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COMMENCAL ABSOLUT PURE WHITE 2025

Aussi à l’aise sur les lignes de jumps bien raides que dans les séries de rollers de votre pumptrack préférée, l’ABSOLUT a permis à des générations entières de riders de perfectionner leur style et leur technique.

Tarif dégressif à partir de $1,500.00 à $1,300.00 -13%
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L'ABSOLUT accompagne les riders en dirt et en slopestyle, quel que soit leur niveau, grâce à ses composants fiables et éprouvés

• La fourche MANITOU Circus Expert est spécifiquement conçue pour encaisser les pires traitements. Son ressort pneumatique permet de l’ajuster avec précision au poids du pilote et son hydraulique est spécialement travaillée pour les sauts.
• Les jantes ALEXRIMS FR 30, équipées de moyeux NOVATEC single speed, sont robustes et adaptées à la pratique.
• L’ABSOLUT est équipé d’un pédalier trois pièces type BMX. Un produit ultra fiable, rigide et résistant aux chocs.

specifications

  • Cadre

    ABSOLUT Al V4
    ALLOY 6061, Triple Butted (T4, T6)

  • Fourche

    MANITOU Circus Expert
    100 mm travel, thru axle

  • Jeu de direction

    ACROS ZS44/56
    Sealed bearings with alloy cup

  • Potence

    RIDE ALPHA 40 mm
    Enduro 40 mm

  • Cintre

    RIDE ALPHA R35
    760 mm width, 35 mm Rise

  • Poignées

    RIDE ALPHA Mushroom
    132 mm

  • Freins

    SRAM Level, black, 1400 mm
    Rotors: SRAM G2, 160 mm, Bolts

  • Pedalier

    PROWHEEL, 165 mm, BSA BB, Alloy
    Chainring: PROWHEEL, 30T, Steel, Black

  • Chaine

    KMC Z1
    84 links

  • Jantes

    ALEXRIMS FR30
    32H, 26"

  • Moyeux

    Rear: NOVATEC D256 - Front: NOVATEC DH61SB-HL
    32H

  • Rayons

    SAPIM
    2.0 mm

  • Pneus

    MAXXIS DTH
    26" x 2.30 Clincher

  • Tige de selle

    RIDE ALPHA
    31.6 mm, 250 mm

  • Selle

    RIDE ALPHA

  • Poids

    10,9 kg / 24 lb
    Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

  • Pédales incluses

    No

  • Couleur

    Pure White
    Shiny Finish

  • Accessoires

    Front Brake, accessory box, owner manual

Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

Caractéristiques techniques

  • Type de vélo

    Dirt Jump

  • Matériau du cadre

    AL 6061 T4, T6

  • Poids du cadre

    1,9 kg / 4.18 lb with accessories

  • Hauteur de fourche recommandée / max

    470 - 485 mm

  • Jeu de direction

    ZS44 / ZS56

  • Largeur maximale pneus (etrto)

    59 mm

  • Standard frein a disque

    IS 160 mm

  • Diametre max disque de frein arrière

    160 mm

  • Diametre tige de selle / Collier de selle

    31,6 mm - 34,9 mm

  • Boitier de pedalier

    BSA 73 mm

  • ISCG

    No

  • Axe de roue arriere

    135 x 9 mm

  • Type de vélo

    Dirt / Pumptrack

  • Matériau du cadre

    AL 6061 T4, T6

  • Poids du cadre

    1,9 kg / 4.18 lb

  • Hauteur de fourche recommandée/max.

    470mm / 485mm

  • type de jeu de direction

    ZS44 / ZS56

  • taille des roues

    26’’ - 26’’

  • Largeur max. pneu arrière - ETRTO

    61mm - Ø559mm

  • Montage fixation de frein arriére

    IS 160mm

  • Diametre max. disque de frein arrière

    160mm

  • Diametre tige de selle / Collier de selle

    31,6mm - 34,9mm

  • insertion max. tige de selle

    230mm

  • type de Boitier de pedalier

    BSA 73mm

  • dimension moyeu arrière

    135x10mm

  • dimension Axe de roue arriere

    Threaded rod, 180mm, M10

Géometrie

TAILLE
24
S
M
L
1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE
270
310
310
310
2 - ANGLE TUBE DE SELLE
72,5°
72°
72°
72°
3 - ANGLE DE DIRECTION
69°
69°
69°
69°
4 - HAUTEUR DE DOUILLE
115
120
120
120
5 - EMPATTEMENT
972
1037
1057
1082
6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR
516
577
597
622
7 - LONGUEUR BASES
365
390
390
390
8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER
-8
-25
-25
-25
9 - HAUTEUR DE FOURCHE
460
470
470
470
10 - REACH
360
395
415
440
11 - STACK
527
566
566
566

Toutes les mesures sont en millimètres.

Guide des tailles

Quelle taille choisir ?

Selon son style de pilotage, on choisit le vélo au Reach plus court, qui sera réactif et intuitif, ou au Reach plus long pour plus de stabilité et de confiance à haute vitesse. Sur un modèle plus long, la roue avant étant placée plus loin, la sensation de sécurité renforcée se fait au détriment de la maniabilité et d’un surcroît d’effort pour bouger le vélo. 

À mi-chemin entre deux tailles ?

Quand on se trouve entre deux tailles, la solution idéale est de pouvoir essayer celle qui vous correspondrait le mieux. Malheureusement, ce n’est pas toujours possible. À minima, vérifiez les mesures de Reach et de Stack de votre bike actuel pour les comparer avec celles du modèle visé. Vous aurez une meilleure idée de la taille à choisir et de la position une fois sur le vélo. Vous pouvez également suivre les conseils ci-dessous.

Morphologie

Les proportions du corps varient d’une personne à l’autre, même à taille identique. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la moyenne, vous pourriez envisager le choix d’un vélo au Reach plus court que la taille recommandée. À l’inverse, si vous avez de longs bras et un buste plus développé, la taille supérieure pourrait être plus adaptée à votre morphologie. L’idéal, c’est de pouvoir essayer avant de choisir.

commencal care

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