COMMENCAL META SX ORIGIN HERITAGE GREEN

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- DESCRIPTION -

New META SX

Cela fait maintenant 3 ans que nous travaillons sur les bikes Mullet- (29/27) avec nos différents teams de DH. Ce travail nous a permis de comprendre que pour transformer un vélo en Mullet, il ne suffit pas de mettre une roue en 27 pouces à l'arrière.
La géométrie du vélo doit être totalement retravaillée, la cinématique également. C'est grâce à cette expérience que nous sommes aujourd'hui capables de vous présenter la version du META V4 la plus aboutie jamais produite, le META SX !

Équiper ce META SX de roues différenciées 29/27 n'est pas le fruit d'une tendance que nous suivons. De cette manière, le vélo possède un grip bien plus équilibré entre l'avant et l'arrière : la grande roue de 29 pouces à l'avant permet davantage de confiance et de capacités de franchissement tandis que la roue arrière en 27,5 pouces offre plus de maniabilité et de nervosité.

Il en résulte un vélo plus agile et facile dans la pente, plus efficace au freinage et plus dynamique à la poussée.

Encore une fois, notre choix de travailler l'Aluminium nous a permis d'accompagner ce changement de taille de roues d'un ajustement de la géométrie.
Un reach plus court de 10mm, un angle de direction redressé et des bases allongées de 10mm permettent de repositionner le pilote au centre du vélo, apportant plus de tolérance et de précision dans le technique.

Un des points qui évolue le plus est sans conteste le fonctionnement de la suspension. Hormis la cinématique qui a été retravaillée pour apporter plus de dynamisme, nous avons veillé à accorder la gestion de la rigidité du triangle arrière à l'ensemble de la dynamique du vélo. A travers de nouveaux roulements Enduro Bearing à double rangée, éliminant toutes déformations parasites, le nouveau META SX propose une gestion de la déformation / rigidité parfaite pour apporter grip, confort et performance.

En plus de tout ce travail de fond, nous proposons désormais, comme sur le META POWER TR et le META TR, un Flip Chip sur la rallonge de l'amortisseur afin d'ajuster au mieux la géométrie, et ainsi s'adapter à votre style !
Ce système permet en quelques secondes d'influencer la hauteur du boîtier de pédalier ainsi que les angles de direction et de selle. Selon vos préférences, vous avez le choix entre un vélo dynamique, parfait pour les grosses sorties de pédalage, ou plus progressif, idéal pour des journées en Bike Park ou sur des lignes plus engagées.

Enfin, nous avons travaillé sur un détail qui fait la différence : les finitions.
Les soudures ont fait l'objet d'un travail minutieux pour les réduire au maximum, sans pour autant altérer la solidité du cadre.
Le passage des gaines est soigné pour une maintenance facilitée. Celles-ci sont facilement accessibles dans le tube diagonal, tandis que des joints sont disposés aux extrémités afin de leur offrir un parfait maintien et éviter l'intrusion d'eau et de boue.
L'installation d'un porte bidon est également facilitée.

A propos du META SX ORIGIN

Proposé dans cette finition Heritage Green Matte, le META SX ORIGIN se veut moderne et classe. Il se marie parfaitement avec ses composants Full Black.

Du côté des composants, nous avons privilégié la fiabilité et la simplicité d'utilisation :
- La transmission SRAM SX 12 vitesses, dotée d'un étagement large en 11-50t, est aussi fiable que performante.
- Les freins SRAM Guide T en 4 pistons, sont équipés de disques en 200mm, pour pouvoir freiner fort et durablement.

Du côté des suspensions, le fabriquant ROCKSHOX est aux commandes :
- A l'avant, une fourche Domain R, rigide et précise grâce à ses plongeurs en 38mm.
- A l'arrière, un amortisseur Deluxe Select qui affiche une grande facilité de réglage.

Avec ces suspensions, le confort et le grip sont assurés, en montée comme en descente. Tous les détails ont été travaillés.

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- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES -
  • Type de vélo

    ENDURO 27''/29''

  • Matériau du cadre

    AL-6066

  • Poids du cadre

    3,9 kg / 8.59 lb

  • Débattement arrière

    160 mm

  • Entre-axe / course

    230 x 62,5 mm

  • Compatible piggy back

    Yes

  • Buselures amortisseur

    20 x 10 mm

  • Hauteur de fourche recommandée / max

    586 mm / 596 mm

  • Douille de direction

    TAPERED 1-1/8" / 1-1/2"

  • Jeu de direction

    ZS44 / ZS56

  • Largeur maximale pneus (etrto)

    68-584

  • Standard frein a disque

    POSTMOUNT 200 mm

  • Diametre max disque de frein arrière

    220 mm

  • Diametre tige de selle / Collier de selle

    34,9 mm / 38,5 mm

  • Boitier de pedalier

    BB92

  • ISCG

    ISCG 05

  • Axe de roue arriere

    12 x 148 mm

- SPÉCIFICATIONS -
  • Cadre

    2022 Meta SX, 160 mm travel

    29''-27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

  • Amortisseur

    ROCKSHOX Deluxe Select

    230 x 62.5 mm, rebound, threshold adjustment, 2 tokens

  • Fourche

    ROCKSHOX Domain R, 170 mm travel

    29", Motion Control damper, Debonair, rebound, Boost (15 x 110 mm), 42 mm offset, 1 Token

  • Jeu de direction

    ACROS ZS44/ZS56

    Alloy cups, sealed bearings

  • Potence

    RIDE ALPHA Freeride 40

    40 mm extension, 31,8 mm

  • Cintre

    RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL

    31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

  • Poignées

    RIDE ALPHA DH

    Ultra-soft compound, single clamp, black

  • Freins

    SRAM Guide T, 4 pistons, MatchMaker compatible

    Rotors: SRAM G2 CleanSweep 200 mm, 6-bolt

  • Shifters

    SRAM SX Eagle

    12s

  • Derailleur

    SRAM SX Eagle

    12s

  • Boitier de pedalier

    SRAM DUB

    Pressfit

  • Pedalier

    SRAM X1 1000 Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost

    Chainring: SRAM X1 1000 Eagle, 32t, Narrow-Wide

  • Chaine

    SRAM NX Eagle

    12s

  • Cassette

    SRAM PG-1210

    12s, 11-50t

  • Jantes

    Rear: E13 LG1 DH Base 27.5'' - Front: E13 LG1 DH Base 29''

    Rear: 27.5'', 32h, 30 mm inner width - Front: 29'', 32h, 30 mm inner width

  • Moyeux

    Rear: FORMULA DCL-348A - Front: FORMULA DC-711

    Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings

  • Rayons

    SAPIM Leader

    J-Bend 2.0 mm, stainless, with Nylok, black

  • Pneus

    Rear: MAXXIS DHR II - Front: MAXXIS Assegai

    Rear: 27.5" x 2.4", WT, 3C MaxxTerra, EXO+, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.5", WT, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready

  • Tige de selle

    RIDE ALPHA

    34,9 mm, 400 mm on S/M, 450 mm on L/X

  • Selle

    SDG Bel Air V3

    Steel Rails

  • Poids

    15,7 kg / 34.61 lb

    Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerance.

  • Pédales incluses

    No

  • Couleur

    Heritage Green

    Matte Finish

  • Accessoires

    Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector

- TAILLES -
- GÉOMÉTRIE -
TAILLES
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