RÉGLAGES DES SUSPENSIONS

SUPREME DH V5 SIGNATURE CLEAR SILVER 2025

Retrouvez ci-dessous la charte des réglages de suspensions conseillés de ce modèle selon votre niveau et votre poids.

Ces recommandations sont des préconisations. Le réglage idéal est celui où vous êtes le plus à l’aise et avez les meilleures sensations.

DÉBUTANT

intermédiaire

EXPERT

Je découvre la pratique mais je commence à être à l’aise sur les sentiers peu techniques.

Je ne recherche pas à prendre de la vitesse mais je suis capable de maintenir mon élan face aux pierres ou aux racines.

POIDS
Kg / Lbs
FOURCHE
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
AMORTISSEUR
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
50 / 110
54
2
16
7
13
7
173
2cc
14
7
11
4
55 / 121
56
2
16
7
13
6
179
2cc
14
7
11
4
60 / 132
58
2
14
7
12
6
189
2cc
12
6
10
4
65 / 143
63
2
14
7
12
6
204
2cc
12
6
10
4
70 / 154
70
2
14
7
11
5
218
3cc
12
6
8
3
75 / 165
73
2
14
7
10
5
223
3cc
12
6
8
3
80 / 176
76
2
14
7
10
5
233
3cc
12
6
8
3
85 / 187
80
2
14
7
9
5
247
3cc
12
6
8
3
90 / 198
82
2
14
7
8
5
262
4cc
12
6
7
3
95 / 209
85
2
14
6
7
5
272
4cc
10
5
6
3
100 / 220
89
2
14
6
7
4
281
4cc
10
5
6
2
105 / 231
92
2
14
6
6
4
286
4cc
10
5
5
2
110 / 242
95
2
14
6
6
4
291
4cc
10
5
5
2

Je suis un pratiquant régulier, à l’aise sur la plupart des sentiers même techniques ou pentus.

Je suis capable de prendre des virages relevés avec de la vitesse, sauter des tables, marches ou passerelles de taille intermédiaire.

POIDS
Kg / Lbs
FOURCHE
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
AMORTISSEUR
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
50 / 110
56
2
16
7
13
7
178
2cc
14
7
11
4
55 / 121
58
2
16
7
13
6
185
2cc
14
7
11
4
60 / 132
60
2
14
7
12
6
195
2cc
12
6
10
4
65 / 143
65
2
14
7
12
6
210
2cc
12
6
10
4
70 / 154
72
2
14
7
11
5
225
3cc
12
6
8
3
75 / 165
75
2
14
7
10
5
230
3cc
12
6
8
3
80 / 176
78
2
14
7
10
5
240
3cc
12
6
8
3
85 / 187
82
2
14
7
9
5
255
3cc
12
6
8
3
90 / 198
85
2
14
7
8
5
270
4cc
12
6
7
3
95 / 209
88
2
14
6
7
5
280
4cc
10
5
6
3
100 / 220
92
2
14
6
7
4
290
4cc
10
5
6
2
105 / 231
95
2
14
6
6
4
295
4cc
10
5
5
2
110 / 242
98
2
14
6
6
4
300
4cc
10
5
5
2

Je suis capable de rouler vite sur tous les sentiers, peu importe leur niveau de difficulté.

Je suis actif sur le vélo, je saute avec style et précision, je pousse dans les appuis et je recherche la prise de vitesse. 

POIDS
Kg / Lbs
FOURCHE
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
AMORTISSEUR
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
50 / 110
58
2
16
7
13
7
185
2cc
14
7
11
4
55 / 121
60
2
16
7
13
6
192
2cc
14
7
11
4
60 / 132
62
2
14
7
12
6
203
2cc
12
6
10
4
65 / 143
68
2
14
7
12
6
218
2cc
12
6
10
4
70 / 154
75
2
14
7
11
5
234
3cc
12
6
8
3
75 / 165
78
2
14
7
10
5
239
3cc
12
6
8
3
80 / 176
81
2
14
7
10
5
250
3cc
12
6
8
3
85 / 187
85
2
14
7
9
5
265
3cc
12
6
8
3
90 / 198
88
2
14
7
8
5
281
4cc
12
6
7
3
95 / 209
92
2
14
6
7
5
291
4cc
10
5
6
3
100 / 220
96
2
14
6
7
4
302
4cc
10
5
6
2
105 / 231
99
2
14
6
6
4
307
4cc
10
5
5
2
110 / 242
102
2
14
6
6
4
312
4cc
10
5
5
2

Tournez le bouton de réglage en position fermée (dans le sens horaire) jusqu'à la butée. Ensuite, dévissez-le (dans le sens antihoraire) jusqu'au nombre de clics indiqué dans le tableau.

Nos cinématiques sont le fruit d’une ingénierie poussée pour un fonctionnement optimal de vos suspensions.

Ce guide est là pour vous permettre de comprendre et d’appréhender les réglages de ces dernières pour que votre COMMENCAL performe comme il a été conçu.