-10% sur le prix TTC (vélos, cadres, skis et snowboards) pour un retrait au COMMENCAL Village (Andorre) - Commandez ici en ligne !
unboxing
unboxing
Félicitations pour l'achat de votre COMMENCAL META POWER BOSCH. Nous vous offrons quelques conseils pour l'assembler et partir à l'aventure !
IMPORTANT : Veuillez lire attentivement le manuel BOSCH avant de commencer.
NE METTEZ PAS la batterie sous tension jusqu'à ce que vous l'ayez chargée à 100 % (dernières étapes).
1
1
Préparez les outils nécessaires avant de commencer :
- Clés Allen
- Pinces
- Graisse
- Tournevis plat
- Tournevis Torx T10
- Clé dynamométrique
2
2
Ouvrez la boîte par le haut et retirez toutes les agrafes/emballage pointu pour éviter les rayures.
3
3
Retirez la roue avant de la boîte.
4
4
Soulevez le vélo de la boîte verticalement en tenant l'arrière et la fourche.
5
5
Retirez la boîte d'accessoires. Il ne reste plus rien dans la boîte du vélo.
6
6
Vérifiez le contenu de la boîte d'accessoires.
7
7
Boîte d'accessoires :
- Pédales plates
- Chargeur BOSCH 4A
- Clés et carte BOSCH/ABUS (attachées sur le vélo)
- Porte-clés COMMENCAL / outil de retrait de batterie
- Colliers de serrage
- Kit d'éclairage, sonnette, réflecteurs
- Valves tubeless (sauf version Ride)
- Télécommande FOX dropper supplémentaire (uniquement version Signature)
8
8
Retirez les protections de la roue avant.
9
9
Retirez les protections du cadre.
10
10
Retirez la protection du guidon.
11
11
Avec la clé Allen 4 mm, dévissez les vis du capuchon de la potence.
12
12
Assemblez le guidon et la potence.
Centrez les barres à l'aide des marquages laser. Avec la clé Allen 4 mm, serrez les vis supérieures de la potence.
C'est un assemblage sans jeu, donc les pinces doivent être en contact avec le corps de la potence.
13
13
Retirez les clés et la carte BOSCH/ABUS du tuyau de frein avant.
IMPORTANT : gardez la carte BOSCH/ABUS, en cas de perte de vos clés, c'est le moyen d'en obtenir de nouvelles.
14
14
Retirez les séparateurs en plastique de l'intérieur du frein avant.
Gardez-les pour le transport de votre vélo.
15
15
Desserrez le boulon de serrage de l'axe de la roue avant avec une clé Allen 6 mm.
16
16
Retirez l'axe avant à l'aide de la clé Allen 6 mm.
17
17
Graissez l'axe, en particulier le filetage.
18
18
Vérifiez le contenu de la boîte d'accessoires.
19
19
Serrez l'axe de la roue à 9 N.m
20
20
Serrez le boulon de serrage à 5 N.m
21
21
Pour régler votre jeu de direction :
- Desserrez les 2 vis de la potence au pivot de la fourche avec une clé Allen 4 mm
- Alignez la potence avec la roue avant
- Serrez la vis du capuchon supérieur du jeu de direction avec une clé Allen 5 mm
- Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu dans le jeu de direction et qu'il tourne librement
22
22
Serrez les boulons de la potence à 5,5 N.m
23
23
Affinez la position du guidon, puis serrez les boulons inférieurs de la pince de la potence à 5,5 N.m
24
24
Mettez vos pédales.
Assurez-vous de vous souvenir qu'elles ont des côtés spécifiques, la pédale droite a un filetage à droite, la pédale gauche a un filetage à gauche (inversé).
Graissez les filetages des pédales.
25
25
Serrez-les avec une clé Allen 6 mm et une clé à 35 N.m.
26
26
Pour régler la hauteur de la tige de selle : Desserrez le boulon de serrage de la selle avec une clé Allen 4 mm.
27
27
Si vous tirez la tige vers le haut, poussez le tuyau dans le tube inférieur.
Si vous poussez la tige vers le bas, tirez le tuyau hors du tube inférieur.
28
28
Une fois la hauteur correcte réglée, serrez le boulon de serrage de la selle à 4,5 N.m
29
29
Pour régler le frein avant :
Desserrez les vis de l'étrier de frein avant d'un demi-tour avec une clé Allen 5 mm.
Ajustez l'étrier pour avoir le même espace de chaque côté entre le disque et les plaquettes.
Une fois l'étrier aligné, serrez les vis de l'étrier de frein avant.
Vérifiez également l'alignement de l'étrier de frein arrière.
30
30
Placez les colliers de serrage pour ranger vos câbles.
31
31
Pour connecter le système BOSCH, le contrôleur système sur le tube supérieur doit être branché.
Dévissez le boulon avec une clé Torx T10.
32
32
Retirez le contrôleur système du tube supérieur.
33
33
Branchez le fil dans le contrôleur système. Les marques blanches doivent être alignées.
34
34
Installez le contrôleur système dans le tube supérieur par l'avant.
35
35
Serrez le boulon avec une clé Torx T10, à 1,5 N.m
36
36
Vous trouverez un tutoriel dédié en scannant le code QR.
37
37
IMPORTANT : Avant de démarrer le système, la batterie doit être complètement chargée.
Pour retirer la batterie du cadre, insérez la clé BOSCH dans le couvercle en caoutchouc de verrouillage, sur le côté droit du tube supérieur.
38
38
Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre pour déverrouiller la batterie.
La batterie est déverrouillée, maintenez la batterie avec votre main.
Appuyez sur le loquet pour libérer la batterie du support de retenue.
39
39
La batterie se dégagera et tombera dans votre main.
Retirez la batterie du cadre.
40
40
Branchez le chargeur pour charger complètement la batterie.
41
41
Une fois complètement chargée, insérez la batterie avec les contacts dans le support correspondant sur le cadre.
Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre pour déverrouiller le verrou.
Enfoncez la batterie dans le support jusqu'à ce qu'elle soit maintenue par le support de retenue.
42
42
Enfoncez la batterie complètement jusqu'à ce qu'elle s'enclenche fermement en place.
Verrouillez le verrou et retirez la clé.
Vérifiez qu'elle est bien installée.
43
43
Vous pouvez également charger directement la batterie sur le vélo en branchant le chargeur sur le port de charge du tube inférieur, sur le côté gauche du vélo.
44
44
Scannez le code QR sur le tube supérieur pour obtenir l'application BOSCH eBike Flow. Et profitez au maximum de votre système BOSCH.
45
45
REMARQUE : L'aimant attaché à la valve de la roue arrière est une partie du système BOSCH. C'est l'indicateur de vitesse.
Si vous installez des valves tubeless, n'oubliez pas de maintenir l'aimant en place.
46
46
Gardez la carte qui accompagne les clés. Le numéro dessus vous permet de commander de nouvelles clés, en cas de perte.
REMARQUE : vous pouvez utiliser le porte-clés COMMENCAL pour libérer le loquet de la batterie.
47
47
Configurez vos suspensions selon la marque et le modèle.
Vérifiez la pression des pneus, ajustez le cockpit et la position de la selle à vos préférences.
Vérifiez la configuration de la chaîne cinématique.
48
48
Appuyez sur le bouton ON du contrôleur système BOSCH.
Votre vélo est maintenant prêt à rouler ! Et lancez-vous sur votre META POWER BOSCH !
