Montaje del cuadro
Montaje del cuadro
Enhorabuena por la compra de su cuadro COMMENCAL 365. Aquí le ofrecemos algunas indicaciones para ayudarle a montarlo y salir a rodar.
El primer paso del montaje es el guiado interno de los tubos/fundas, y la instalación de la horquilla y la dirección.
1
1
Prepare las herramientas necesarias antes de empezar:
- Juego de llaves Allen (2,5 / 4 / 8)
- Destornillador de estrella
- Cúter
- Guantes de protección
- Llave dinamométrica
- Grasa de montaje
- Punzón
- Herramienta para montar el cono
- Correa
2
2
Instale su cuadro 365 en un soporte de taller, con la abrazadera del sillín y la tija telescópica montadas.
3
3
Con el cúter, retire las máscaras de pintura de los soportes de la pinza de freno.
4
4
5
5
Con una llave Allen de 8 mm, retire el tornillo de la puntera de cambio. La rosca está invertida (a la izquierda): gire la llave en sentido antihorario para retirarlo.
6
6
Engrase la puntera de cambio en la zona de contacto con el cuadro, para evitar ruidos de crujido.
7
7
Con la llave dinamométrica, apriete el tornillo de la puntera de cambio a 9 N.m.
Si su llave dinamométrica no puede invertirse, apriete desde el interior.
8
8
El siguiente paso es guiar la funda del desviador por el interior del cuadro.
Utilice un cable de cambio nuevo y guíelo por la vaina derecha, desde el eje de pedalier hacia atrás, con la cabeza por delante.
9
9
El cable debe salir de la vaina por el orificio situado junto a la puntera de cambio.
10
10
Desde el eje de pedalier, guíe ahora el cable por el tubo diagonal, hasta el tubo de dirección.
11
11
El cable ya está guiado desde la parte trasera de la vaina hasta el tubo de dirección.
12
12
Utilice el cable como guía y pase la funda desde el tubo de dirección hasta el eje de pedalier.
13
13
A la altura del eje de pedalier, empuje la funda para ayudarla a atravesar la vaina.
14
14
Utilice un punzón para guiar la funda hacia afuera de la vaina.
15
15
Ahora puede retirar el cable de cambio de la funda.
Su funda de desviador ya está guiada por el cuadro.
16
16
Retire el eje delantero con la ayuda de la llave Allen de 6 mm.
17
17
Guíe el tubo de freno por la vaina izquierda, de atrás hacia delante.
18
18
A la altura del eje de pedalier, empuje el tubo de freno para ayudarlo a atravesar el tubo diagonal.
19
19
A continuación, guíe el tubo de freno por el tubo diagonal, hasta el tubo de dirección.
20
20
Su tubo de freno ya está guiado por el cuadro.
21
21
El siguiente paso es guiar la funda de la tija telescópica por el interior del cuadro.
Guíe la funda desde el tubo de dirección hasta el tubo diagonal y el eje de pedalier.
22
22
La funda de la tija telescópica saldrá a la altura del eje de pedalier.
23
23
Ahora, guíe la funda de la tija telescópica por el tubo del sillín, empujándola desde el eje de pedalier.
24
24
Las fundas del desviador, del freno y de la tija telescópica salen ahora por el tubo de dirección.
25
25
Coloque tubos de espuma en cada funda, para evitar ruidos de traqueteo dentro del tubo diagonal.
26
26
Coloque ahora tubos de nailon en cada funda, para evitar que rocen contra el tubo de la horquilla.
27
27
Los tubos de nailon deben colocarse a la altura del rodamiento superior.
Para proteger el tubo de la horquilla, sin entrar en contacto con el anillo de compresión de la dirección.
28
28
CONSEJO: etiquete las fundas para no confundirlas al instalar la dirección.
29
29
Prepare su juego de dirección con guiado interno de cables integrado.
30
30
Prepare ahora su horquilla 365.
Engrase la zona de contacto entre el tubo de la horquilla y el cono de la horquilla.
31
31
Instale la pinza de freno en el soporte de la horquilla con una llave Allen de 4 mm.
32
32
Guíe el tubo de freno por la pata derecha de la horquilla, hasta el tubo de la horquilla.
33
33
A continuación, guíe el tubo de freno a través del orificio del tubo de la horquilla.
34
34
El siguiente paso es instalar la horquilla y la dirección en el cuadro.
Engrase la parte inferior del tubo de dirección.
35
35
Engrase la zona de contacto entre el cono de la horquilla y el rodamiento inferior.
36
36
Coloque el retén antipolvo del rodamiento inferior.
37
37
Instale ahora la horquilla en el tubo de dirección.
Asegúrese de colocar:
- La funda del desviador en el lado derecho del tubo de la horquilla.
- El tubo de freno trasero en el lado derecho del tubo de la horquilla (montaje continental) o en el lado izquierdo (montaje UK/moto).
- La funda de la tija telescópica en el lado izquierdo del tubo de la horquilla.
- El tubo de freno delantero en el lado izquierdo del tubo de la horquilla (montaje continental) o en el lado derecho (montaje UK/moto).
38
38
Utilice una correa para mantener la horquilla en su sitio mientras instala las piezas superiores de la dirección.
39
39
Coloque un tubo de nailon en la funda del freno delantero, para evitar que roce contra el tubo de la horquilla.
40
40
Engrase la parte superior del tubo de dirección y el rodamiento.
41
41
Instale el rodamiento superior.
42
42
Engrase el retén antipolvo más pequeño e instálelo en el rodamiento superior.
43
43
Instale el anillo de compresión, colocando las fundas en su canal.
44
44
Empuje el anillo de compresión hasta que entre en contacto con el rodamiento.
45
45
Instale la tapa superior en el tubo de la horquilla, colocando las fundas en su canal.
46
46
Utilice ahora el destornillador de estrella para abrir las juntas de goma según su configuración.
NOTA: las juntas tienen un lado derecho y un lado izquierdo específicos; asegúrese de identificarlos correctamente.
Corte el exceso de goma con los alicates de corte.
47
47
Sus juntas de goma ya están listas para instalarse.
48
48
Instale las juntas de goma en las fundas.
49
49
Empuje las juntas de goma dentro de la tapa superior.
50
50
Instale ahora los espaciadores de dirección, la potencia y la tapa de dirección. Utilice una llave Allen para apretar el tornillo de la tapa de dirección.
Si es necesario, marque y corte el tubo de la horquilla a la longitud correcta, e instale la estrella de expansión en el tubo de la horquilla.
51
51
Coloque la guía de cable de la horquilla y apriete el tornillo con una llave Allen de 2,5 mm.
52
52
Coloque la guía de cable de la vaina y apriete el tornillo con una llave Allen de 2,5 mm.
53
53
Engrase el eje de la rueda trasera.
54
54
Instale el eje de la rueda trasera.
55
55
Engrase el eje de la rueda delantera e instálelo.
56
56
Su cuadro 365 ya está listo para la siguiente fase del montaje, con todas las fundas guiadas y la dirección, la horquilla y la potencia instalados.
Asegúrese de seguir las instrucciones de montaje y de par de apriete específicas de los distintos fabricantes de componentes.
