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L’HÉRITAGE DE LA DH
L’HÉRITAGE DE LA DH
Le META SX V5 se pilote avant de se rouler.
Du Bike Park aux secrets runs, il est monté sur rail et offre énormément de grip. Il est la machine idéale pour les riders qui cherchent un mountain bike offrant des sensations au plus proche de celles d’un modèle de descente. Ce caractère bien trempé est désormais associé à notre cinématique VIRTUAL CONTACT SYSTEM.
ENDURO
FREERIDE
ENDURO
FREERIDE
170 mm / 165 mm
170 mm / 165 mm
29" / 27.5"
29" / 27.5"
TOUT POUR LA VITESSE
TOUT POUR LA VITESSE
Le META SX V5 est fait pour aller vite !
Le montage mullet permet de l’assoir dans la pente, facilite les freinages et lui offre plus de dynamisme à la poussée en sortie de courbe et lors des changements d’appuis.
La roue de 29 pouces à l’avant amène de la confiance, du grip et décuple les capacités de franchissement. La roue en 27,5 pouces à l’arrière offre plus de nervosité pour un vélo plus facile dans la pente, plus efficace au freinage et plus dynamique dans les appuis. Elle facilite en plus le déplacement du bike en l’air, parfait pour les whips et les scrubs.
UNE CINÉMATIQUE SANS COMPROMIS
UNE CINÉMATIQUE SANS COMPROMIS
Le VIRTUAL CONTACT SYSTEM est conçu pour que le comportement du META SX V5 offre un maximum de maintien quelle que soit la piste.
Grâce au VIRTUAL CONTACT SYSTEM, le META SX V5 est réactif sur le début de course pour favoriser le grip et la lecture du terrain.
Une fois au SAG le vélo offre une assiette maîtrisée. Il favorise la motricité et l’efficacité au pédalage dans les zones techniques pour se concentrer uniquement sur le pilotage. Dynamique, il permet de jouer en permanence avec le terrain pour prendre de la vitesse.
En fin de course, le META SX V5 absorbe les gros chocs et reste confortable quand ça frappe. Il offre 165 mm de débattement sur le papier et la sensation d’en avoir beaucoup plus sur le terrain.
UNE CINÉMATIQUE SANS COMPROMIS
UNE CINÉMATIQUE SANS COMPROMIS
Le VIRTUAL CONTACT SYSTEM est conçu pour que le comportement du META SX V5 offre un maximum de maintien quelle que soit la piste.
Grâce au VIRTUAL CONTACT SYSTEM, le META SX V5 est réactif sur le début de course pour favoriser le grip et la lecture du terrain.
Une fois au SAG le vélo offre une assiette maîtrisée. Il favorise la motricité et l’efficacité au pédalage dans les zones techniques pour se concentrer uniquement sur le pilotage. Dynamique, il permet de jouer en permanence avec le terrain pour prendre de la vitesse.
En fin de course, le META SX V5 absorbe les gros chocs et reste confortable quand ça frappe. Il offre 165 mm de débattement sur le papier et la sensation d’en avoir beaucoup plus sur le terrain.
CHOISISSEZ VOTRE ROUTING
CHOISISSEZ VOTRE ROUTING
Sur tous nos META SX V5, les gaines et les durites sont intégralement guidées dans le cadre. L’entretien est désormais un jeu d’enfant. Vous avez également la possibilité de passer vos gaines par la douille de direction.
AXES TRAVERSANTS RENFORCÉS
AXES TRAVERSANTS RENFORCÉS
Le META SX V5 utilise sur des axes traversants avec un système d’expandeurs pour éviter tout desserrage pendant une sortie. Les caches poussière en demi-coquilles facilitent le montage du bras arrière et protègent les roulements de la boue et la poussière.
PROTECTIONS ÉTUDIÉES
PROTECTIONS ÉTUDIÉES
Situées aux endroits stratégiques du cadre, elles ont été conçues afin de limiter les impacts, les bruits et les éclaboussures. Bases, haubans, tube diagonal, toutes ces zones sensibles se retrouvent parfaitement protégées.
CHOISISSEZ VOTRE ROUTING
CHOISISSEZ VOTRE ROUTING
Sur tous nos META SX V5, les gaines et les durites sont intégralement guidées dans le cadre. L’entretien est désormais un jeu d’enfant. Vous avez également la possibilité de passer vos gaines par la douille de direction.
AXES TRAVERSANTS RENFORCÉS
AXES TRAVERSANTS RENFORCÉS
Parce que nous aimons tous pouvoir rouler sereinement, le META SX V5 utilise sur des axes traversants avec un système d’expandeurs pour éviter tout desserrage pendant une sortie. Les caches poussière en demi-coquilles facilitent le montage du bras arrière et protègent les roulements de la boue et la poussière.
PROTECTIONS ÉTUDIÉES
PROTECTIONS ÉTUDIÉES
Situées aux endroits stratégiques du cadre, elles ont été conçues afin de limiter les impacts, les bruits et les éclaboussures. Bases, haubans, tube diagonal, toutes ces zones sensibles se retrouvent parfaitement protégées.
UNE GÉOMÉTRIE INSPIRÉE
UNE GÉOMÉTRIE INSPIRÉE
La géométrie mullet est inspirée de notre vélo de descente, avec des bases longues, pour équilibrer le grip entre l’avant et l’arrière du META SX V5.
ROUES EN 29"/27.5"
ROUES EN 29"/27.5"
Le montage de roues 29/27.5 pouces du META SX V5 améliore sa stabilité en descente, facilite les freinages et lui confère plus de dynamisme lors des changements d’appuis.
BASES ADAPTÉES
BASES ADAPTÉES
Les bases sont adaptées selon les tailles pour conserver une bonne répartition des masses entre les roues avant et arrière. Pour être précis et charger dans les appuis, la rigidité du triangle arrière est accrue grâce à l’ajout d’un pontet entre les haubans.
FIABILITÉ OPTIMISÉE
FIABILITÉ OPTIMISÉE
Les roulements sont surdimensionnés et disposent d’une graisse et de joints étudiés pour augmenter leur durée de vie. La surface de contact entre tous les éléments est optimisée.
TAILLE
S
M
L
XL
1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE
380
420
440
460
2 - ANGLE TUBE DE SELLE
77,5°
77,5°
77,5°
77,5°
3 - ANGLE DE DIRECTION
64°
64°
64°
64°
4 - HAUTEUR DE DOUILLE
115
120
125
130
5 - EMPATTEMENT
1230,8
1253
1280,2
1302,4
6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR
579,4
600,6
621,9
643,2
7 - LONGUEUR BASES
442
442
447
447
8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER
4
4
4
4
9 - HAUTEUR DE FOURCHE
586
586
586
586
10 - REACH
440
460
480
500
11 - STACK
633,8
638,3
642,8
647,3
Toutes les mesures sont en mm.
DES DÉTAILS POUR FAIRE LA DIFFÉRENCE
DES DÉTAILS POUR FAIRE LA DIFFÉRENCE
Cadre étudié pour les portes bidon direct mount Fidlock.
Inserts sous le tube supérieur pour embarquer des outils, une chambre à air ou un snack.
Patte de dérailleur UDH / SRAM T-TYPE Transmission Ready.
CERTIFIÉ EFBE TRI-TEST®
CERTIFIÉ EFBE TRI-TEST®
La fiabilité de nos produits a toujours été notre priorité. En plus de nos tests spécifiques, nous avons décidé de mettre à l’épreuve le META V5 chez EFBE. Un laboratoire indépendant qui propose des tests supérieurs à la norme ISO 4210.
Le cadre du META V5 est ainsi certifié EFBE 5. Spécifique aux pratiques gravity et e-bike, c’est la plus haute classification possible en termes de fiabilité et de résistance qu’il est possible d’obtenir pour un mountain bike.
NOTRE ENGAGEMENT
NOTRE ENGAGEMENT
L’aluminium est un matériau de pointe et idéal pour la performance. Il est recyclable et valorisable à l’infini. Cela nous permet de proposer la plus haute qualité, en toute responsabilité, avec éthique et en respectant les personnes qui travaillent avec nous. Notre objectif est sans concession.
Qui mieux que nos athlètes pour parler du META SX V5 ?
Qui mieux que nos athlètes pour parler du META SX V5 ?
Brett Rheeder, Theo Erlangsen ou Thomas Estaque, ça vous parle ? Voilà ce qu’ils pensent de leur META SX V5.
Le META SX V5 est ludique. Dans les airs, sur le sol, il est très stable et offre une sensation de légèreté. La suspension est dynamique, elle absorbe les petites secousses et les gros chocs à la perfection. C’est mon nouveau vélo préféré.
Brett RHEEDER
J'ai eu la chance de filmer la vidéo de lancement du META SX V5 et je me suis éclaté ! C’est un bike super efficace et tellement amusant à rouler, c'était vraiment génial, j'ai toujours hâte de rider avec !
Theo ERLANGSEN
J’aime le côté joueur du META SX V5. La roue de 27,5 m’aide à le placer. Dans le défoncé, j’ai l’impression d’être sur mon SUPREME DH, la géométrie arrière gomme les chocs, sans que ça tape dans les pieds. En bike park, dans les gros relevés, ça tourne tout seul. C’est incroyable pour changer de direction et jouer avec la piste.
Thomas ESTAQUE
Le Virtual Contact System parvient à combiner une excellente sensibilité sur les petits chocs et du soutien en milieu et en fin de course. Dans les longs runs, le META SX V5 est le vélo le plus confortable de ce test. Il est d’une polyvalence remarquable. Selon nous, il pourrait être aussi à l’aise en bike park qu’en course.
Henry QUINNEY
Je considère que le META SX V5 est un des ténors du segment, tant au niveau de sa qualité de suspension, sa rigidité, que son dynamisme. [...] c’est un vélo qui nécessite de rouler vite et fort mais qui procure des sensations de ride extra qui ne laissent pas indifférentes.
Arthur WETTLING
Le support du cadre combiné à un châssis rigide est impressionnant dans les virages serrés et en milieu de courbe. Une légère poussée avec les pieds et les hanches suffit pour limiter la traction et faire glisser l'arrière de manière prévisible.
Deniz MERDANO
UN CARACTÈRE BIEN TREMPÉ
UN CARACTÈRE BIEN TREMPÉ
Inspiré par nos vélos de descente, Le META SX V5 est un vélo très engagé. Grâce au VIRTUAL CONTACT SYSTEM, cette cinquième génération aime quand la piste défile et qu’il faut affronter la pente. Enduro, Freeride, Mini-DH, il vous offre un maximum quelle que soit la piste.
Tarif dégressif à partir de
5.750,00 €
HT
à
5.333,33 €
HT
-7%
Tarif dégressif à partir de
5.166,66 €
HT
à
4.083,33 €
HT
-21%
Tarif dégressif à partir de
4.583,33 €
HT
à
3.750,00 €
HT
-18%
Tarif dégressif à partir de
3.750,00 €
HT
à
3.325,00 €
HT
-11%
Tarif dégressif à partir de
3.750,00 €
HT
à
3.325,00 €
HT
-11%
Tarif dégressif à partir de
3.333,33 €
HT
à
2.833,33 €
HT
-15%
