RÉGLAGES DES SUSPENSIONS

Le META POWER SX 800 s’adresse aux pilotes qui veulent s’aventurer toujours plus loin. À ce titre, différents paramètres du châssis peuvent être ajustés en fonction des conditions du terrain et de vos préférences.

Retrouvez ci-dessous la charte des réglages de suspensions conseillés selon votre niveau et le montage de votre META POWER SX 800.

Ces recommandations sont des préconisations. Le réglage idéal est celui où vous êtes le plus à l’aise et avez les meilleures sensations.

RÉGLAGES SUSPENSIONS

FOX FACTORY

DÉBUTANT

INTERMÉDAIRE

EXPERT

Je découvre la pratique mais je commence à être à l’aise sur les sentiers peu techniques.

Je ne recherche pas à prendre de la vitesse mais je suis capable de maintenir mon élan face aux pierres ou aux racines.

POIDS
Kg / Lbs
FOURCHE
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
AMORTISSEUR
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
50 / 110
62
1
6
2
14
8
181
10cc
9
7
16
5
55 / 121
67
1
7
2
14
8
187
10cc
9
7
15
5
60 / 132
72
1
7
3
14
8
193
10cc
8
6
15
5
65 / 143
77
1
8
3
14
8
200
10cc
8
6
15
5
70 / 154
82
1
9
3
14
8
206
10cc
8
6
14
4
75 / 165
86
1
9
4
14
8
212
10cc
7
5
14
4
80 / 176
91
1
10
4
14
8
219
10cc
7
5
14
4
85 / 187
96
1
11
4
14
8
225
10cc
7
5
13
4
90 / 198
101
1
11
5
13
8
231
10cc
6
4
13
4
95 / 198
106
1
12
5
13
8
238
10cc
6
4
12
4
100 / 220
111
1
13
5
12
7
244
10cc
6
4
12
4
105 / 231
116
1
13
6
12
7
250
10cc
5
3
11
4
110 / 243
121
1
14
6
11
6
257
10cc
5
3
10
4

Je suis un pratiquant régulier, à l’aise sur la plupart des sentiers même techniques ou pentus.

Je suis capable de prendre des virages relevés avec de la vitesse, sauter des tables, marches ou passerelles de taille intermédiaire.

POIDS
Kg / Lbs
FOURCHE
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
AMORTISSEUR
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
50 / 110
64
1
6
2
14
8
183
10cc
9
7
16
5
55 / 121
69
1
7
2
14
8
190
10cc
9
7
15
5
60 / 132
74
1
7
3
14
8
196
10cc
8
6
15
5
65 / 143
78
1
8
3
14
8
203
10cc
8
6
15
5
70 / 154
83
1
9
3
14
8
209
10cc
8
6
14
4
75 / 165
88
1
9
4
14
8
215
10cc
7
5
14
4
80 / 176
93
1
10
4
14
8
222
10cc
7
5
14
4
85 / 187
98
1
11
4
14
8
228
10cc
7
5
13
4
90 / 198
103
1
11
5
13
8
235
10cc
6
4
13
4
95 / 198
108
1
12
5
13
8
241
10cc
6
4
12
4
100 / 220
114
1
13
5
12
7
247
10cc
6
4
12
4
105 / 231
119
1
13
6
12
7
254
10cc
5
3
11
4
110 / 243
123
1
14
6
11
6
260
10cc
5
3
10
4

Je suis capable de rouler vite sur tous les sentiers, peu importe leur niveau de difficulté.

Je suis actif sur le vélo, je saute avec style et précision, je pousse dans les appuis et je recherche la prise de vitesse. 

POIDS
Kg / Lbs
FOURCHE
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
AMORTISSEUR
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
HSR
50 / 110
65
1
8
2
14
8
186
10cc
9
7
16
5
55 / 121
70
1
9
3
14
8
193
10cc
9
7
15
5
60 / 132
75
1
9
3
14
8
199
10cc
8
6
15
5
65 / 143
80
1
9
3
14
8
206
10cc
8
6
15
5
70 / 154
85
1
10
4
14
8
212
10cc
8
6
14
4
75 / 165
90
1
10
4
14
8
219
10cc
7
5
14
4
80 / 176
95
1
10
4
14
8
225
10cc
7
5
14
4
85 / 187
100
1
11
4
14
8
232
10cc
7
5
13
4
90 / 198
105
1
11
4
13
8
238
10cc
6
4
13
4
95 / 198
110
1
12
5
13
8
245
10cc
6
4
12
4
100 / 220
116
1
12
5
12
7
251
10cc
6
4
12
4
105 / 231
121
1
12
5
12
7
258
10cc
5
3
11
4
110 / 243
126
1
13
6
11
6
264
10cc
5
3
10
4

Tournez le bouton de réglage en position fermée (dans le sens horaire) jusqu'à la butée. Ensuite, dévissez-le (dans le sens antihoraire) jusqu'au nombre de clics indiqué dans le tableau.

ROCKSHOX ULTIMATE

DÉBUTANT

INTERMÉDAIRE

EXPERT

Je découvre la pratique mais je commence à être à l’aise sur les sentiers peu techniques.

Je ne recherche pas à prendre de la vitesse mais je suis capable de maintenir mon élan face aux pierres ou aux racines.

POIDS
Kg / Lbs
FOURCHE
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
AMORTISSEUR
pression air (PSI)
Tokens
LSR
50 / 110
48
0
5
4
13
171
2
13
55 / 121
52
0
6
4
12
180
2
12
60 / 132
56
0
6
4
12
190
2
12
65 / 143
60
0
6
4
12
199
2
12
70 / 154
64
0
6
4
11
209
2
11
75 / 165
68
0
7
4
11
219
2
11
80 / 176
72
0
7
4
10
228
2
10
85 / 187
76
0
7
4
10
238
2
10
90 / 198
79
0
8
4
10
247
2
10
95 / 209
83
0
8
4
9
257
2
9
100 / 220
86
0
8
4
9
267
2
9
105 / 231
90
0
8
4
8
276
2
8
110 / 231
92
0
9
4
8
286
2
8

Je suis un pratiquant régulier, à l’aise sur la plupart des sentiers même techniques ou pentus.

Je suis capable de prendre des virages relevés avec de la vitesse, sauter des tables, marches ou passerelles de taille intermédiaire.

POIDS
Kg / Lbs
FOURCHE
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
AMORTISSEUR
pression air (PSI)
Tokens
LSR
50 / 110
49
0
5
4
13
173
2
13
55 / 121
53
0
6
4
12
183
2
12
60 / 132
57
0
6
4
12
193
2
12
65 / 143
61
0
6
4
12
202
2
12
70 / 154
65
0
6
4
11
212
2
11
75 / 165
69
0
7
4
11
222
2
11
80 / 176
74
0
7
4
10
231
2
10
85 / 187
77
0
7
4
10
241
2
10
90 / 198
81
0
8
4
10
251
2
10
95 / 209
85
0
8
4
9
261
2
9
100 / 220
88
0
8
4
9
270
2
9
105 / 231
92
0
8
4
8
280
2
8
110 / 231
94
0
9
4
8
290
2
8

Je suis capable de rouler vite sur tous les sentiers, peu importe leur niveau de difficulté.

Je suis actif sur le vélo, je saute avec style et précision, je pousse dans les appuis et je recherche la prise de vitesse. 

POIDS
Kg / Lbs
FOURCHE
pression air (PSI)
Tokens
LSC
HSC
LSR
AMORTISSEUR
tarage ressort (Lbs)
Tokens
LSR
50 / 110
50
0
5
4
13
176
2
13
55 / 121
54
0
6
4
12
185
2
12
60 / 132
59
0
6
4
12
195
2
12
65 / 143
63
0
6
4
12
205
2
12
70 / 154
67
0
6
4
11
215
2
11
75 / 165
71
0
7
4
11
225
2
11
80 / 176
75
0
7
4
10
235
2
10
85 / 187
79
0
7
4
10
245
2
10
90 / 198
83
0
8
4
10
254
2
10
95 / 209
86
0
8
4
9
264
2
9
100 / 220
90
0
8
4
9
274
2
9
105 / 231
94
0
8
4
8
284
2
8
110 / 231
98
0
9
4
8
294
2
8

Tournez le bouton de réglage en position fermée (dans le sens horaire) jusqu'à la butée. Ensuite, dévissez-le (dans le sens antihoraire) jusqu'au nombre de clics indiqué dans le tableau.