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DÉCOUVRIR LE CLASH
Le CLASH c’est 170 mm de débattement et des roues de 27.5" pensés pour une seule et unique chose : s’amuser ! Avec ses faux airs de FRS, la filiation freeride saute aux yeux. En plus de descendre très fort, le CLASH sait pédaler pour vous hisser au sommet du spot quand le lift est fermé. En fonction du terrain, grâce à un insert spécifique, vous pouvez optimiser le grip ou le dynamisme.
COMMENT RÉGLER LA CINÉMATIQUE
COMMENCAL CLASH ÖHLINS EDITION KESWICK GREEN
Le CLASH ÖHLINS EDITION reçoit ce qui se fait de mieux en matière de suspension de la part de la mythique marque suédoise.
Le TTX22m est certainement l’un des meilleurs amortisseurs pour la descente. Adopté par de nombreux pilotes pros, il est imbattable en termes de sensibilité, de maintien et de fiabilité.
La fourche RXF36 m.2 Air offre de la précision et une excellente tenue dans la pente, grâce à un ressort pneumatique doté d’une chambre spécifique Ramp Up pour ajuster la progressivité en fin de course, sans oublier sa cartouche hydraulique TTX à trois voies de réglages.
SHIMANO s’occupe de gérer les passages de vitesses et le freinage avec son groupe Deore XT. Transmission 12 vitesses, étriers 4 pistons et disques de 203 mm, depuis plus de 40 ans, c’est une référence sur le marché.
Les roues custom DT SWISS sont conçues spécifiquement pour ce vélo. Elles sont composées de l'une des meilleures jantes Enduro du marché actuellement, les EX511, ainsi que de moyeux 350, fiables et solides.
C’est un combo de pneus SCHWALBE Magic Mary et Big Betty Super Trail en gomme Addix Soft qui assure le grip.
*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
ENDURO / FREERIDE
AL 6069 T4, T6
4 kg / 8.81 lb
Adjustable via flip chip: 170 mm on Sensitive position / 155 mm on Responsive position
230 mm x 65 mm
Yes
20 x 8 mm on body - 30 x 10 mm on shaft
572 mm / 586 mm
Tapered
ZS44 / ZS56
27,5" - 65 mm
Postmount 200 mm
223 mm
34,9 mm / 38,5 mm
Press Fit BB 92
ISCG05
L=180 mm, M12, P1.75 mm - moyeu 148 x 12 mm standard maxle
CLASH, 170 mm travel
27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
OHLINS TTX22 M.2 Coil
230 x 65 mm, HSC, LSC, rebound, climb mode. Spring rates: 320lbs on S, 343lbs on M, 411lbs on L, 457lbs on XL
OHLINS RXF36 m.2 Air, 180 mm travel
27.5", TTX 18 damper, Ramp Up chamber, LSC, HSC, rebound, Boost (15 x 110 mm), 38 mm offset
ACROS ZS44/ZS56
Alloy cups, sealed bearings
RIDE ALPHA Freeride 40
40 mm extension, 31.8 mm
RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL
31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
ODI Elite Motion
Soft pro compound, single clamp, black
SHIMANO XT, 4 pistons, I-Spec EV compatible
Rotors: Delivered with Shimano or Galfer discs, 203 mm, 6 bolts
SHIMANO XT
12s
-
SHIMANO XT
12s
SHIMANO BBMT800
Pressfit
SHIMANO XT, 170 mm crank arms, Boost
Chainring: SHIMANO XT, 34t, Dynamic Chain Engagement + Technology
SHIMANO XT
12s
SHIMANO XT
12s, 10 - 51t
DT SWISS EX511
27.5'', 28h, 30 mm inner width
Rear: DT SWISS 350 - Front: DT SWISS 350
Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, Microspline Driver, 36t ratchet, black - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm, black
DT SWISS Competition
J-Bend, 2.0-1.8-2.0 mm, double butted, stainless, with Nylok, black
Rear: SCHWALBE Big Betty - Front: SCHWALBE Magic Mary
Rear: 27.5" x 2.4", Super Trail, Addix Soft - Front: 27.5" x 2.4", Super Trail, Addix Soft
KS Lev Integra
34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 175 mm on L, 200 mm on XL, SouthPaw alloy remote
SDG Bel Air V3 Atmos
140 mm width, Lux-Alloy Rails
15,5 kg / 34.17 lb
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
No
Keswick Green
Shiny Finish
Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector, shuttle pad
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