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TRAIL

140-150 mm

125 mm

29" / 29"

COMMENCAL T.E.M.P.O. ESSENTIAL FROZEN BROWN

Le T.E.M.P.O. est notre vélo de trail. C’est aussi le bike préféré de nos pilotes pour l’entraînement. Véritable boule de nerfs, il incite à jouer avec le terrain en permanence pour prendre de la vitesse, décoller et atterrir dans l’appui qui suit.

TRAIL

140-150 mm

125 mm

29" / 29"

EN SAVOIR PLUS SUR LE T.E.M.P.O.

3.250,00 € HT 2.333,33 € HT -28%

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GUIDE DES TAILLES

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DÉCOUVRIR LE T.E.M.P.O.

Le T.E.M.P.O. est fait pour ceux qui aiment rouler à n’en plus finir. Ultra efficace avec du caractère, il propose 125 mm de débattement arrière et une fourche de 140 mm. Parfait pour enchaîner les montées, il est dynamique dans les singletracks vallonnés et met en confiance dans les descentes. Un résultat possible grâce à notre nouvelle cinématique à point de pivot virtuel qui libère tout le potentiel du vélo.

Comme le dit Mike Kazimer du site Pinkbike :
Le T.E.M.P.O. est un Trail bike dans le vrai sens du terme. Il est prêt pour tourner les jambes pendant des kilomètres tout en s’obstinant à chercher le moindre appui ou petite aspérité pour s’amuser.

COMMENCAL T.E.M.P.O. ESSENTIAL FROZEN BROWN

Le T.E.M.P.O. ESSENTIAL est fidèle à son nom et propose un montage efficace et harmonieux.

La FOX 34 Performance offre un excellent compromis entre poids et rigidité. Elle est équipée de la cartouche hydraulique GRIP qui permet d’ajuster les compressions sur trois niveaux, à la volée.

L’amortisseur FOX Float DPS s’adapte à tous les pilotes grâce à son ressort pneumatique. Il propose en plus un réglage des compressions sur trois positions. Les caractéristiques internes de l’amortisseur sont ajustées selon nos souhaits, pour fonctionner avec la cinématique du T.E.M.P.O.

Avec les Trail EVO, TRP propose des freins quatre pistons puissants et fiables qui profitent des enseignements issus des Coupes du Monde de descente.

SHIMANO s’occupe de gérer les passages de vitesses avec un dérailleur SLX. Particulièrement fiable, sa transmission 12 vitesses avec un étagement large (10-51) est parfaite pour les sorties avec beaucoup de dénivelé positif.

DT SWISS s’occupe du train roulant de ce modèle ESSENTIAL. On retrouve la référence des jantes aluminium de trail/all mountain haut de gamme : la XM 481. Ces roues se distinguent par leur excellent rapport poids/solidité.

Les pneus MAXXIS Minion DHR II et Dissector participent au dynamisme des roues, tout en optimisant le grip grâce à la gomme MaxxGrip à l’avant.

*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

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specifications

Cadre
T.E.M.P.O, 125 mm travel
29'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
Amortisseur
FOX FLOAT DPS Performance
210 x 50 mm, rebound, 3 positions, Evol LV, 0.4 spacer
Fourche
FOX 34 Performance, 140 mm travel
29", Float, Grip damper, LSR, 3 positions compression, Boost (15 x 110 mm), 51 mm offset, 1 spacer
Jeu de direction
ACROS ZS56 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings, Integrated cable routing
Potence
RIDE ALPHA 40
40 mm extension, 31,8 mm
Cintre
RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL
31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
Poignées
ODI Elite Motion
Single clamp, black
Freins
TRP Trail Evo, 4 pistons, I-Spec EV, resin pads
Rotors: TRP R1 203 / 180 mm, 6-bolt, 2.3 mm thickness
Shifters
SHIMANO SLX
12s
Derailleur
SHIMANO SLX
12s
Boitier de pedalier
SHIMANO SMBB71
Pressfit
Pedalier
SHIMANO SLX, 170 mm crank arms, Boost
Chainring: SHIMANO SLX, 32t, Narrow-Wide
Chaine
SHIMANO SLX
12s
Cassette
SHIMANO SLX
12s, 10-51t
Jantes
DT SWISS XM 481
29'', 28h, 30 mm inner width
Moyeux
Rear: FORMULA MSL-148A - Front: FORMULA DC-711
Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, SHIMANO Microspline freehub body - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm
Rayons
SAPIM D-Light
J-Bend, 2.0-1.65-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black
Pneus
Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS DHR II
Rear: 29" x 2.4" WT, dual compound, EXO, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready
Tige de selle
KINDHSOCK Lev Integra
31.6 mm, 150 mm on S, 175 mm on M, 200 mm on L/XL
Selle
FIZIK Terra Alpaca X5
145 mm width, S-alloy rails
Poids
14,4 kg / 31,7 lbs
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
Pédales incluses
No
Couleur
Frozen Brown
Matte Finish
Accessoires
Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector
*Please note that bike specs are subject to change without prior notice.

Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

Caractéristiques techniques

Type de vélo
TRAIL 29"
Matériau du cadre
AL 6069 T4, T6
Poids du cadre
3,125 kg / 6,88 lb, raw without accessories
Débattement arrière
125 mm
Entre-axe / course
210 x 50 mm
Compatible piggy back
Yes
Recommended SAG
30% = 15mm stroke
Buselures amortisseur
20 x 10 mm / 30 x 10 mm
Hauteur de fourche recommandée / max
551 mm / 561 mm
Jeu de direction
ZS56 / ZS56, Integrated cable routing
Largeur maximale pneus (etrto)
63mm / dim. 756
Standard frein a disque
POSTMOUNT 180 mm
Diametre max disque de frein arrière
200 mm
Diametre tige de selle / Collier de selle
31,6 mm / 34,9 mm
Boitier de pedalier
BB92 Press Fit
ISCG
No ISCG, custom upper guide
Ligne de chaîne
52 mm
Axe de roue arriere
Hub 12 x 148 mm - Axle L=180 mm, M12, P1.0 mm

Type de vélo

Trail
Matériau du cadre

AL 6069 T4, T6
Poids du cadre

3,44 kg / 7,58 lb
Débattement arrière

125mm
Entre-axe/course Amortisseur

210x50mm
SAG Recommandé

28-30% / 14-15mm
Compatible Amortisseur piggy back

Yes
Buselures amortisseur

20x10mm / 30x10mm
Hauteur de fourche recommandée/max.

551mm / 561mm
type de jeu de direction

ZS56 / ZS56
compatible ICR

Yes
taille des roues

29’’ - 29’’
Largeur max. pneu arrière - ETRTO

64mm - Ø622mm
Montage fixation de frein arriére

Postmount 180mm
Diametre max. disque de frein arrière

200mm
Diametre tige de selle / Collier de selle

31,6mm / 34,9mm
insertion max. tige de selle

S : 225mm / M : 265mm / L : 285mm / XL : 305mm
type de Boitier de pedalier

Press Fit BB 92mm
guide chaine

ISCG 05 lower - Custom upper guide
ligne de chaine

55
dimension moyeu arrière

148x12mm
dimension Axe de roue arriere

Maxle standard, 180mm, M12, P1.0mm
compatible UDH

Yes
ajustement ancrage amortisseur

No

Géometrie

TAILLE

1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE

380

420

440

460

2 - ANGLE TUBE DE SELLE

76,6°

3 - ANGLE DE DIRECTION

65,5°

4 - HAUTEUR DE DOUILLE

115

120

125

130

5 - EMPATTEMENT

1190

1211,5

1238,5

1261

6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR

579

600

621,5

642,9

7 - LONGUEUR BASES

435

440

8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER

-35

9 - HAUTEUR DE FOURCHE

551

10 - DEPORT DE FOURCHE

11 - REACH

430

450

470

490

12 - STACK

624

628,5

633

637,5

Toutes les mesures sont en millimètres.

Guide des tailles

Quelle taille choisir ?

Selon son style de pilotage, on choisit le vélo au Reach plus court, qui sera réactif et intuitif, ou au Reach plus long pour plus de stabilité et de confiance à haute vitesse. Sur un modèle plus long, la roue avant étant placée plus loin, la sensation de sécurité renforcée se fait au détriment de la maniabilité et d’un surcroît d’effort pour bouger le vélo.

À mi-chemin entre deux tailles ?

Quand on se trouve entre deux tailles, la solution idéale est de pouvoir essayer celle qui vous correspondrait le mieux. Malheureusement, ce n’est pas toujours possible. À minima, vérifiez les mesures de Reach et de Stack de votre bike actuel pour les comparer avec celles du modèle visé. Vous aurez une meilleure idée de la taille à choisir et de la position une fois sur le vélo. Vous pouvez également suivre les conseils ci-dessous.

Morphologie

Les proportions du corps varient d’une personne à l’autre, même à taille identique. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la moyenne, vous pourriez envisager le choix d’un vélo au Reach plus court que la taille recommandée. À l’inverse, si vous avez de longs bras et un buste plus développé, la taille supérieure pourrait être plus adaptée à votre morphologie. L’idéal, c’est de pouvoir essayer avant de choisir.

Réglages des suspensions

Nos cinématiques sont le fruit d’une ingénierie poussée pour un fonctionnement optimal de vos suspensions.

Ce guide est là pour vous permettre de comprendre et d’appréhender les réglages de ces dernières pour que votre COMMENCAL performe comme il a été conçu.

Régler vos suspensions

commencal care

Nous valorisons le contact avec nos clients. En cas de problème, il se charge de vous trouver une solution. Quelle que soit l'option de livraison choisie tous vos achats incluent un accès gratuit au COMMENCAL CARE.

Garantie

Nos produits sont couverts par des politiques de garantie et des programmes de retour qui vous permettent d'acheter en toute confiance et de profiter pleinement de votre achat.