COMMENCAL T.E.M.P.O. OHLINS EDITION YELLOW

TOUT SAVOIR SUR LE T.E.M.P.O.

Le T.E.M.P.O. est fait pour ceux qui aiment rouler à n’en plus finir. Ultra efficace avec du caractère, il propose 125 mm de débattement arrière et une fourche de 140 mm. Parfait pour enchaîner les montées, il est dynamique dans les singletracks vallonnés et met en confiance dans les descentes. Un résultat possible grâce à notre nouvelle cinématique à point de pivot virtuel qui libère tout le potentiel du vélo.

Comme le dit Mike Kazimer du site Pinkbike :
Le T.E.M.P.O. est un Trail bike dans le vrai sens du terme. Il est prêt pour tourner les jambes pendant des kilomètres tout en s’obstinant à chercher le moindre appui ou petite aspérité pour s’amuser.

T.E.M.P.O. ÖHLINS EDITION YELLOW

Ce T.E.M.P.O. ÖHLINS EDITION profite de tout le savoir-faire de la marque suédoise en matière de suspension, pour un montage qui prône un coup de guidon généreux.

La fourche RXF 36 m.2 profite d’un châssis à toute épreuve pour un pilotage précis. La chambre Ramp Up du ressort pneumatique permet d’ajuster la progressivité en fin de course et la cartouche hydraulique TTX permet de régler les compressions hautes et basses vitesses ainsi que la détente.

L’amortisseur ÖHLINS TTX1Air est conçu pour les trail bikes. Il profite de nombreux réglages : volume d’air, détente, compressions hautes et basses vitesses ou encore blocage. En collaboration avec ÖHLINS, nous avons travaillé sur une clapeterie spécifique, qui libère tout le potentiel du Virtual Contact System.

Avec les Trail EVO, TRP propose des freins quatre pistons puissants et fiables qui profitent des enseignements issus des Coupes du Monde de descente.

La transmission est confiée au groupe SRAM GX Eagle. Ses 12 vitesses et sa cassette en 10-52t permettent de grimper partout.

Avec les Synthesis Enduro I9, CRANKBROTHERS propose une paire de roues aluminium, construite autour d’excellents moyeux INDUSTRY NINE, où la rigidité est différenciée entre l’avant et l’arrière pour optimiser le grip et la maniabilité d’un côté et le rendement et la stabilité de l’autre.

Les pneus MAXXIS Minion DHR II et Dissector participent au dynamisme des roues, tout en optimisant le grip grâce à la gomme MaxxGrip à l’avant.

*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.