UNE NOUVELLE ÈRE
UNE NOUVELLE ÈRE
Le META est notre vision du mountain bike. C’est aussi notre héritage.
C’est un vélo d’enduro performant et rapide, nous l’avons démontré en course. Il est facile et sait s’adapter au terrain et au pilote qu’il rencontre sans jamais oublier le plaisir derrière le guidon.
De vos courses à vos trails préférés, le META V5 marque le début d’une nouvelle ère.
PRATIQUE
PRATIQUE
ENDURO / ALL MOUNTAIN
ENDURO / ALL MOUNTAIN
DÉBATTEMENT
DÉBATTEMENT
160 mm / 150 mm
160 mm / 150 mm
ROUES
ROUES
29" / 29"
29" / 29"
L’ADN DE LA COURSE
L’ADN DE LA COURSE
Pour faire du META V5 une réalité, nous avons appliqué la méthode qui nous fait gagner en descente avec le SUPREME DH V5. Nous l’avons confronté au haut niveau et créé un team factory, le COMMENCAL ENDURO PROJECT, pour en faire la référence en enduro.
Après 3 saisons au plus haut niveau, plusieurs victoires et un doublé aux championnats du monde, avec le titre pour Alex Rudeau et la deuxième place pour Louis Jeandel, le META V5 a fait ses preuves.
DU VIRTUEL AU RÉEL
DU VIRTUEL AU RÉEL
Le VIRTUAL CONTACT SYSTEM est conçu pour que le comportement du META V5 soit en adéquation avec chaque situation rencontrée sur le terrain.
Grâce au VIRTUAL CONTACT SYSTEM, le META V5 est réactif sur le début de course pour favoriser le grip et la lecture du terrain.
Une fois au SAG le META V5 offre une assiette maîtrisée. Il favorise la motricité et l’efficacité au pédalage dans les zones techniques pour se concentrer uniquement sur le pilotage. Dynamique, il permet de jouer en permanence avec le terrain pour prendre de la vitesse.
En fin de course, le META V5 absorbe les gros chocs et reste confortable quand ça frappe. Il offre 150 mm de débattement sur le papier et la sensation d’en avoir beaucoup plus sur le terrain.
DU VIRTUEL AU RÉEL
DU VIRTUEL AU RÉEL
Le VIRTUAL CONTACT SYSTEM est conçu pour que le comportement du META V5 soit en adéquation avec chaque situation rencontrée sur le terrain.
Grâce au VIRTUAL CONTACT SYSTEM, le META V5 est réactif sur le début de course pour favoriser le grip et la lecture du terrain.
Une fois au SAG le vélo offre une assiette maîtrisée. Il favorise la motricité et l’efficacité au pédalage dans les zones techniques pour se concentrer uniquement sur le pilotage. Dynamique, il permet de jouer en permanence avec le terrain pour prendre de la vitesse.
En fin de course, le META V5 absorbe les gros chocs et reste confortable quand ça frappe. Il offre 150 mm de débattement sur le papier et la sensation d’en avoir beaucoup plus sur le terrain.
CHOISISSEZ VOTRE ROUTING
CHOISISSEZ VOTRE ROUTING
Sur tous nos META V5, les gaines et les durites sont intégralement guidées dans le cadre. L’entretien est désormais un jeu d’enfant. Vous avez également la possibilité de passer vos gaines par la douille de direction.
CINÉMATIQUE ADAPTABLE
CINÉMATIQUE ADAPTABLE
Pour adapter le comportement en fonction de la sortie, le META V5 est équipé d’un flip chip qui agit sur l’angle de direction, la hauteur du boîtier de pédalier et la longueur des bases.
Position haute (High) pour les sessions avec du pédalage.
Position basse (Low) quand il faut affronter la pente.
AXES TRAVERSANTS RENFORCÉS
AXES TRAVERSANTS RENFORCÉS
Le META V5 utilise sur des axes traversants avec un système d’expandeurs pour éviter tout desserrage pendant une sortie. Les caches poussière en demi-coquilles facilitent le montage du bras arrière et protègent les roulements de la boue et la poussière.
PROTECTIONS ÉTUDIÉES
PROTECTIONS ÉTUDIÉES
Situées aux endroits stratégiques du cadre, elles ont été conçues afin de limiter les impacts, les bruits et les éclaboussures. Bases, haubans, tube diagonal, toutes ces zones sensibles se retrouvent parfaitement protégées.
CHOISISSEZ VOTRE ROUTING
CHOISISSEZ VOTRE ROUTING
Sur tous nos META V5, les gaines et les durites sont intégralement guidées dans le cadre. L’entretien est désormais un jeu d’enfant. Vous avez également la possibilité de passer vos gaines par la douille de direction.
CINÉMATIQUE ADAPTABLE
CINÉMATIQUE ADAPTABLE
Pour adapter le comportement en fonction de la sortie, le META V5 est équipé d’un flip chip qui agit sur l’angle de direction, la hauteur du boîtier de pédalier et la longueur des bases.
Position haute (High) pour les sessions avec du pédalage.
Position basse (Low) quand il faut affronter la pente.
AXES TRAVERSANTS RENFORCÉS
AXES TRAVERSANTS RENFORCÉS
Parce que nous aimons tous pouvoir rouler sereinement, le META V5 utilise sur des axes traversants avec un système d’expandeurs pour éviter tout desserrage pendant une sortie. Les caches poussière en demi-coquilles facilitent le montage du bras arrière et protègent les roulements de la boue et la poussière.
PROTECTIONS ÉTUDIÉES
PROTECTIONS ÉTUDIÉES
Situées aux endroits stratégiques du cadre, elles ont été conçues afin de limiter les impacts, les bruits et les éclaboussures. Bases, haubans, tube diagonal, toutes ces zones sensibles se retrouvent parfaitement protégées.
UNE GÉOMÉTRIE BASÉE SUR L’EXPÉRIENCE
UNE GÉOMÉTRIE BASÉE SUR L’EXPÉRIENCE
La géométrie du META V5 est la synthèse de l’expérience acquise en course et de nos tests terrain.
Le META V5 est performant et dynamique. Il conserve cette facilité de prise en main propre à nos vélos.
ROUES EN 29’’
ROUES EN 29’’
Avec ses roues de 29 pouces, le META V5 favorise le rendement et la capacité à surmonter les obstacles du terrain, maintenant la vitesse et le confort.
BASES ADAPTÉES
BASES ADAPTÉES
Les bases sont adaptées selon les tailles pour conserver une bonne répartition des masses entre les roues avant et arrière. Un soin particulier a été apporté à la gestion de la déformation du triangle arrière pour un grip optimisé, un vélo facile à emmener et qui économise son pilote.
FIABILITÉ OPTIMISÉE
FIABILITÉ OPTIMISÉE
Les roulements sont surdimensionnés et disposent d’une graisse et de joints étudiés pour augmenter leur durée de vie. La surface de contact entre tous les éléments est optimisée.
Toutes les mesures sont en mm.
DES DÉTAILS POUR FAIRE LA DIFFÉRENCE
DES DÉTAILS POUR FAIRE LA DIFFÉRENCE
Cadre étudié pour les portes bidon direct mount Fidlock.
Inserts sous le tube supérieur pour embarquer des outils, une chambre à air ou un snack.
Patte de dérailleur UDH / SRAM T-TYPE Transmission Ready.
CERTIFIÉ EFBE TRI-TEST®
CERTIFIÉ EFBE TRI-TEST®
La fiabilité de nos produits a toujours été notre priorité. En plus de nos tests spécifiques, nous avons décidé de mettre à l’épreuve le META V5 chez EFBE. Un laboratoire indépendant qui propose des tests supérieurs à la norme ISO 4210.
Le cadre du META V5 est ainsi certifié EFBE 5. Spécifique aux pratiques gravity et e-bike, c’est la plus haute classification possible en termes de fiabilité et de résistance qu’il est possible d’obtenir pour un mountain bike.
NOTRE ENGAGEMENT
NOTRE ENGAGEMENT
L’aluminium est un matériau de pointe et idéal pour la performance.
Il est recyclable et valorisable à l’infini. Cela nous permet de proposer la plus haute qualité, en toute responsabilité, avec éthique et en respectant les personnes qui travaillent avec nous.
Des lignes épurées, une optimisation des rigidités latérales et verticales, des jonctions, des formes et du poids pour plus d’efficacité, nos bikes sont le fruit de centaines d’étapes de production pour un résultat sans comparaison avec la fabrication d’un cadre en carbone.
Nos vélos marient le savoir-faire des manufactures à la haute-technologie. Notre objectif est sans concession.
Qui mieux que nos athlètes pour parler du META V5 ?
Qui mieux que nos athlètes pour parler du META V5 ?
Alex Rudeau, Kilian Bron ou Dimitri Tordo, ça vous parle ? Voilà ce qu’ils pensent de leur META V5.
Le META V5 est un vélo ultra dynamique et qui pédale vraiment bien. Son plus gros point fort je dirais sa polyvalence. Il est à l’aise quel que soit le terrain rencontré et en compétition ça a forcément son importance.
Alex RUDEAU
J’apprécie particulièrement le dynamisme du vélo, sur les prises de vitesse et son comportement au pédalage. Grâce au META V5, j’ai aujourd’hui la chance d’avoir l’enduro le plus polyvalent que j’ai pu rouler jusqu’à maintenant.
Kilian BRON
Ce qui me plaît sur le META V5, c’est la facilité avec laquelle on l’apprivoise. Peu importe le terrain, il est super plaisant à rouler. En montée, en descente, dans le cassant, dans le sinueux et même en bike park, il est hyper polyvalent… un régal !
Dimitri TORDO
Le META V5 est […] un de ces vélos bons partout – Incroyable en ligne droite, avec l’agilité et les capacités de pédalage d’une machine à faible débattement. La cinématique nous a surpris par son support exceptionnel. Le poids du pilote est maintenu au centre, pour des sorties de virages agressives et pour affronter les sections techniques. Pour un vélo en aluminium, c'est un grimpeur solide, surtout vu comment il descend.
Wyatt LISK
Le META V5 est doté de specs haut de gamme et sans chichi. Comme tous les COMMENCAL, les différentes versions du META s'appuient sur l'aluminium pour ce qui est du cadre et des composants. La suspension arrière réactive récompense un style de ride actif [...] Dans l'ensemble, c'est un bike d'enduro sacrément rapide – à condition de savoir ce que vous faites.
Simon KOLHER
Même avec la roue arrière de 29 pouces, le META V5 réagit rapidement aux changements de direction. Je n’ai pas été gêné lors des passages où l’on se retrouve derrière la selle dans les descentes. Il est vif et joueur sur les enchaînements de sauts, silencieux et stable sur les traces enduro accidentées.
Danny MILLNER
Avec 150/160mm de débattement, et compte tenu d’un équipement commun avec certains All Mountains […], la question du positionnement du META V5 sur l’échiquier peut se poser. Pourtant, pour moi, la question ne se pose pas après essai. C’est un vélo d’Enduro. Point !
Antoine HOFFMANN-MASSÉ
LE MEILLEUR POUR TOUS LES TRAILS
LE MEILLEUR POUR TOUS LES TRAILS
Dynamique pour mettre du rythme et confortable sur les longs runs, le META V5 pédale fort grâce au VIRTUAL CONTACT SYSTEM et encaisse les pièges du terrain. Stable à haute vitesse et maniable dans les virages serrés, il est à l’aise partout. Nous l’avons créé pour gagner.
