COMMENCAL T.E.M.P.O. T-TYPE CRACKLED BLACK

DÉCOUVRIR LE T.E.M.P.O.

Le T.E.M.P.O. est fait pour ceux qui aiment rouler à n’en plus finir. Ultra efficace avec du caractère, il propose 125 mm de débattement arrière et une fourche de 150 mm. Parfait pour enchaîner les montées, il est dynamique dans les singletracks vallonnés et met en confiance dans les descentes. Un résultat possible grâce à notre nouvelle cinématique à point de pivot virtuel qui libère tout le potentiel du vélo.

Comme le dit Mike Kazimer du site Pinkbike :
Le T.E.M.P.O. est un Trail bike dans le vrai sens du terme. Il est prêt pour tourner les jambes pendant des kilomètres tout en s’obstinant à chercher le moindre appui ou petite aspérité pour s’amuser.


COMMENCAL T.E.M.P.O. T-TYPE CRACKLED BLACK

Véritable oeuvre d'art, cette édition du T.E.M.P.O. T-TYPE reprend à son compte la sublime peinture Crackled Black aperçue sur les vélos de nos athlètes lors des Championnats du Monde 2022. Réalisable exclusivement en petite série, elle fait de chacun des 94 cadres une pièce unique.

Ce T.E.M.P.O. T-TYPE a des gènes de META V5. Il est pensé pour en faire un peu plus au moment de lâcher les freins et affronter les sentiers les plus exigeants.

Les suspensions sont gérées par FOX avec un Float X et une 36 GRIP 2, autrement dit le meilleur combo du moment. L'amortisseur amène plus de constance et un fonctionnement optimisé, là où la fourche plus rigide va augmenter la précision de pilotage et le débattement avant accru (150 mm) offrir un regain de confiance au pilote. Le dynamisme à la poussée et à l'accélération, propre au T.E.M.P.O., est conservé. Par contre, on passe encore plus vite dans le cassant et sur les sauts.

Dans cette édition T-TYPE, le T.E.M.P.O. reçoit la toute dernière évolution SRAM en matière de changement de vitesse, avec un groupe complet XO Eagle Transmission. Passages de vitesses sans-fil ultra-précis, dérailleur indestructible, sans même parler de la sobriété du design, il n'y a pas mieux.

Le train roulant est confié à DT SWISS, avec la qualité de la fabrication qu'on leur connaît. On retrouve une paire de XMC 1501 Spline One offrant le meilleur rapport poids, rendement, confort pour un trail bike. Ce T.E.M.P.O. est dynamique et reste confortable grâce à la tolérance verticale des roues. Ces roues sont assemblées à la main, ne se voilent pas et résistent aux impacts.

SHIMANO s'occupe de la partie freinage avec une paire de Deore XT M8100 à deux pistons. Pour un meilleur contrôle du vélo et une meilleure résistance à la chaleur, nous avons choisi les disques MT905 (203/180 mm) équipés des ailettes en aluminium Ice Tech Freeza. Le T.E.M.P.O. renforce son look, tout en étant plus efficace.

Nous ne négligeons jamais les points de contact. Ici c'est ODI qui gère les grips, avec les légendaires Longneck. FIZIK s'occupe de l'assise avec sa nouvelle Ridon. Elle possède le shape parfait pour rouler longtemps et se faire oublier en descente.

RENTHAL offre la touche finale en matière de style. On retrouve un combo cintre/potence en 31,8 mm de diamètre et une construction en aluminium pour un pilotage précis et confortable afin de rouler le plus longtemps possible.

*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.