rach has ended the season content and looks forward to an off season without having to recovery from injury and a chase to focus on some quality training.
A couple of hours later saw the start of the Elite men, the heavens still relentless in their downpour leaving the pits looking like a pond and the Swiss mountain more like a battlefield than a race course. The final ten riders had the worst conditions of the day and it was looking like none of them would get close to an earlier time set by Damian Spagnolo of France. Gee charged out of the start house and held it together for the first minute of the track until disaster struck, slipping off line his bike cartwheeled down the track leaving him covered in mud and chasing the World title. Through the first split in 17th Gee could still salvage a result, but with mud on his gloves and grips things were made near impossible. A couple of close moments and another crash put him back to 20th at split two before finally a third crash sent his bike into the crash netting and ended any chance of a top ten position. Finishing 53rd Gee was just happy to have made it down in one piece and had full praise for fellow Brit and eventual winner Danny Hart, « It was really all over after that first crash, I struggled holding on with so much mud on me but I knew everyone else would be doing well to keep it together so I pressed on, Danny rode amazingly and he more than deserved the jersey » commented Atherton.
With the main bulk of the season over the team now head home for some well earned rest and preparation for their up and coming event in North Wales, the Red Bull Weekend Warriors. Eldest sibling Dan will take to the Enduro race scene in October with events in Italy, Switzerland and the Reunion Island.
Pictures: Sven Martin
On 04/09/2011, In Sport, by COMMENCAL
Tout le monde attendait cette course depuis longtemps, un championnat du monde à Champéry, que rêver de mieux ?
Grâce à ses excellents résultats cette saison, Myriam participait à ces championnats du monde en tant que membre de l’équipe de France. C’est une piste qu’elle affectionne particulièrement, pentue et très engagée.
Tout au long de la semaine, elle nous a montré qu’elle était en mesure d’aller chercher ce titre.
Lors de la manche de placement, vendredi, Myriam a pris la 3ème place à 6 secondes de Rachel Atherton et quelques centièmes d’Emmeline Ragot, mais ce qu’on ne savait pas au moment où elle a croisé la ligne d’arrivée, c’est qu’elle avait chuté dans la 1ère partie devant une caméra de l’équipe de France, perdant un peu plus de 15 secondes !
Cet excellent temps, avec une chute, nous laissait présagé le meilleur pour le jour « J », d’autant plus que dès samedi après midi, la pluie avait fait son apparition et ne s’est arrêtée qu’à la fin des finales de dimanche.
Les derniers trainings se sont bien déroulés, Myriam affectionne la boue et a déjà montré qu’elle était très à l’aise dans ce type de condition… 14h45, Myriam s’élance, nous sommes tous dans l’aire d’arrivée, la tension est énorme, Emmeline Ragot vient de réussir un run propre, sans chute, elle prend le meilleur temps. Le speaker annonce que Myriam 4 secondes d’avance sur Emmeline au 1er intermédiaire… 9 secondes au 2ème à 1 minute de l’arrivée, nous croyons tous qu’elle va le faire et attendons de la voir sortir du dernier bois…
Mais malheureusement, elle glisse de l’avant, chute et reste bloquée plusieurs dizaines de secondes dans un filet de protection.
Elle échoue à la plus mauvaise place, 4ème, à quelques centièmes du podium…
Elle nous a confié ensuite, qu’elle ne voulait pas de 2 ou 3ème place, elle voulait la victoire…
Myriam avait vraiment les possibilités d’aller chercher ce titre, c’est toujours facile de regarder en arrière et dire « si »…
Mais nous sommes certains que ce n’est que partie remise.
Elle a montré ce week-end qu’elle était techniquement une des meilleures pilotes du monde.
Pictures: © kenoderleyn.com
On 03/09/2011, In Sport, by COMMENCAL
Céline l’a fait!
Une saison de remise en jambe pour une discipline sur laquelle est s’est prise au jeu et une médaille pour clôturer en beauté.
Céline a senti la vague d’encouragements qui l’accompagnait car les supporters venus de l’autre côté du Col de Cou étaient nombreux à avoir fait le déplacement.
« Ca m’a donné des ailes et ce n’est que du bonheur… j’ai atteins mon objectif du week-end et je remercie tous ceux qui sont venus me soutenir hier soir »
Céline vous donne rendez-vous pour la descente des mondiaux demain à Champéry (CH).
On 23/08/2011, In Sport, by COMMENCAL
Ce week-end à Val Di Sole en Italie, lors des finales de la coupe du monde 2011, Myriam Nicole a remporté la première Coupe du Monde de sa « jeune» carrière…
Sur une des pistes la plus dure de la saison, techniquement, Pompon, 2ème à l’issue de la qualification derrière Floriane Pugin, a su aller chercher cette magnifique victoire en devançant Floriane de 80 centièmes et Rachel Atherton de plus de 2 secondes. Emmeline Ragot et Tracy Moseley reléguées à 9 et 10 secondes complètent le podium.
C’est une énorme satisfaction et une belle récompense pour Myriam et le team Riding Addiction / COMMENCAL.
Cette victoire est de bon augure pour les Championnats du Monde qui se dérouleront à Champéry (Suisse) du 31 août au 4 septembre. N’oublions pas que Myriam avait déjà montré de belles choses l’année passée, en remportant la qualification et en montant sur la 3ème marche de la coupe du monde. C’est une piste qui lui convient et qu’elle affectionne… So, wait and see et croisons les doigts !
Pictures: kenoderleyn.com
On 23/08/2011, In Sport, by COMMENCAL
As Del La Soul once said, « three is the magic number » and it certainly was this weekend for the Athertons as two thirds in the final event of the year were matched to two thirds in the overall in the World Cup Series.
Val di Sole, Italy lived up to its name offering the teams blazing sunshine all weekend with temperatures in the mid thirties for most of the week. The weather made a welcome change to the terrain where deep dust replaced the deep mud that we have been so accustomed to over the past few seasons.
Friday saw a great qualifying session with Gee holding back a little as he likes to do, taking fifth spot while little sister Rachel kept up her great form with a third place. Another day of 35 degree heat on Saturday made the course that much dryer, the holes on the track even bigger and the dust piles on each corner even higher. The finals rolled in just as fast as the season seemed to fly by and Team Commencal were out to end the season on a high.
The women were up first and it became obvious that times were going to be quick. Emmeline Ragot set the pace as fifth place qualifier. but when Rach flew out the start and passed the first interval time, mouths dropped. Her first split was nearly 4 seconds up despite only being one minute into the track, she kept the pace up until the bottom with a huge six second margin over Ragot. It was short lived however as second seed Myriam Nicole pulled back a two second deficit at interval one and turned it into a two second lead as she broke the beam at the finish. Frenchwoman Floriane Pughin was last on track and the only one capable of taking the win from Nicole. Pughin rode really strongly but couldn’t do enough to dislodge her fellow Frenchwoman as she took her first ever World Cup win. Pughin pushed Rach back to third which meant she held her third spot in the overall Series. « I’m made up with my result today, on a different run I could have taken it but I’m sure a few others could say that, just stoked for Myriam » commented Rach at the finish.
The guys seemed to follow suit with times getting faster and riders getting looser. Greg Minnaar who qualified down the order put in a time that looked like it was good for a podium, but it wasn’t long before he slipped back positions. Gee stepped up to the mark, his riding seemed on the edge with a few close calls but it seemed to be exactly the right balance as he put in some great interval times. Charging down the final steep section Gee pedalled hard to the line to take the lead with four remaining. Young gun Troy Brosnan couldn’t follow up his qualifier, leaving only three on track. Fellow Brit and third qualifier Danny Hart rode in his usual « on the edge » style leaving the crowd wondering if he could hold it to the bottom. He did it and in great style putting 2.9 seconds into Gee. This left only series champion Gwin after Canadian Steve Smith did not start following a big crash in the mornings practice session, Gwin was on true form and showed why he is champion. Fastest on all splits, loosing only a little time in the final sector meant he took the win and the overall in style. Gee was happy with third at a race where the level of racing was the quickest of the year on a track that was easily the most demanding.
Third in the finals and third overall for both Rachel and Gee capped a great season, one with plenty of ups and plenty of downs. With only the World Championships left to race, here’s hoping for results that allow them to step up a few steps at the podium in Champery.
Pictures: Sven Martin
On 23/08/2011, In Sport, by COMMENCAL
5 Coupes du Monde et 6 podiums pour Céline avec un joli Globe de Cristal pour le général de la Coupe du Monde, un week end et une saison très satisfaisants !!!
La saison de coupes du Monde VTT Descente et 4x s’est achevé dimanche 22 Août en Italie, à Val di Sole sous un soleil plombant.
Le Team Morzine-Avoriaz/Haute-Savoie est arrivé le mardi soir pour installer le stand le mercredi matin avec les premières reconnaissances le mercredi après midi. La piste de descente restait fidèle à elle-même depuis des années : très technique, très poussiéreuse, très pentue, beaucoup de racines et de pierres, de quoi assurer un beau spectacle pour la fin de saison et casser pas mal de pilotes avant les Championnats du monde !
La piste de 4x était toujours autant typée BMX mais avec beaucoup de graviers rendant les virages très glissants et la courses très tactique.
Le 4X :
Les entraînements ont débutés le jeudi en fin d’après midi, avec la qualification vendredi soir. Il faut noter que vendredi, fut pour Céline, une journée épuisante avec les entraînements de descente toute la matinée, suivie de la qualification descente, puis des entraînements du 4x, suivis eux même par la qualification du 4x, auxquels il faut ajouter de nouveaux entraînement de 4x en nocturne jusqu’à 21h ( la course se déroulait le samedi de nuit ), une journée de 12h30 non stop sur le vélo ! Les féminines n’étaient que 3 à enchaîner descentes et 4x, les autres filles étant spécialisées dans une seule discipline.
La qualification du vendredi s’est bien passée avec une 3ème place, laissant envisager un bon résultat à la finale, Céline se battant également pour un podium au général de la Coupe du Monde puisqu’elle était 3ème ex æquo à l’issue de l’avant dernière manche au Canada.
La finale s’est donc déroulée de nuit le samedi. Céline partait en quart de finale ( 25 filles au départ, seulement 16 qualifiées ) le couteau entre les dents, le Globe de Cristal étant son principal objectif du week end ! Elle a remportée facilement son quart de finale et enchaîne une superbe demi-finale où elle prend la deuxième place et se qualifie sans soucis pour la grande finale. Céline a encore de grosses lacunes au niveau des départs à la grille par rapport aux autres, mais elle a pu progresser un peu lors d’un après midi d’entraînements avec un spécialiste.
« Cette saison de 4x était pour moi une simple reprise après 6 ans d’interruption, mon but était de me faire plaisir…et finalement avec 5 podiums sur 5 manches disputées et un Globe de Cristal, je décroche l’inespéré, je suis très heureuse de ma saison de 4x, je ne pouvais pas espérer mieux !!! »
En finale, Céline prend un très bon départ mais se retrouve enfermée ensuite dans le premier virage, elles sont 3 au même niveau pour la 2ème place de cette finale, les filles se doublent, se poussent. Céline croit fortement à une troisième place lorsque dans l’avant dernière ligne droite elle se fait repasser, complètement exténuée des deux derniers jours, contrairement aux autres qui ne roulent pas en descente. Du coup elle termine 4ème, un podium de plus et un sourire jusque derrière les oreilles !
Pour cette finale de Coupe du Monde, Céline monte donc deux fois sur le podium, la 2ème fois pour y remporter le Globe de Cristal du classement général de la Coupe du Monde à 4ème place.
La Descente :
Les premiers essais ont commencés jeudi matin. Nos deux pilotes ont roulés ensemble, échangeant leurs trajectoires et leurs ressentis mais également se filmant à l’aide d’une caméra embarquée pour voir les portions à travailler et les passages à améliorer.
Mélanie s’est tout de suite sentie bien « une très belle piste que j’apprécie, il faut beaucoup d’engagement, de très bonnes sensations lors des essais, la journée d’entraînement a été parfaite ! » Quand à Céline, il lui a fallut un peu plus d’une journée pour être à l’aise sur cette piste si technique mais elle gardait confiance, ayant terminée 8ème sur cette même piste la saison dernière.
La manche qualificative s’est déroulée le vendredi après midi, avec déjà des trous dans les départs, des pilotes ayant abandonnés suite à pas mal de blessures.
Céline est arrivée en bas assez déçue de sa course « j’ai enchaîné beaucoup d’erreurs de trajectoires, je n’ai absolument pas fait le run dont je rêvais et j’ai une grosse marge de progression. Voir que je termine 10ème de cette qualif à 10 secondes de la 6ème m’encourage beaucoup, je compte faire de très bons entraînements demain pour être au top pour la finale, même si je sais que physiquement dimanche risque d’être dur après le 4x. »
Mélanie quant à elle, à joué de malchance avec une concurrente qui n’a pas voulut la laisser doubler alors qu’elle était parti 30 secondes devant, l’obligeant à prendre de gros risques pour la doubler…et du coup c’est la chute et le bras dans le plâtre… « je suis vraiment déçue et d’autant plus en voyant les temps inter (13e au premier puis 16e au second) avec beaucoup d’erreurs sur le haut… Je prends rendez vous l’année prochaine sur cette piste, j’aurai à cœur de bien y figurer.»
La finale de la descente s’est déroulée le dimanche à 13h15, sous un soleil toujours aussi coriace et une couche de poussière rebelle ! Céline, qui savourait tout juste ses deux podiums et son Globe, s’est jetée dans les entraînements le matin mais semblait bien fatiguée malgré son sourire… Comme tous les autres pilotes qualifiés, le but de ces derniers essais étaient de finaliser les dernières trajectoires et de se familiariser avec cette poussière si intense, du coup pas mal de pilotes hommes ont chutés et n’ont pas pu prendre le départ de la finale.
Céline s’est élancée à 13h32« Dès le départ, même si j’étais dans un très bon état d’esprit, j’ai senti que je n’avais plus de force, mes jambes me brûlaient dès les premiers mètres, impossible d’attaquer, j’étais sur la défensive toute la descente, je voyais des points blancs partout, du coup j’ai juste voulut arriver en bas sans casse…je suis assez déçue de terminer 14ème ici mais il ne fallait pas espérer mieux sachant que j’enchaînais les deux disciplines. J’ai discutée avec les deux autres filles qui ont également participer au 4x, aucune n’a fait mieux que moi et physiquement nous étions dans le même état. »
Résumé de la Saison 2011
Pour résumer la saison Coupes du Monde de Mélanie, il va de soi qu’elle aura été très difficile par sa grave blessure au genou de début de saison et son poignet cassé lors de la finale mais il faut garder en tête que Mélanie est jeune, pleine d’entrain et de motivation. Elle s’est qualifiée facilement sur deux Coupes du Monde et prouve qu’elle a du talent et un gros engagement. En Italie elle avait largement sa place en finale. Une grosse pensée pour Mélanie qui doit supporter son plâtre pour le mois à venir.
Céline, quant à elle est très heureuse de sa saison en 4x et accuse un peu le coup sur la descente à cause de ses côtes cassées : « Ce qui compte c’est mon Globe de Cristal en 4x et tous mes podiums, personne ne peut me reprocher ma belle saison de 4x et je suis d’autant plus ravie du fait que j’ai pu montrer au plus hauts les couleurs de Morzine-Avoriaz, du Conseil Général, Commençal et de tous mes autres sponsors et partenaires. En descente ma saison a été un peu plus compliquée avec une très belle 6ème place en Afrique du sud, j’ai enchaîné les crevaisons sur deux autres Coupes du Monde et me suit cassé 3 côtes en juin lors de la 3ème Coupe du Monde. Cette blessure m’a fait beaucoup de tort pour le reste de la saison Coupes du Monde de descente qui demande des efforts de plus de 4min, contrairement au 4x qui ne dure jamais plus qu’une minute, mais j’ai tenu bon en limitant la casse. »
Cette saison 2011 Coupes du Monde DH et 4x montre à quel point il serait important d’avoir une structure plus grande, se rapprochant des gros Teams avec notamment un staff kiné et mécanique pour permettre à Céline et Mélanie de s’exprimer à niveau égal et à 100% de leurs potentiel.
Céline va désormais se préparer pour les Championnats du Monde de descente et de 4x qui se dérouleront du 2 au 4 septembre à Champéry, quasiment à domicile !
Mélanie va se rétablir doucement et souhaite revenir pour la finale de la coupe de France où elle pourra défendre une place sur le podium du général pour bien terminer la saison !!!
Un grand merci à toutes celles et ceux qui ont encouragés les filles durant les Coupes du Monde, derrière leur ordinateur et qui ont envoyés de gentils messages de soutien !!!
Céline et Mélanie
Team Morzine-Avoriaz/Haute-Savoie
