DÉCOUVRIR LE T.E.M.P.O.
Le T.E.M.P.O. est fait pour ceux qui aiment rouler à n’en plus finir. Ultra efficace avec du caractère, il propose 125 mm de débattement arrière et une fourche de 140 mm. Parfait pour enchaîner les montées, il est dynamique dans les singletracks vallonnés et met en confiance dans les descentes. Un résultat possible grâce à notre nouvelle cinématique à point de pivot virtuel qui libère tout le potentiel du vélo.
Comme le dit Mike Kazimer du site Pinkbike :
Le T.E.M.P.O. est un Trail bike dans le vrai sens du terme. Il est prêt pour tourner les jambes pendant des kilomètres tout en s’obstinant à chercher le moindre appui ou petite aspérité pour s’amuser.
COMMENCAL T.E.M.P.O. RIDE UTAH DIRT
Le T.E.M.P.O. RIDE mise sur la simplicité et la fiabilité pour répondre aux besoins des riders : avoir une machine prête à rouler !
La fourche ROCKSHOX Pike Select se démarque par un excellent ratio poids/rigidité et des réglages simples et efficaces en compression basse vitesse et détente. Vous pourrez y installer le garde-boue spécifique en option.
L’amortisseur Deluxe Select+ surprend par sa capacité à encaisser les chocs sans talonner brutalement. Sa clapéterie est adaptée à la cinématique du T.E.M.P.O. Il est réglable en détente et son levier de blocage est facilement accessible.
Les freins TRP Trail EVO se distinguent par leur puissance et un toucher constant grâce aux disques d’une épaisseur de 2.3mm. Ils nécessitent un minimum d’effort sur le levier pour être efficaces.
La transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses est dotée d'un étagement large en 11-50t pour s’attaquer à toutes les difficultés.
Les jantes SPANK Spike Race 33 et leurs moyeux renforcés sont parfaites pour les pilotes à la recherche de fiabilité. Elles offrent un bon dynamisme grâce à leur profil haut et leur poids contenu.
Les pneus MAXXIS Minion DHR II et Dissector participent au dynamisme des roues, tout en optimisant le grip grâce à la gomme MaxxGrip à l’avant.
*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
TRAIL 29"
AL 6069 T4, T6
3,125 kg / 6,88 lb, raw without accessories
125 mm
210 x 50 mm
Yes
30% = 15mm stroke
20 x 10 mm / 30 x 10 mm
551 mm / 561 mm
ZS56 / ZS56, Integrated cable routing
63mm / dim. 756
POSTMOUNT 180 mm
200 mm
31,6 mm / 34,9 mm
BB92 Press Fit
No ISCG, custom upper guide
55 mm
Hub 12 x 148 mm - Axle L=180 mm, M12, P1.0 mm
T.E.M.P.O., 125 mm travel
29'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
ROCKSHOX Deluxe Select+
210 x 50 mm, RT damper, DebonAir Progressive, rebound, 2 positions comp, 1 Token neg. 3 Tokens pos.
ROCKSHOX Pike, 140 mm travel
29", Rush RC Damper, DebonAir+, LSC, rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset, 0 Token
ACROS ZS56 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings, Integrated cable routing
RIDE ALPHA 40
40 mm extension, 31,8 mm
RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL
31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
RIDE ALPHA DH
Ultra-soft compound, single clamp, black
TRP Trail Evo, 4 pistons, resin pads
Rotors: TRP R1 203 / 180 mm, 6-bolt, 2.3 mm thickness
SRAM SX Eagle
12s
SRAM SX Eagle
12s
SRAM DUB
Pressfit
SRAM X1 1000 Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost
Chainring: SRAM X1 1000 Eagle, 32t, Narrow-Wide
SRAM NX Eagle
12s
SRAM PG-1210
12s, 11-50t
SPANK Spike Race 33
29'', 28h, 28 mm inner width
Rear: FORMULA DCL-348A - Front: FORMULA DC-711
Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, Shimano Hyperglide - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mm
SAPIM D-Light
J-Bend, 2.0-1.65-2.0 mm, double butted, stainless, with Nylok, black
Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS DHR II
Rear: 29" x 2.4" WT, dual compound, EXO, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready
KINDHSOCK Ragei
31.6 mm, 150 mm on S, 170 mm on M, 190 mm on L/XL
SDG Bel Air V3
140 mm width, Steel Rails
15,1 kg / 33,2 lbs
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
No
UTAH Dirt
Shiny Finish
Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector.
*Please note that bike specs are subject to change without prior notice.
Le Tampon
1B Chemin Box 97432 Le Tampon
+262 262 55 51 74 / +262 692 66 23 47
Saint-Gilles les Bains
44 Rue du Général de Gaulle 97434 Saint-Gilles les Bains
+262 692 85 23 99 / +262 692 15 42 19
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