COMMENCAL CLASH ORIGIN HERITAGE GREEN

Tarif dégressif à partir de 3.200,00 € à 2.300,00 € -28%
id/sku : 22CLASHOXL
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  • Début
  • DESCRIPTION
  • CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
  • SPÉCIFICATIONS
  • TAILLES
  • GÉOMÉTRIE
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  • Onglet 3
- DESCRIPTION -

Le CLASH continue sa révolution !

Roues de 27,5 pouces, gros débattement, géométrie et cinématique agressives...
Le CLASH est le Bike à tout faire : Bike Park, Enduro, grosses lignes de jumps ou sorties à la pédale... il est excessivement polyvalent !

Comme pour l'ensemble de la gamme, la géométrie fait l'objet de notre plus grande attention :
-La position en montée est optimale grâce à un top tube allongé et un angle de selle plus droit.
-En descente, son avant long apporte stabilité quand tout s'accélère, alors que la potence courte permet de conserver un vélo maniable et joueur dans les portions plus lentes.
- Du XS (roues différenciées 27,5/26) aux modèles adultes (S, M, L, XL) en roues de 27,5 pouces, le CLASH est une option très sérieuse pour les petits et moyens gabarits.

En tant que spécialistes du vélo Gravity, nous savons l'importance d'une bonne cinématique et adaptée au programme de nos vélos.
Un élément essentiel de ce millésime, le cadre est doté d'un réglage de la cinématique, comme sur le FRS. Ce réglage permet de privilégier soit la sensibilité (Sensitive), soit le dynamisme (Dynamic) :
- Le mode Sensitive pour une utilisation DH / Freeride, lorsque vous avez besoin de confort et de grip.
- Le mode Dynamic est lui idéal pour les pistes plus lisses, les sessions jump avec les copains, lorsque vous chercherez plutôt de la nervosité et du dynamisme.

Le CLASH, des lignes pures et un concentré de technologie. Aucun compromis.

A propos du CLASH ORIGIN

Proposé dans cette finition Heritage Green Matte, le CLASH ORIGIN se veut moderne et classe. Il se marie parfaitement avec ses composants Full Black.

Du côté des composants, nous avons privilégié la fiabilité et la simplicité d'utilisation :
- La transmission SRAM SX 12 vitesses, dotée d'un étagement large en 11-50t, est aussi fiable que performante.
- Les freins SRAM Guide T en 4 pistons, sont équipés de disques en 200mm, pour pouvoir freiner fort et durablement.

Du côté des suspensions, le fabriquant ROCKSHOX est aux commandes :
- A l'avant, une fourche Domain R, rigide et précise grâce à ses plongeurs en 38mm.
- A l'arrière, un amortisseur Deluxe Select qui affiche une grande facilité de réglage.

Avec ces suspensions, le confort et le grip sont assurés, en montée comme en descente. Tous les détails ont été travaillés.

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- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES -
  • Type de vélo

    ENDURO / FREERIDE

  • Matériau du cadre

    Al 6066T6

  • Poids du cadre

    4 kg / 8.81 lb

  • Débattement arrière

    Adjustable via flip chip: 170 mm on Grip position / 155 mm on Dynamic position

  • Entre-axe / course

    230 mm x 65 mm

  • Compatible piggy back

    Yes

  • Buselures amortisseur

    20 x 8 mm - 30 x 10 mm

  • Hauteur de fourche recommandée / max

    572 mm / 586 mm

  • Douille de direction

    Tapered

  • Jeu de direction

    ZS44 / ZS56

  • Largeur maximale pneus (etrto)

    65 mm

  • Standard frein a disque

    Postmount 200 mm

  • Diametre max disque de frein arrière

    223 mm

  • Diametre tige de selle / Collier de selle

    34,9 mm / 38,5 mm

  • Boitier de pedalier

    Press Fit BB 92

  • ISCG

    ISCG05

  • Axe de roue arriere

    148 x 12 mm

- SPÉCIFICATIONS -
  • Cadre

    2022 CLASH, 170 mm travel

    27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

  • Amortisseur

    ROCKSHOX Deluxe Select +

    230 x 65 mm, rebound, threshold adjustment, 3 Tokens

  • Fourche

    ROCKSHOX Domain R, 180 mm travel

    27.5", DebonAir, external rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset, 0 Token

  • Jeu de direction

    ACROS ZS44/ZS56

    Alloy cups, sealed bearings

  • Potence

    RIDE ALPHA Freeride 40

    40 mm extension, 31.8 mm

  • Cintre

    RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL

    31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

  • Poignées

    RIDE ALPHA DH

    Ultra-soft compound, single clamp, black

  • Freins

    SRAM Guide T, 4 pistons, MatchMaker compatible

    Rotor: SRAM G2 CleanSweep 200 mm, 6-bolt

  • Shifters

    SRAM SX Eagle

    12s

  • Derailleur

    SRAM SX Eagle

    12s

  • Boitier de pedalier

    SRAM DUB

    Pressfit

  • Pedalier

    SRAM X1 1000 Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost

    Chainring: SRAM X1 1000 Eagle, 34t, Narrow-Wide

  • Chaine

    SRAM NX Eagle

    12s

  • Cassette

    SRAM PG-1210

    12s, 11-50t

  • Jantes

    E13 LG1 DH Base

    27.5'', 32h, 30 mm inner width

  • Moyeux

    Rear: FORMULA DC-348A - Front: FORMULA DC-711

    Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings

  • Rayons

    SAPIM Race

    J-Bend, 2.0-1.8-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black

  • Pneus

    Rear: MAXXIS DHR II - Front: MAXXIS Assegai

    Rear: 27.5" x 2.4", WT, 3C MaxxTerra, EXO+, Tubeless Ready - Front: 27.5" x 2.5", WT, 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready

  • Tige de selle

    RIDE ALPHA

    34.9 mm, 400 mm on S/M, 450 mm on L/X

  • Selle

    SDG Bel Air V3

    Steel Rails

  • Poids

    15,5 kg / 34.17 lb

    Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

  • Pédales incluses

    No

  • Couleur

    Heritage Green

    Matte Finish

  • Accessoires

    Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector, shuttle pad

- TAILLES -
- GÉOMÉTRIE -
TAILLES
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