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DÉCOUVRIR LE T.E.M.P.O.
Le T.E.M.P.O. est fait pour ceux qui aiment rouler à n’en plus finir. Ultra efficace avec du caractère, il propose 125 mm de débattement arrière et une fourche de 140 mm. Parfait pour enchaîner les montées, il est dynamique dans les singletracks vallonnés et met en confiance dans les descentes. Un résultat possible grâce à notre nouvelle cinématique à point de pivot virtuel qui libère tout le potentiel du vélo.
Comme le dit Mike Kazimer du site Pinkbike :
Le T.E.M.P.O. est un Trail bike dans le vrai sens du terme. Il est prêt pour tourner les jambes pendant des kilomètres tout en s’obstinant à chercher le moindre appui ou petite aspérité pour s’amuser.
COMMENCAL T.E.M.P.O. LTD PURE WHITE
Cette édition LTD du T.E.M.P.O. va loin en matière d’exclusivité, notamment avec un train roulant exceptionnel en provenance de chez DT SWISS et une transmission ultra précise.
La FOX 34 Factory offre un excellent compromis entre poids et rigidité. Nous avons choisi la version équipée de la cartouche GRIP2 pour ses quatre voies de réglages hydrauliques.
Les caractéristiques internes de l’amortisseur Float DPS Factory sont travaillées par FOX, selon nos souhaits, pour fonctionner en harmonie avec la cinématique du T.E.M.P.O. Vous pourrez ajuster les compressions sur trois niveaux de dureté et affiner la sensibilité sur la position la plus ouverte.
SHIMANO s'occupe de la partie freinage avec une paire de Deore XT M8100 à deux pistons. Pour un meilleur contrôle du vélo et une meilleure résistance à la chaleur, nous avons choisi les disques MT905 (203/180 mm) équipés des ailettes en aluminium Ice Tech Freeza.
SRAM gère les 12 vitesses de la transmission X01 Eagle en finition Copper pour un look exemplaire, en accord avec les autres composants du montage.
Sur un trail bike comme le T.E.M.P.O., pour un maximum de dynamisme, la qualité des roues est capitale. C’est une sublime paire de DT SWISS XMC 1501 Spline One qui prend les choses en main. Le rapport poids, rendement, confort est ce qui se fait de mieux. La roue libre des moyeux 240 EXP et ses couronnes crantées à 36 dents offre un engagement rapide, franc et fiable. Assemblées à la main, elles ne se voilent pas et résistent aux impacts.
Les pneus MAXXIS Minion DHR II et Dissector participent au dynamisme des roues, tout en optimisant le grip grâce à la gomme MaxxGrip à l’avant.
*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
TRAIL 29"
AL 6069 T4, T6
14,5 kg / 31.96 lb
125 mm
210 x 50 mm
Yes
30% = 15mm stroke
20 x 10 mm / 30 x 10 mm
551 mm / 561 mm
ZS56 / ZS56, Integrated cable routing
63mm / dim. 756
POSTMOUNT 180 mm
200 mm
31,6 mm / 34,9 mm
BB92 Press Fit
No ISCG, custom upper guide
55 mm
Hub 12 x 148 mm - Axle L=180 mm, M12, P1.0 mm
T.E.M.P.O, 125 mm travel
29'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
FOX FLOAT DPS FACTORY
210 x 50 mm, 2 positions compression, Rebound, Evol LV
FOX 34 Factory, 140 mm travel
29", Float, Grip 2 damper, HSR/LSR, HSC/LSC, Boost (15 x 110 mm), 51 mm offset, 1 spacer
ACROS ZS56 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings, Integrated cable routing
RENTHAL Apex
40 mm extension, 31,8 mm
RENTHAL Fatbar Lite on S/M - RENTHAL Fatbar on L/XL
31.8 mm, 760 mm width, 30 mm rise, Alloy 6061 on S/M - 31.8 mm, 800 mm width, 30 mm rise, Alloy 6061 on L/XL
ODI Elite Motion
Soft compound, single clamp, black
SHIMANO XT, 2 pistons, I-Spec EV, resin pads
Rotors: SHIMANO RT-MT905 203 / 180 mm, 6-bolt
SRAM X01 Eagle
12s
RIDE ALPHA
32t-34t
SRAM X01 Eagle
12s
SRAM DUB
Pressfit
SRAM Descendant Carbon, 170 mm crank arms, Boost, with crank boots
Chainring: SRAM Descendant Carbon, 32t, Narrow-Wide
SRAM XX1 Eagle
12s, Copper
SRAM XG-1299 Eagle
12s, 10-52t, Copper
DT SWISS XMC 1501
29'', 28h, 30 mm inner width
Rear: DT SWISS 240 - Front: DT SWISS 240
Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, Ratchet EXP System 36t, Sram XD freehub body - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm
DT SWISS Competition Race
Straightpull, 2.0 1.6-2.0mm, double butted, stainless, with ProLock, black
Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS DHR II
Rear: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready
FOX Transfer Factory
31.6 mm, 150 mm on S, 175 mm on M, 200 mm on L/XL
FIZIK Terra Alpaca X5
145 mm width, S-alloy rails
14 kg / 30.86 lb
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
No
Pure White
Shiny Finish
Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector
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