COMMENCAL SUPREME DH V5 OHLINS EDITION

Voici donc le SUPREME DH V5, synthèse parfaite de la collaboration de nos athlètes et de notre R&D.
3 années de gestation pour aboutir à ce concentré de technologie et d’expérience.
Son palmarès dès sa première année (2022) en Coupe du Monde est finalement sa meilleure publicité, 28 podiums, 3 overalls (Women, Men & Team) !

Avec sa toute nouvelle cinématique 6 Bar link - HVCS pour High Virtual Contact System, et son cadre 100% aluminium, nous restons fidèles à nos convictions tout en recherchant toujours plus de performance et de dynamisme.
Le SUPREME DH V5 est également pourvu de nombreux points d’ajustement afin de permettre à tous de régler au mieux « SA » machine à tuer le chrono.

Tout savoir sur le SUPREME DH V5

SUPREME DH V5 ÖHLINS EDITION

Le nouveau SUPREME DH V5 ÖHLINS EDITION avec sa superbe couleur « Metallic Green » s'accorde parfaitement avec ses suspensions ÖHLINS jaune et noir.

Il s'agit ici d'un véritable modèle de race. On retrouve en effet les meilleures suspensions de la marque suédoise :
- Une fourche DH38 Air, ce qui se fait mieux pour une utilisation engagée en compétition grâce à sa grande précision dans le défoncé ainsi que des réglages hydrauliques efficients qui raviront ceux qui ont le souci du détail.
- Un amortisseur TTX22M sur lequel se retrouveront tous les adeptes du ressort pour sa sensibilité sur les petits chocs et son excellent toucher de terrain.

Pour ce qui est des autres composants, ce modèle conserve ce qui se fait de plus haut de gamme sur le marché :
- Les freins TRP DH-R Evo en 4 pistons, équipés de disques en 223mm, puissants et endurants. Des freins qui assurent un toucher progressif et un freinage toujours précis.
- Des roues custom DT SWISS conçues spécifiquement pour ce vélo, avec l'une des jantes DH les plus solides et dynamiques du marché actuellement, les FR 560, associées à des moyeux plus que fiables, les fameux 350.
- La transmission Sram GX DH 7 vitesses est elle aussi conçue pour l'usage Gravity du SUPREME DH V5.

Un vélo d'exception, prêt à s'aligner au départ de n'importe quelle World Cup.