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Photo contractuelle - Les composants et accessoires peuvent exceptionnellement différer de ceux renseignés dans les spécifications.
Nos vélos reconditionnés proviennent de nos différents parcs : Demo, tests (R&D), location, presse, teams, bike patrols, showroom (exposition), vélos neufs (dommages transport). Démontés, vérifiés et entretenus, nous effectuons un contrôle approfondi : de chaque vélo, des pièces d'usure, et remplaçons toutes les pièces non fonctionnelles. Bien qu'ils puissent présenter des imperfections esthétiques, nos vélos reconditionnés sont prêts à rouler.
CES VÉLOS BENEFICIENT DES MEMES CONDITIONS DE GARANTIE QUE NOS VÉLOS NEUFS !
En 2025, et pour les années à venir, nous renforçons notre approche multicanale. Aujourd’hui, vous avez l’opportunité de devenir revendeur B2B+ : un accès privilégié à de meilleures conditions et à une visibilité en ligne accrue.
Les avantages B2B+ :
• Référencement sur le COMMENCAL Store en tant que revendeur officiel
• 20 % de remise sur le prix public HT sur les META POWER SX 800 et META POWER SX DJI
• Présence dans l’option Click & Collect sur le COMMENCAL Store
• Commande minimum : pour votre première commande, 2 vélos dont au moins un META POWER SX 800
Vous avez la possibilité de commander et faire livrer le produit COMMENCAL de votre choix directement à votre magasin le plus proche. Il suffit à votre magasin de contacter notre service commercial professionnel pour enregistrer votre commande. Le règlement se fera auprès du magasin. Ce dernier pourra suivre la commande et vous informera lorsque le produit sera livré.
Pour bénéficier de –10% sur le prix TTC (uniquement valable sur vélo, cadre, ski ou snowboard) avec retrait au COMMENCAL Village (Andorre) commandez sur notre plateforme e-commerce dédiée. Sur place, profitez des conseils personnalisés de nos spécialistes, du montage complet de votre vélo, et découvrez également notre espace de restauration au COMMENCAL Spot.
la note de l'atelier
- GENERAL -
Ex-vélo d'exposition comme neuf n'ayant jamais roulé, prêt pour un nouveau départ.
Rayures et éclats de peinture dus au transport et stockage.
- ESTHETIQUE -
Eclats de peinture sur le downtube.
Rayures sur les manivelles.
- MECANIQUE -
Complètement contrôlé.
N'hésitez pas à consulter les photos ci-dessous pour plus de détails.
Photos contractuelles - Les composants et accessoires peuvent exceptionnellement différer de ceux renseignés dans les spécifications.
Pour plus d'informations, contactez nous.
T.E.M.P.O., 125 mm travel
29'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6.
FOX Float X Factory
210 x 50, LSC,LSR, 2-postion adjustment, 0.2 spacer
FOX 36 Factory, 150 mm travel
29", Float, Grip 2 damper, HSR, LSR, HSC, LSC, Boost (15 x 110 mm), 51 mm offset, 2 spacers
ACROS ZS56 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings, Integrated cable routing
RENTHAL Apex
40 mm extension, 31,8 mm
RENTHAL Fatbar Lite on S/M - RENTHAL Fatbar on L/XL
31.8 mm, 760 mm width, 30 mm rise, Alloy 6061 on S/M - 31.8 mm, 800 mm width, 30 mm rise, Alloy 6061 on L/XL
ODI Longneck
Soft compound, single clamp, black
SHIMANO XT, 2 pistons, I-Spec EV, resin pads
Rotor: SHIMANO RT-MT905 203 / 180 mm, 6-bolt
SRAM AXS Pod Controller
12s
SRAM X0 Eagle Transmission
12s, AXS
SRAM DUB
Pressfit
SRAM X0 Eagle Transmission, 170 mm crank arms, DUB
Chainring: SRAM X0 Eagle Transmission, 32t, Narrow-Wide
SRAM X0 Eagle Transmission
12s, Flattop chain
SRAM X0 Eagle Transmission
CS 1295, 12s, 10-52t
DT SWISS XMC 1501
29'', 28h, 30 mm inner width
Rear: DT SWISS 240 - Front: DT SWISS 240
Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, Ratchet EXP 36, Sram XD freehub body - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm
DT SWISS Competition Race
Straightpull, 2.0 1.6-2.0mm, double butted, stainless, with ProLock, black
Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS DHR II
Rear: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready
FOX Transfer Factory
31.6 mm, 150 mm on S, 175 mm on M/L, 200 mm on XL
FIZIK Terra Ridon X5
145 mm width, S-alloy rails
14.1 kg / 31.08 lb
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
No
Crackled Black
Shiny Finish
Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector, SRAM PowerPack
*Please note that bike specs are subject to change without prior notice.
Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
Nos vélos reconditionnés proviennent de nos différents parcs :
Demo, tests (R&D), location, presse, teams, bike patrols, showroom (exposition), vélos neufs (dommages transport).
Démontés, vérifiés et entretenus, nous effectuons un contrôle approfondi :
De chaque vélo, des pièces d'usure, et remplaçons toutes les pièces non fonctionnelles.
Bien qu'ils puissent présenter des imperfections esthétiques, nos vélos reconditionnés sont prêts à rouler.
CES VELOS BENEFICIENT DES MEMES CONDITIONS DE GARANTIE QUE NOS VELOS NEUFS !
Média, team, exposition, location ou bike patrol, nos vélos reconditionnés sont issus de nos différents parcs. Avant d’être remis à la vente, ils sont intégralement démontés, vérifiés et entretenus par nos équipes. C’est l’assurance pour nous de pouvoir vous proposer des bikes et cadres bénéficiant des mêmes conditions de garantie que nos modèles neufs.
TRAIL 29"
AL-6066 T4, T6
3,125 kg / 6.88 lb, raw without accessories
125 mm
210 x 50 mm
Yes
20 x 10 mm / 30 x 10 mm
551 mm / 561 mm
ZS56 / ZS56, Integrated cable routing
63mm / dim. 756
POSTMOUNT 180 mm
200 mm
31,6 mm / 34,9 mm
BB92 Press Fit
No ISCG, custom upper guide
55 mm
Hub 12 x 148 mm - Axle L=180 mm, M12, P1.0 mm
Trail
AL 6069 T4, T6
3,44 kg / 7,58 lb
125mm
210x50mm
28-30% / 14-15mm
Yes
20x10mm / 30x10mm
551mm / 561mm
ZS56 / ZS56
Yes
29’’ - 29’’
64mm - Ø622mm
Postmount 180mm
200mm
31,6mm / 34,9mm
S : 225mm / M : 265mm / L : 285mm / XL : 305mm
Press Fit BB 92mm
ISCG 05 lower - Custom upper guide
55
148x12mm
Maxle standard, 180mm, M12, P1.0mm
Yes
No
Toutes les mesures sont en millimètres.
Selon son style de pilotage, on choisit le vélo au Reach plus court, qui sera réactif et intuitif, ou au Reach plus long pour plus de stabilité et de confiance à haute vitesse. Sur un modèle plus long, la roue avant étant placée plus loin, la sensation de sécurité renforcée se fait au détriment de la maniabilité et d’un surcroît d’effort pour bouger le vélo.
Quand on se trouve entre deux tailles, la solution idéale est de pouvoir essayer celle qui vous correspondrait le mieux. Malheureusement, ce n’est pas toujours possible. À minima, vérifiez les mesures de Reach et de Stack de votre bike actuel pour les comparer avec celles du modèle visé. Vous aurez une meilleure idée de la taille à choisir et de la position une fois sur le vélo. Vous pouvez également suivre les conseils ci-dessous.
Les proportions du corps varient d’une personne à l’autre, même à taille identique. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la moyenne, vous pourriez envisager le choix d’un vélo au Reach plus court que la taille recommandée. À l’inverse, si vous avez de longs bras et un buste plus développé, la taille supérieure pourrait être plus adaptée à votre morphologie. L’idéal, c’est de pouvoir essayer avant de choisir.
Nos cinématiques sont le fruit d’une ingénierie poussée pour un fonctionnement optimal de vos suspensions.
Ce guide est là pour vous permettre de comprendre et d’appréhender les réglages de ces dernières pour que votre COMMENCAL performe comme il a été conçu.
Nous valorisons le contact avec nos clients. En cas de problème, il se charge de vous trouver une solution. Quelle que soit l'option de livraison choisie tous vos achats incluent un accès gratuit au COMMENCAL CARE.
Garantie
Nos produits sont couverts par des politiques de garantie et des programmes de retour qui vous permettent d'acheter en toute confiance et de profiter pleinement de votre achat.
Enregistrement
L’enregistrement de votre vélo en ligne a pour objectif d’être le plus réactif possible en cas d’éventuel problème.
Documents techniques
Vous trouverez ici toutes les informations techniques et pratiques concernant votre COMMENCAL.
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