FOX 40 FLOAT FACTORY KASHIMA GRIP X2 203MM 29 2026

$1,850.00
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- DESCRIPTION -

La nouvelle FOX 40 Factory a été pensée pour rendre les riders les plus rapides encore plus rapides.

Ce concentré de technologie développé dans les paddocks de DH et abonné aux podiums de coupes du monde est continuellement amélioré pour rester au sommet.

Résolument "Race Oriented”, cette fourche est équipée de la nouvelle cartouche Grip X2 VVC qui permet les réglages externes des compressions et rebonds hautes et basses vitesses de manière ultra précise et sans outils.

Les nouveaux fourreaux sont équipés de valves de dépressurisation et de Bypass Channels permettant à l’air et à l’huile de mieux circuler pour conserver la sensibilité et la totalité du débattement.

Un long travail d’ingénierie a permis d’ajuster précisément les quantités de matière utilisées sur les jambages pour gagner de précieux grammes et optimiser le rapport poids/solidité au maximum.

Le système de Floating Axle permet un centrage automatique de la roue dans le châssis pour supprimer les contraintes de torsion sur les plongeurs et assurer un alignement parfait de toute la fourche. L’absence de frictions qui en résulte apporte un gain en sensibilité sur l’ensemble du débattement.

Pour ceux qui roulent par tous les temps, un garde boue rigide spécifique est disponible en option.

Spécifications techniques:
• Taille de roue: 29”
• Débattement: 203 mm
• Plongeurs: 40 mm // Kashima Coat
• Jambage avec Bleeders (valves de dépressurisation)
• Ressort: Air (Float Evol)
• Cartouche: Grip X2 VVC HSC/LSC
• Réglage compression hautes vitesses: 8 clics
• Réglage compression basses vitesses: 18 clics
• Réglage rebond hautes vitesses: 8 clics
• Réglage rebond basses vitesses: 16 clics
• Pivot droit 1" 1/8
• Axe: 20 x 110 mm Boost Kabolt flottant
• Offset: 56 mm
• Montage de frein: Postmount 203 mm (Min) // 230 mm (Max)
• Couleur: Shiny Black, Gloss Black/Clear Logo
• Poids: 2.745 kg

Modèle compatible:
SUPREME DH V4.2
SUPREME DH V5

Livrée avec guide durite et axe traversant, sans étoile de direction et spacers de volume.

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