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EL RENDIMIENTO PRIMERO
EL RENDIMIENTO PRIMERO
La SUPREME DH V5 es nuestra bicicleta de competición.
Es el fruto de tres años de duro trabajo de nuestro departamento de I+D y de nuestros atletas, sin hacer ninguna concesión.
DOWNHILL
DOWNHILL
200 mm / 220 mm
200 mm / 220 mm
29" / 27.5"
29" / 27.5"
SIEMPRE REINVENTARSE
SIEMPRE REINVENTARSE
Con la evolución del descenso y la gran variedad de pistas, hacer una elección estratégica sobre el ajuste de la bicicleta al comienzo de la temporada ya no es relevante. Se necesita versatilidad.
El nivel en la Copa del Mundo no deja de subir y requiere un trabajo intenso por parte de los pilotos en cuanto a la elección de las líneas de carrera, lo que limita el tiempo dedicado a los ajustes.
El pliego de condiciones del SUPREME DH V5 es simple: hacer una bicicleta sin compromisos que sobresalga y dé confianza, sin importar la pista.
Técnicamente, utilizamos una cinemática con punto de pivote virtual alto (HVCS). Este sistema de 6 barras nos ofrece un control máximo sobre el comportamiento de la suspensión, independientemente del rango de recorrido utilizado.
El equilibrio, la absorción de impactos y el dinamismo de la bicicleta están optimizados. El objetivo está alcanzado.
Arthur QUET - Responsable técnico de los programas de competición.
Un concentrado de tecnología y "savoir-faire", inaugura la cinemática HIGH VIRTUAL CONTACT SYSTEM. Es nuestra interpretación del sistema más eficaz para combinar dinamismo y absorción de impactos. Este es un sistema de 6 Bar de punto de pivote alto. Este sistema es actualmente el más eficaz en los parámetros divergentes de absorción de impactos y dinamismo.
SIN OLVIDAR NUESTROS FUNDAMENTOS
SIN OLVIDAR NUESTROS FUNDAMENTOS
Este marco es de aluminio. Este material, reciclable y reutilizable, es también un material ideal para el rendimiento. Nuestros cuadros están en constante evolución, y el aluminio nos permite optimizar la cinemática y la geometría tantas veces como queramos.
POLIVALENCIA
SINÓNIMO DE RENDIMIENTO
POLIVALENCIA
SINÓNIMO DE RENDIMIENTO
Amaury. También detrás de todo este trabajo. El objetivo está claro, ser el mejor en cada tramo de cada pista de la Copa del Mundo. Para ello, hemos diseñado una bicicleta cuya cinemática y geometría puede cambiar en función de la pista.
CINEMÁTICA DE LA SUSPENSIÓN
CINEMÁTICA DE LA SUSPENSIÓN
Un flip chip en el anclaje del amortiguador permite ajustar la cinemática de la suspensión. Hay 4 ajustes para adaptarse a cada estilo de conducción. Más lineal con el anclaje delantero, más progresiva con el anclaje trasero.
LONGITUD DE LAS VAINAS
LONGITUD DE LAS VAINAS
La SUPREME DH V5 está equipada con un inserto opcional para ajustar la longitud de las vainas y, por tanto, el equilibrio del cuadro. De serie, la bicicleta viene con un ajuste intermedio para ofrecer la máxima versatilidad en múltiples situaciones.
PUENTE DE REFUERZO
PUENTE DE REFUERZO
En función del peso, del terreno, del nivel o de las condiciones meteorológicas, se puede cambiar el grosor del puente de refuerzo de la SUPREME DH V5 para modificar su comportamiento.
CINEMÁTICA DE LA SUSPENSIÓN
CINEMÁTICA DE LA SUSPENSIÓN
Un flip chip en el anclaje del amortiguador permite ajustar la cinemática de la suspensión. Hay 4 ajustes para adaptarse a cada estilo de conducción. Más lineal con el anclaje delantero, más progresiva con el anclaje trasero.
LONGITUD DE LAS VAINAS
LONGITUD DE LAS VAINAS
La SUPREME DH V5 está equipada con un inserto opcional para ajustar la longitud de las vainas y, por tanto, el equilibrio del cuadro. De serie, la bicicleta viene con un ajuste intermedio para ofrecer la máxima versatilidad en múltiples situaciones.
PUENTE DE REFUERZO
PUENTE DE REFUERZO
En función del peso, del terreno, del nivel o de las condiciones meteorológicas, se puede cambiar el grosor del puente de refuerzo de la SUPREME DH V5 para modificar su comportamiento.
FIABILIDAD Y DURABILIDAD
FIABILIDAD Y DURABILIDAD
Rendimiento no siempre equivale a fiabilidad, pero tampoco en este aspecto hay concesiones. Durante toda la fase de diseño se multiplicaron las simulaciones, los ensayos con máquinas y las pruebas sobre el terreno.
EJES TRANSVERSALES REFORZADOS
EJES TRANSVERSALES REFORZADOS
La SUPREME DH V5 utiliza un sistema de expansión en sus ejes pasantes para evitar el aflojamiento durante el recorrido. Están acoplados a rodamientos sobredimensionados para evitar cualquier rótula y garantizar una larga vida útil.
PROTECCIONES ESTUDIADAS
PROTECCIONES ESTUDIADAS
Situados en puntos estratégicos del cuadro, han sido diseñados para limitar los impactos, el ruido y las salpicaduras. Las vainas, los tirantes, el tubo diagonal y el HVCS están perfectamente protegidos.
TALLAS
XSLow / High
SLow / High
MLow / High
LLow / High
XLLow / High
1 - LONGITUD TUBO DE SILLÍN
370
370
370
370
370
2 - ÁNGULO TUBO DE SILLÍN
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
3 - ÁNGULO DIRECCIÓN
63,9° / 64,3°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
4 - ALTURA TUBO DE DIRECCIÓN
112
112
112
112
112
5 - DISTANCIA ENTRE EJES
1196 / 1194
1246 / 1244
1283 / 1281
1311 / 1309
1331 / 1329
6 - LONGITUD TUBO SUPERIOR
548 / 546
596 / 594
621 / 619
649 / 647
669 / 667
7 - LONGITUD VAINAS
442 / 440
442 / 440
454 / 452
454 / 452
454 / 452
8 - ALTURA CAJA DE PEDALIER
1,5 / -3,5
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
9 - ALTURA HORQUILLA
581
612
612
612
612
10 - OFFSET HORQUILLA
52
52
52
52
52
11 - REACH
401 / 405
431 / 435
456 / 460
484 / 488
504 / 508
12 - STACK
605 / 602,5
649 / 646
649 / 646
649 / 646
649 / 646
Todas las medidas están en mm.
Desde las primeras carreras, me sentí seguro al manillar de la SUPREME DH V5. […] COMMENCAL ofrece a los riders lo que querían: la versión más cercana al prototipo que el team usa en las carreras. El nivel de adherencia, soporte y equilibrio entre las ruedas no tiene rival. No es necesario ir a toda velocidad para alcanzar ese nivel. Es una bici que en cualquier mano es cómoda y predecible.
Matt BEER
Los lectores de la web Vital MTB nos han elegido como la marca a la que dirigirse a la hora de comprar una mountain bike con más de 180 mm de recorrido.
Nuestras SUPREME DH y FRS han sido muy aclamadas, y nos gustaría agradecer a las más de 10.000 personas que han participado en la encuesta por su confianza en nuestros productos.
UN PALMARÉS IMPRESIONANTE
UN PALMARÉS IMPRESIONANTE
WORLD CUP DH 2024
Ganadora Campeonato del Mundo Junior Femenina – Erice Van Leuven
Ganador Copa del Mundo Elite Hombres – Les Gets – Amaury Pierron
Ganador Copa del Mundo Elite Hombres – Val di Sole – Amaury Pierron
Ganador Copa del Mundo Elite Femenina – Loudenvielle – Myriam Nicole
Ganador Copa del Mundo Elite Hombres – Loudenvielle – Benoit Coulanges
WORLD CUP DH 2023
Ganadora Campeonato del Mundo Junior Femenina – Erice Van Leuven
Ganador Copa del Mundo Elite Hombres – Pal Arinsal – Thibaut Daprela
Ganador Copa del Mundo Elite Hombres – Les Gets – Benoit Coulanges
WORLD CUP DH 2022
Ganadora de la clasificación general Elite Femenina – Camille Balanche
Ganador de la clasificación general Elite Hombres – Amaury Pierron
Ganador de la clasificación general por equipos – COMMENCAL / Muc-Off
WORLD CUP DH 2024
Ganador Copa del Mundo Elite
Les Gets – Amaury Pierron
Val di Sole – Amaury Pierron
WORLD CUP DH 2023
Ganadora Campeonato del Mundo Junior
Erice Van Leuven
Ganadores Copa del Mundo Elite
Pal Arinsal – Thibaut Daprela
Les Gets – Benoit Coulanges
WORLD CUP DH 2022
Ganadora de la clasificación general
Elite Femenina – Camille Balanche
Ganador de la clasificación general
Elite Hombres – Amaury Pierron
Ganador de la clasificación general
por equipos – COMMENCAL / Muc-Off
