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Lorsque nous avons développé le META TR 29, le cahier des charges était clair : faire un vélo très performant en montée et qui conserve l'ADN COMMENCAL en descente. Le résultat est bluffant, et ce grâce à différents points :
- Grandes roues de 29 pouces.
- Une cinématique travaillée et modifiable, qui rend le vélo dynamique.
- Un angle de selle droit (et un déport réduit).
Il en ressort un bike particulièrement homogène, redoutable dans les sections de pédalage et idéal pour les longues sorties à la pédale. Il sait passer avec brio d'une montée à une descente en passant par une zone de transition plus plate. Grace à ses 140mm de débattement à l'arrière et sa fourche en 150mm ou 160mm, il aborde sans craintes les zones défoncées. Et il fait preuve de dynamisme quand il s'agit de jouer avec le relief, de pomper pour prendre de la vitesse.
Mike Kazimer, journaliste chez Pinkbike, décrit le META TR 29 comme: l'un des vélos les plus amusants que j'ai pu rouler.
La rigidité du cadre fait toujours l'objet de la plus grande attention. L'utilisation de roulements Enduro Bearings double rangées permet une déformation du cadre plus homogène sans perte de rigidité par les roulements.
En plus de tout ce travail de fond, nous proposons désormais, comme sur le META POWER TR et le META SX ou le CLASH, un Flip Chip sur la rallonge de l'amortisseur afin d'ajuster au mieux la géométrie, et ainsi s'adapter à votre style ! Ce système permet en quelques secondes d'influencer la hauteur du boîtier de pédalier ainsi que les angles de direction et de selle. Selon vos préférences, vous avez le choix entre un vélo dynamique, parfait pour les grosses sorties de pédalage, ou plus progressif, idéal pour des journées en Bike Park ou sur des lignes plus engagées.
META TR V4 RIDE
Dans cette version Dirt Matte indémodable, le META TR RIDE se fond dans tous les environnements.
Avec ce modèle, vous possédez tout ce dont vous avez besoin pour partir à l'aventure, pour quelques heures ou pour plusieurs jours :
- La fourche ROCKSHOX Revelation RC, avec ses plongeurs en 35mm qui apportent rigidité et précision, est facile à régler et performante.
- L'amortisseur Deluxe Select+ vous permet d'adapter facilement et rapidement le comportement du vélo à votre morphologie, votre niveau et au profil de la sortie du jour.
- La transmission SRAM SX Eagle 12 vitesses, vous aide à franchir les obstacles les plus difficiles.
- En descente, le toucher franc et la fiabilité des freins SRAM Guide T en 4 pistons sont gages d'assurance.
- La tige de selle télescopique KS Rage-I apporte un réel confort et une liberté de mouvements non négligeables en descente.
- Les pneus MAXXIS DHR II et Dissector correspondent parfaitement au programme de ce META TR 29 avec un excellent compromis entre grip latéral et roulement.
*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
TRAIL 29"
AL-6066
3,7 kg / 8.15 lb
140 mm
210 x 55 mm
Yes
20 x 10 mm
551 mm / 571 mm
TAPERED
ZS44 / ZS56
65 mm
POSTMOUNT 200 mm
220 mm
34,9 mm / 38,5 mm
BB92
ISCG 05
12 x 148 mm
29'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
210 x 55 mm, rebound, threshold adjustment, 2 tokens
29", Motion Control RC damper, rebound, Boost (15 x 110 mm), 42 mm offset, 1 Token
Alloy cups, sealed bearings
40 mm extension, 31,8 mm
31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
Soft pro compound, single clamp, black
Rotor: SRAM G2 CleanSweep 200 mm, 6-bolt
12s
12s
Pressfit
Chainring: SRAM X1 1000 Eagle, 32t, Narrow-Wide
12s
12s, 11-50t
29'', 32h, 30 mm inner width
J-Bend, 2.0-1.8-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black
Rear: 29" x 2.40", WT, EXO, dual compound, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.40", WT, EXO, dual compound, Tubeless Ready
34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 170 mm on L, 190 mm on XL, SouthPaw alloy remote
Steel Rails
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
Matte Finish
Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector
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