COMMENCAL T.E.M.P.O. SIGNATURE CLEAR SILVER image number null

COMMENCAL T.E.M.P.O. SIGNATURE CLEAR SILVER

Le T.E.M.P.O. est notre vélo de trail. C’est aussi le bike préféré de nos pilotes pour l’entraînement. Véritable boule de nerfs, il incite à jouer avec le terrain en permanence pour prendre de la vitesse, décoller et atterrir dans l’appui qui suit.

Tarif dégressif à partir de C$ 7,400.00 à C$ 5,790.00 -22%
id/sku : 23METATCSG
LIVRAISON
À DOMICILE
CLICK &
COLLECT
RETRAIT EN
SHOWROOM
Click & collect
Commandez sur notre site et faites-vous livrer dans un de nos magasins partenaires et profitez sur place des conseils personnalisés de spécialistes.
En savoir plus
retrait en SHOWROOM
Optez pour le retrait de votre commande à notre showroom COMMENCAL Canada (Squamish, BC) et profitez des conseils personnalisés de notre équipe. Si votre commande concerne un vélo, différentes options de montage et de réglages vous seront proposées lors du checkout.
Estimation des frais de livraison
Veuillez sélectionner une option
Veuillez entrer un code postal valide
Aucune option de livraison n’est disponible pour cette adresse ou cet article. Merci de nous contacter à store.ca@commencal.com
Acheter en magasin

Vous avez la possibilité de commander et faire livrer le produit COMMENCAL de votre choix directement à votre magasin le plus proche. Il suffit à votre magasin de contacter notre SERVICE COMMERCIAL PROFESSIONNEL pour enregistrer votre commande. Le règlement se fera auprès du magasin. Ce dernier pourra suivre la commande et vous informera lorsque le produit sera livré.

Tout savoir sur le T.E.M.P.O.

T.EM.P.O. - Une boule de nerfs

Grace au T.E.M.P.O., redécouvrez les joies du pédalage. Quels que soient le trail et les conditions, vous en remettrez toujours un peu plus. Et quand viendra la descente, vous saurez que vous pourrez compter sur lui pour être présent, même dans les parties les plus difficiles. Vous jouerez avec le terrain, chaque compression deviendra une incitation à prendre un peu plus de vitesse ou à sauter. Pilotage pur, vous sentirez la limite de la glisse. Bref, vous serez dans le bon T.E.M.P.O.

Full 29''.
125mm de débattement à l'arrière et 140mm à l'avant.
Nouvelle cinématique ''Virtual Contact System'' utilisant un point de pivot virtuel pour allier dynamisme et confort.
Géométrie pensée pour de la performance au pédalage sans sacrifice en descente.
À 100% en aluminium, évidemment.

T.E.M.P.O. SIGNATURE

Un modèle ''Signature'' se doit de révéler toutes les capacités d'une plateforme. On retrouve donc les suspensions les plus haut de gamme de Fox avec la 34 Factory. Elle est montée avec la cartouche Grip2 réglable en compression et détente hautes et basses vitesses et ses fameux plongeurs Kashima qui s'accordent à la tige de selle Fox Transfer Factory.

L'amortisseur DPS Factory possède ce même traitement Kashima ainsi que les réglages de détente et de compression. Il est possible de choisir parmi 3 niveaux de compression pour la position ouverte. Le levier propose quant à lui 3 positions à choisir entre ouverte, medium et ferme. Nous avons aussi travaillé avec Fox pour définir le meilleur setting d'amortisseur pour le T.E.M.P.O.

Comme chacun sait, des roues de qualité sont primordiales pour maximiser les performances d'un vélo de trail. Sur ce modèle ''Signature'', nous avons choisi l'une des références : les DT SWISS XM 1700. Elles brillent par leur légèreté, leur dynamisme et leur fiabilité. Elles sont montées à la main par DT SWISS autour de moyeux 350 et leur système ''Ratchet'' qui a fait la réputation de la marque.

Le freinage est confié aux incontournables Shimano XT, avec les disques les plus haut de gamme de chez Shimano en 203mm à l'avant et 180mm à l'arrière et leur construction ''ICE TECHNOLOGIES FREEZA'' qui réduit la température lors des longues descentes.

*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

specifications

  • Cadre

    T.E.M.P.O., 125 mm travel
    29'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

  • Amortisseur

    FOX FLOAT FACTORY
    210 x 50 mm, DPS damper, rebound, 3 positions compression, Evol LV, 0.2 spacer

  • Fourche

    FOX 34 Factory, 140 mm travel
    29", Float, Grip 2 damper, HSR/LSR, HSC/LSC, Boost (15 x 110 mm), 51 mm offset, 1 spacer

  • Jeu de direction

    ACROS ZS56 / ZS56
    Alloy cups, sealed bearings, Integrated cable routing

  • Potence

    RENTHAL Apex
    40 mm extension, 31,8 mm

  • Cintre

    RENTHAL Fatbar Lite on S/M - RENTHAL Fatbar on L/XL
    31.8 mm, 760 mm width, 30 mm rise, Alloy 6061 on S/M - 31.8 mm, 800 mm width, 30 mm rise, Alloy 6061 on L/XL

  • Poignées

    ODI Longneck
    Soft compound, single clamp, black

  • Freins

    SHIMANO XT, 2 pistons, I-Spec EV, resin pads
    Rotors: SHIMANO RT-MT905 203 / 180 mm, 6-bolt

  • Shifters

    SRAM GX Eagle
    12s

  • Guide chaîne

    RIDE ALPHA
    32t-34t

  • Derailleur

    SRAM GX Eagle
    12s

  • Boitier de pedalier

    SRAM DUB Wide
    Pressfit

  • Pedalier

    SRAM X1 Carbon Eagle, 170 mm crank arms, DUB, crank boots
    Chainring: SRAM X1 Carbon Eagle, 32t, Narrow-Wide

  • Chaine

    SRAM GX Eagle
    12s

  • Cassette

    SRAM XG 1275 Eagle
    12s, 10-52t

  • Jantes

    DT SWISS XM 1700
    29'', 28h, 30 mm inner width

  • Moyeux

    Rear: DT SWISS 350 - Front: DT SWISS 350
    Rear: 28h, sealed bearings, Ratchet System 36t, Sram XD freehub body - Front: 28h, sealed bearings

  • Rayons

    DT SWISS Competition
    Straightpull, 2.0-1.8-2.0 mm, double butted, stainless, with ProLock, black

  • Pneus

    Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS DHR II
    Rear: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready

  • Tige de selle

    FOX Transfer Factory
    31.6 mm, 150 mm on S, 175 mm on M, 200 mm on L/XL

  • Selle

    FIZIK Terra Ridon X5
    145 mm width, S-alloy rails

  • Poids

    14 kg / 30.86 lb
    Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

  • Pédales incluses

    No

  • Couleur

    Clear Silver
    Shiny Finish

  • Accessoires

    Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector

Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

Caractéristiques techniques

  • Type de vélo

    TRAIL 29"

  • Matériau du cadre

    AL 6069 T4, T6

  • Poids du cadre

    3,125 kg / 6.88 lb, raw without accessories

  • Débattement arrière

    125 mm

  • Entre-axe / course

    210 x 50 mm

  • Compatible piggy back

    Yes

  • Buselures amortisseur

    20 x 10 mm / 30 x 10 mm

  • Hauteur de fourche recommandée / max

    551 mm / 561 mm

  • Jeu de direction

    ZS56 / ZS56, Integrated cable routing

  • Largeur maximale pneus (etrto)

    63mm / dim. 756

  • Standard frein a disque

    POSTMOUNT 180 mm

  • Diametre max disque de frein arrière

    200 mm

  • Diametre tige de selle / Collier de selle

    31,6 mm / 34,9 mm

  • Boitier de pedalier

    BB92 Press Fit

  • ISCG

    No ISCG, custom upper guide

  • Ligne de chaîne

    55 mm

  • Axe de roue arriere

    Hub 12 x 148 mm - Axle L=180 mm, M12, P1.0 mm

  • Type de vélo

    Trail

  • Matériau du cadre

    AL 6069 T4, T6

  • Poids du cadre

    3,44 kg / 7,58 lb

  • Débattement arrière

    125mm

  • Entre-axe/course Amortisseur

    210x50mm

  • SAG Recommandé

    28-30% / 14-15mm

  • Compatible Amortisseur piggy back

    Yes

  • Buselures amortisseur

    20x10mm / 30x10mm

  • Hauteur de fourche recommandée/max.

    551mm / 561mm

  • type de jeu de direction

    ZS56 / ZS56

  • compatible ICR

    Yes

  • taille des roues

    29’’ - 29’’

  • Largeur max. pneu arrière - ETRTO

    64mm - Ø622mm

  • Montage fixation de frein arriére

    Postmount 180mm

  • Diametre max. disque de frein arrière

    200mm

  • Diametre tige de selle / Collier de selle

    31,6mm / 34,9mm

  • insertion max. tige de selle

    S : 225mm / M : 265mm / L : 285mm / XL : 305mm

  • type de Boitier de pedalier

    Press Fit BB 92mm

  • guide chaine

    ISCG 05 lower - Custom upper guide

  • Taille de plateau recommandée/max.

    32T / 34T

  • ligne de chaine

    55

  • dimension moyeu arrière

    148x12mm

  • dimension Axe de roue arriere

    UDH standard, 180mm, M12, P1.0mm

  • compatible UDH

    Yes

Géometrie

TAILLE
S
M
L
XL
1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE
380
420
440
460
2 - ANGLE TUBE DE SELLE
76,6°
76,6°
76,6°
76,6°
3 - ANGLE DE DIRECTION
65,5°
65,5°
65,5°
65,5°
4 - HAUTEUR DE DOUILLE
115
120
125
130
5 - EMPATTEMENT
1190
1211,5
1238,5
1261
6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR
579
600
621,5
642,9
7 - LONGUEUR BASES
435
435
440
440
8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER
-35
-35
-35
-35
9 - HAUTEUR DE FOURCHE
551
551
551
551
10 - DEPORT DE FOURCHE
51
51
51
51
11 - REACH
430
450
470
490
12 - STACK
624
628,5
633
637,5

Toutes les mesures sont en millimètres.

Guide des tailles

Quelle taille choisir ?

Selon son style de pilotage, on choisit le vélo au Reach plus court, qui sera réactif et intuitif, ou au Reach plus long pour plus de stabilité et de confiance à haute vitesse. Sur un modèle plus long, la roue avant étant placée plus loin, la sensation de sécurité renforcée se fait au détriment de la maniabilité et d’un surcroît d’effort pour bouger le vélo. 

À mi-chemin entre deux tailles ?

Quand on se trouve entre deux tailles, la solution idéale est de pouvoir essayer celle qui vous correspondrait le mieux. Malheureusement, ce n’est pas toujours possible. À minima, vérifiez les mesures de Reach et de Stack de votre bike actuel pour les comparer avec celles du modèle visé. Vous aurez une meilleure idée de la taille à choisir et de la position une fois sur le vélo. Vous pouvez également suivre les conseils ci-dessous.

Morphologie

Les proportions du corps varient d’une personne à l’autre, même à taille identique. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la moyenne, vous pourriez envisager le choix d’un vélo au Reach plus court que la taille recommandée. À l’inverse, si vous avez de longs bras et un buste plus développé, la taille supérieure pourrait être plus adaptée à votre morphologie. L’idéal, c’est de pouvoir essayer avant de choisir.

Réglages des suspensions

Nos cinématiques sont le fruit d’une ingénierie poussée pour un fonctionnement optimal de vos suspensions.

Ce guide est là pour vous permettre de comprendre et d’appréhender les réglages de ces dernières pour que votre COMMENCAL performe comme il a été conçu.

commencal care

Nous valorisons le contact avec nos clients. En cas de problème, il se charge de vous trouver une solution. Quelle que soit l'option de livraison choisie tous vos achats incluent un accès gratuit au COMMENCAL CARE.

Nous vous recommandons également