COMMENCAL SUPREME DH V5 ULTIMATE WHISTLER EDITION 2 - L (24157803) image number null

Photo contractuelle - Les composants et accessoires peuvent exceptionnellement différer de ceux renseignés dans les spécifications.

COMMENCAL SUPREME DH V5 ULTIMATE WHISTLER EDITION 2 - L (24157803)

Nos vélos reconditionnés proviennent de nos différents parcs : Demo, tests (R&D), location, presse, teams, bike patrols, showroom (exposition), vélos neufs (dommages transport). Démontés, vérifiés et entretenus, nous effectuons un contrôle approfondi : de chaque vélo, des pièces d'usure, et remplaçons toutes les pièces non fonctionnelles. Bien qu'ils puissent présenter des imperfections esthétiques, nos vélos reconditionnés sont prêts à rouler.

CES VÉLOS BENEFICIENT DES MEMES CONDITIONS DE GARANTIE QUE NOS VÉLOS NEUFS !

Tarif dégressif à partir de 7.700,00 € à 6.930,00 € -10%
id/sku : AN4843
Disponibilité: En stock null
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la note de l'atelier

- GENERAL -
Ex-vélo d'exposition comme neuf n'ayant jamais roulé, prêt pour un nouveau départ.
Montage et design uniques provenant de notre partenariat avec la mythique station de Whistler !

- ESTHETIQUE -
Comme neuf.

- MECANIQUE -
Complètement contrôlé.

N'hésitez pas à consulter les photos ci-dessous pour plus de détails.

Photos contractuelles - Les composants et accessoires peuvent exceptionnellement différer de ceux renseignés dans les spécifications.

Pour plus d'informations, contactez nous.

specifications

  • Cadre

    SUPREME DH V5 29/27, 220mm travel
    27/29'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6

  • Amortisseur

    ROCKSHOX Vivid Coil Ultimate DH
    250x75mm, HSC, LSC, rebound
    400LBS ON S, 450LBS ON M, 500LBS ON L, 550 LBS ON XL, Electric Red graphics and coil

  • Fourche

    ROCKSHOX Boxxer Ultimate, 200mm travel
    29'', Charger 3 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, Boost (20x110mm), 52mm offset, Electric Red

  • Jeu de direction

    CANE CREEK ZS56/ZS56
    Alloy cups, sealed bearings

  • Potence

    SRAM Descendant DH
    50mm extension, direct mount, 35mm

  • Cintre

    SRAM Descendant DH
    35mm, 800mm width, 25mm rise

  • Poignées

    RIDE ALPHA Mushroom
    Single clamp, black

  • Freins

    SRAM Maven Ultimate
    4 pistons, organic pads
    SRAM HS2 220mm

  • Shifters

    SRAM X01 DH
    7s

  • Guide chaine

    E13 LG1
    32-34t

  • Derailleur

    SRAM X01 DH
    7s

  • Boitier de pedalier

    SRAM DUB
    Pressfit

  • Pedalier

    SRAM X01 DH
    165mm crank arms, DUB
    34t

  • Chaine

    SRAM PC 1130
    11S

  • Cassette

    SRAM XG-795
    7s, 10-24t 

  • Jantes

    CRANKBROTHERS Synthesis Alloy 2.0 DH I9
    Rear: 27.5'', 32h, 30mm inner width, 12x157mm Sram XD Front : 29'', 32h, 30mm inner width, 20x110mm

  • Moyeux

    INDUSTRY NINE I9
    Front 20x110 Rear: 12x157 Sram XD

  • Rayons

    Included with wheelset

  • Pneus

    Rear: MAXXIS Minion DHR II Front: MAXXIS Assegai

  • Tige de selle

    RIDE ALPHA 
    31.6mm, 250mm

  • Selle

    SDG Bel Air V3
    130mm width, S-Alloy rails, Whistler edition

  • Poids

    18,7 kgs - 41,22 lbs
    Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

  • Pédales incluses

    No

  • Couleur

    Glittery White
    Shiny finish

  • Accessoires

    Chainstay protector, seatstay protector, fork bumpers, downtube protector, Fox 40 fender
    *Please note that bike specs are subject to change without prior notice

Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

Média, team, exposition, location ou bike patrol, nos vélos reconditionnés sont issus de nos différents parcs. Avant d’être remis à la vente, ils sont intégralement démontés, vérifiés et entretenus par nos équipes. C’est l’assurance pour nous de pouvoir vous proposer des bikes et cadres bénéficiant des mêmes conditions de garantie que nos modèles neufs.

Caractéristiques techniques

  • Type de vélo

    Downhill Racing

  • Matériau du cadre

    AL 6066 T4, T6

  • Poids du cadre

    5,3 kg / 11.68 lb

  • Débattement arrière

    220mm

  • Amortisseur Entre-axe/course

    250x75mm

  • SAG Recommandé

    20-25% / 15-19mm

  • Compatible Amortisseur piggy back

    Yes

  • Buselures amortisseur

    30x8mm / 30x8mm

  • Hauteur de fourche recommandée/max.

    612mm / 620mm

  • type de jeu de direction

    ZS56 / ZS56

  • compatible ICR

    No

  • taille des roues

    29’’ - 27.5’’

  • Largeur max. pneu arrière - ETRTO

    65mm - Ø584mm

  • Montage fixation de frein arriére

    Postmount 200mm

  • Diametre max. disque de frein arrière

    223mm

  • Diametre tige de selle / Collier de selle

    31,6mm / 34,9mm

  • insertion max. tige de selle

    133mm

  • type de Boitier de pedalier

    Press Fit BB 107mm

  • guide chaine

    ISCG 05 lower - Custom upper idler guide

  • ligne de chaine

    56,5

  • dimension moyeu arrière

    157x12mm

  • dimension Axe de roue arriere

    Maxle standard, 200mm, M12, P1.0mm

  • compatible UDH

    No

  • ajustement ancrage amortisseur

    4 positions

  • ajustement longueur bases arriére

    3 positions

  • ajustement rigidité triangle arrière

    3 thickness

Géometrie

TAILLE
XSLow / High
SLow / High
MLow / High
LLow / High
XLLow / High
1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE
370
370
370
370
370
2 - ANGLE TUBE DE SELLE
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
3 - ANGLE DE DIRECTION
63,9° / 64,3°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
4 - HAUTEUR DE DOUILLE
112
112
112
112
112
5 - EMPATTEMENT
1196 / 1194
1246 / 1244
1283 / 1281
1311 / 1309
1331 / 1329
6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR
548 / 546
596 / 594
621 / 619
649 / 647
669 / 667
7 - LONGUEUR BASES
442 / 440
442 / 440
454 / 452
454 / 452
454 / 452
8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER
1,5 / -3,5
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
9 - HAUTEUR DE FOURCHE
581
612
612
612
612
10 - DEPORT DE FOURCHE
52
52
52
52
52
11 - REACH
401 / 405
431 / 435
456 / 460
484 / 488
504 / 508
12 - STACK
605 / 602,5
649 / 646
649 / 646
649 / 646
649 / 646

Toutes les mesures sont en millimètres.

Guide des tailles

Quelle taille choisir ?

Selon son style de pilotage, on choisit le vélo au Reach plus court, qui sera réactif et intuitif, ou au Reach plus long pour plus de stabilité et de confiance à haute vitesse. Sur un modèle plus long, la roue avant étant placée plus loin, la sensation de sécurité renforcée se fait au détriment de la maniabilité et d’un surcroît d’effort pour bouger le vélo. 

À mi-chemin entre deux tailles ?

Quand on se trouve entre deux tailles, la solution idéale est de pouvoir essayer celle qui vous correspondrait le mieux. Malheureusement, ce n’est pas toujours possible. À minima, vérifiez les mesures de Reach et de Stack de votre bike actuel pour les comparer avec celles du modèle visé. Vous aurez une meilleure idée de la taille à choisir et de la position une fois sur le vélo. Vous pouvez également suivre les conseils ci-dessous.

Morphologie

Les proportions du corps varient d’une personne à l’autre, même à taille identique. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la moyenne, vous pourriez envisager le choix d’un vélo au Reach plus court que la taille recommandée. À l’inverse, si vous avez de longs bras et un buste plus développé, la taille supérieure pourrait être plus adaptée à votre morphologie. L’idéal, c’est de pouvoir essayer avant de choisir.

Réglages des suspensions

Nos cinématiques sont le fruit d’une ingénierie poussée pour un fonctionnement optimal de vos suspensions.

Ce guide est là pour vous permettre de comprendre et d’appréhender les réglages de ces dernières pour que votre COMMENCAL performe comme il a été conçu.

commencal care

Nous valorisons le contact avec nos clients. En cas de problème, il se charge de vous trouver une solution. Quelle que soit l'option de livraison choisie tous vos achats incluent un accès gratuit au COMMENCAL CARE.