Suite à un changement d’entrepôt, nos stocks de Pièces et Textile peuvent être momentanément impactés. Merci de votre patience et de votre confiance !
THE ART OF MOVEMENT
THE ART OF MOVEMENT
Parfaitement capable de s’exprimer dans des trails engagés, le T.E.M.P.O. POWER est aussi polyvalent sur les trails plus flow et moins pentus, pour un maximum de plaisir sur vos sorties où s'enchainent montées, replats et descentes.
Sa cinématique Virtual Contact System, sa géométrie et ses 19,9kg idéalement répartis font du T.E.M.P.O. POWER notre e-bike le plus dynamique et joueur jamais conçu ! Et ce n’est pas Frix qui dira le contraire.
MADE FOR : ANY KIND OF TRAILS & ANY KIND OF RIDERS
MADE FOR : ANY KIND OF TRAILS & ANY KIND OF RIDERS
TRAIL
TRAIL
150 mm / 135 mm
150 mm / 135 mm
29" / 29"
29" / 29"
COUPLE 55 Nm
CAPACITÉ 400 Wh
+ 250 Wh
COUPLE 55 Nm
CAPACITÉ 400 Wh
+ 250 Wh
19,9 Kg
19,9 Kg
garantie
à vie
garantie
à vie
UNE CINÉMATIQUE CHAMPIONNE DU MONDE
UNE CINÉMATIQUE CHAMPIONNE DU MONDE
Notre cinématique à point de pivot virtuel VCS est le seul choix possible pour le T.E.M.P.O. POWER. L'anti-squat et le ratio de déclenchement sont revus à la hausse. Vous pédalez plus efficacement tout en gagnant en sensibilité et confort.
PROGRESSIVITÉ, SUPPORT ET DYNAMISME
ANTI-POMPAGE OPTIMISÉ POUR LE PÉDALAGE
SENSIBLE ET CONFORTABLE POUR PRÉSERVER LE PILOTE
PROGRESSIVITÉ, SUPPORT ET DYNAMISME
ANTI-POMPAGE OPTIMISÉ POUR LE PÉDALAGE
SENSIBLE ET CONFORTABLE POUR PRÉSERVER LE PILOTE
Le T.E.M.P.O. POWER pousse les curseurs encore plus loin que la version sans moteur. Grâce à ses masses idéalement placées, il est ultra dynamique et vous offre toujours plus de confiance en descente.
Validé par Frix
Validé par Frix
Le T.E.M.P.O. POWER est le bike ultime pour prendre un maximum de plaisir, sans crainte ni limite… c’est notre pilote Hugo FRIXTALON qui le dit ! Pour obtenir un tel résultat, nous ne faisons aucune concession sur les composants.
Fourches avec plongeurs de 36 mm, roues et pneus renforcés, freins performants, compatibilité SRAM T-Type viennent souligner le travail de répartition des masses réalisé sur le châssis, pour une machine posée, qui offre du pop et du grip en toutes circonstances.
Pour éviter tout desserrage, le T.E.M.P.O. POWER utilise des axes traversants avec expandeurs. Les caches-poussière en demi-coquilles facilitent le montage du bras arrière et protègent les roulements de la boue et la poussière.
Les passages de gaines du T.E.M.P.O. POWER sont guidés en interne pour une maintenance simplifiée au maximum.
UNE GÉOMÉTRIE POUR S’AMUSER…
TOUT LE TEMPS !
UNE GÉOMÉTRIE POUR S’AMUSER…
TOUT LE TEMPS !
La géométrie du T.E.M.P.O. POWER est pensée pour en faire un bike dynamique, joueur et polyvalent. Efficace au pédalage, avec son angle de selle redressé, il vous met en confiance quand la vitesse augmente avec sa direction calée à 65°.
TAILLE
S
M
L
XL
1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE
380
420
440
460
2 - ANGLE TUBE DE SELLE
76,65°
76,65°
76,65°
76,65°
3 - ANGLE DE DIRECTION
65°
65°
65°
65°
4 - HAUTEUR DE DOUILLE
115
120
125
130
5 - EMPATTEMENT
1198,2
1220,4
1242,5
1264,5
6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR
576,5
597,8
619,1
640,4
7 - LONGUEUR BASES
445
445
445
445
8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER
-30
-30
-30
-30
9 - HAUTEUR DE FOURCHE
551
551
551
551
10 - DEPORT DE FOURCHE
44
44
44
44
11 - REACH
430
450
470
490
12 - STACK
619,1
624
632
628,2
Toutes les mesures sont en mm.
UN MOTEUR COMPACT ET PUISSANT
UN MOTEUR COMPACT ET PUISSANT
Le T.E.M.P.O. POWER et son moteur BOSCH Performance SX comblent le fossé entre les systèmes les plus légers du marché et le moteur BOSCH Performance CX, avec une assistance parfaite pour conserver le plaisir de rider, tous les jours et par tous les temps. En moyenne il pèse 4,5kg de moins que nos vélos équipés du moteur CX.
Le couple de 55 Nm du BOSCH Performance SX favorise la sportivité et optimise la gestion de l’énergie. Son pic de puissance est équivalent au moteur Performance CX pour vous aider quand vous en avez le plus besoin. Avec 50 % de frottements en moins que son homologue CX, il offre des sensations de pédalage naturelles.
À titre indicatif, pour un pilote de 70 kg, sur le mode Tour+, vous pourrez envisager des sorties montagneuses autour des 25 kilomètres pour 1300 mètres de dénivelé. Pour évaluer au mieux l’autonomie, nous vous conseillons d’utiliser le RANGE ASSISTANT BOSCH.
BATTERIE DE 400 WH, ON VOUS EXPLIQUE !
BATTERIE DE 400 WH, ON VOUS EXPLIQUE !
Le T.E.M.P.O. POWER est équipé d’une batterie BOSCH CompactTube 400 Wh, un choix volontaire pour un encombrement minimal. Plus courte qu’une batterie de 600 Wh, elle favorise la maniabilité en plaçant les masses au centre, aussi loin que possible de la colonne de direction.
AIR COOLED
AIR COOLED
La protection moteur du T.E.M.P.O. POWER est pensée pour respecter les préconisations BOSCH en matière de refroidissement et maintenir des performances optimales, sans perte de puissance, quelles que soient les conditions.
650 WH POUR ALLER PLUS LOIN
650 WH POUR ALLER PLUS LOIN
L’extender BOSCH PowerMore 250 fait grimper l’autonomie du T.E.M.P.O. POWER à 650 Wh, soit 60% de capacité en plus. C’est plus que sur nos modèles avec moteur CX, tout en maintenant un centre de gravité idéal grâce à sa position au plus bas.
restez connecté
restez connecté
Les T.E.M.P.O. POWER sont compatibles avec l’application mobile BOSCH eBike Flow qui permet d’enregistrer et suivre vos sorties, de paramétrer les différents modes et de réaliser les mises à jour depuis votre smartphone.
T.E.M.P.O. POWER ou META POWER SX 400 ?
T.E.M.P.O. POWER ou META POWER SX 400 ?
Trail polyvalent ou Enduro tendance DH, voici les points forts de nos nouvelles plateformes.
MONTÉES TECHNIQUES
DESCENTES
TRAILS CASSANTS
TRAILS FLUIDES
MANIABILITÉ
SAUTS
PUISSANCE
AUTONOMIE
CERTIFIÉ EFBE TRI-TEST®
CERTIFIÉ EFBE TRI-TEST®
La fiabilité de nos produits a toujours été notre priorité. En plus de nos tests spécifiques, nous avons décidé de mettre à l’épreuve le T.E.M.P.O. POWER chez EFBE. Un laboratoire indépendant qui propose des tests supérieurs à la norme ISO 4210.
Le cadre du T.E.M.P.O. POWER est ainsi certifié EFBE 5. Spécifique aux pratiques gravity et e-bike, c’est la plus haute classification en matière de fiabilité et de résistance pour un mountain bike.
NOS ENGAGEMENTS
NOS ENGAGEMENTS
Le cadre du T.E.M.P.O. POWER est garanti à vie contre les défauts de fabrication pour le premier propriétaire.
L’aluminium est un matériau de pointe et idéal pour la performance. Il est recyclable et valorisable à l’infini. Cela nous permet de proposer la plus haute qualité, en toute responsabilité, avec éthique et en respectant les personnes qui travaillent avec nous. Notre objectif est sans concession.
Qui mieux que nos athlètes pour parler du T.E.M.P.O. POWER ?
Qui mieux que nos athlètes pour parler du T.E.M.P.O. POWER ?
Hugo Frixtalon, ça vous parle ? Voilà ce qu’il pense de son T.E.M.P.O. POWER.
En descente, c'est clairement un des meilleurs vélos que j'ai pu rouler. La masse du T.E.M.P.O. POWER est idéale. Comparé au T.E.M.P.O, c’est elle qui apporte ce grip et cette stabilité supplémentaires en descente. Le cadre est aussi dynamique que la version sans moteur, et on gagne en confort.
Ce que j’ai aimé sur le T.E.M.P.O. POWER, pour faire simple, c’est retrouver un bike où l’on ne sent pas le poids… tout simplement parce qu’il est placé au bon endroit. Du coup, en pratique, ce bike est ni plus ni moins qu’un jouet ! Il est incroyable pour s’amuser, facile à placer, et le petit moteur est top pour pédaler… bref, je suis fan.
Amaury PIERRON
En descente, c'est clairement un des meilleurs vélos que j'ai pu rouler. La masse du T.E.M.P.O. POWER est idéale. Comparé au T.E.M.P.O, c’est elle qui apporte ce grip et cette stabilité supplémentaires en descente. Le cadre est quasiment aussi dynamique que la version sans moteur, et on gagne en confort.
Hugo FRIXTALON
NOTRE MARQUE DE FABRIQUE
NOTRE MARQUE DE FABRIQUE
Rencontre du bike préféré de nos pilotes et du moteur BOSCH Performance SX, le T.E.M.P.O. POWER allie la puissance à un cadre parfaitement équilibré qui remet les sensations de pilotage au premier plan, c’est notre marque de fabrique. En montée et surtout en descente, ce qui compte avec lui, c’est de s’amuser… sans subir.
