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44 Rue du Général de Gaulle
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Le META HT AM continue son chemin. Il a toujours été une évidence. Nos enquêtes le confirment, c'est le vélo de notre gamme qui est utilisé pour les pratiques les plus variées. Enduro, balades off-road, urbain branché, pumptrack. Il est à l'aise partout.
Max le dit d'ailleurs lui-même: Mieux vaut un bon hardtail qu'un mauvais tout suspendu.
Nous avons cru en ce vélo il y a déjà plusieurs années. Nous sommes devenus de vrais spécialistes.
Pour conserver notre savoir-faire, nous travaillons sur les plus petits détails. Ceux qui font la plus grande différence.
Ainsi, les tubes de selle sont abaissés. Un choix de raison qui offre deux avantages :
- Il est désormais possible de monter des tiges de selle à plus grand débattement.
- Le choix de la taille n'est plus limité par un tube de selle trop haut. Particulièrement utile pour ceux qui souhaitent un vélo plus long.
Pour le reste, nous reconduisons la formule qui fait le succès de ce vélo. Son développement s'articule avec la fiabilité comme priorité.
- Un cadre rigide qui permet une meilleure efficacité au pédalage, un gain de poids et qui réduit la maintenance.
- Une fourche en 150mm ou 160mm de débattement qui apporte du confort ou de la sécurité selon le lieu d'utilisation.
- Les modèles sont désormais d'origine montés en roues différenciées 29/27 en tailles S / M et en 29 pouces en tailles L / XL.
Le META HT AM fait partie de ces vélos qui donnent envie de rouler, tout simplement.
META HT AM ORIGIN
Dans cette finition Heritage Green Matte, le META HT ORIGIN se veut moderne et classe. Il se marie parfaitement avec ses composants Full Black.
Côté composants, ce META HT se concentre sur la fiabilité et à la simplicité :
- La transmission SRAM SX 12 vitesses, dotée d'un étagement large en 11-50t, est aussi fiable que performante.
- Les freins SRAM Level en 200 et 180 mm sont parfaits pour offrir un freinage puissant et durable.
- La fourche ROCKSHOX 35 Silver R, simple à régler, rigide et précise.
- Les pneus en 2.6 de section, quelle que soit la taille des roues, assurent confort et adhérence. Leur taille leur permet également de rouler à basse pression.
De la ville à la haute montagne, ce META HT AM ORIGIN peut tout se permettre.
*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
Hardtail Enduro
Al 6061 T6
561 MM / 571 MM
TAPERED 1-1/8" / 1-1/2"
ZS44 / ZS56
27,5" - 71-584
INTERNATIONAL STANDARD
200 MM
31,6 MM / 34,9 MM
BSA 68 MM
148 x 12 STANDARD MAXLE
Alloy 6061, triple butted tubes, T4, T6.
29", Coil, rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset
Alloy cups, sealed bearings
40 mm extension, 31,8 mm
31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
Ultra-soft compound, single clamp, black
Rotor: SRAM G2 CleanSweep 200 / 180 mm, 6-bolt
12s
12s
Threaded
Chainring: SRAM X1 1000 Eagle, 32t, Narrow-Wide
12s
12s, 11-50t
REAR: 27.5'', 32h, 30 mm inner width on S / M - 29'', 32h, 30 mm inner width rear on L / XL - FRONT: 29'', 32h, 30 mm inner width on S / M / L / XL
Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings
J-Bend 2.0 mm, stainless, with Nylok, black
REAR: 27.5'' x 2.6'', 3C MaxxTerra, New EXO+, Tubeless Ready on S / M - 29'' x 2.6'', 3C MaxxTerra, New EXO+, Tubeless Ready on L / XL - FRONT: 29" x 2.6" WT, EXO, Tubeless Ready on S / M / L / XL
31,6 mm, 400 mm on S/M, 450 mm on L/X
Steel rails
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
Matte Finish
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