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DÉCOUVRIR LE CLASH
Le CLASH c’est 170 mm de débattement et des roues de 27.5" pensés pour une seule et unique chose : s’amuser ! Avec ses faux airs de FRS, la filiation freeride saute aux yeux. En plus de descendre très fort, le CLASH sait pédaler pour vous hisser au sommet du spot quand le lift est fermé. En fonction du terrain, grâce à un insert spécifique, vous pouvez optimiser le grip ou le dynamisme.
COMMENT RÉGLER LA CINÉMATIQUE
Le nouveau CLASH ORIGIN : le playbike pour tous.
La fourche Marzocchi Bomber Z1 en 170 mm , prisée des adeptes du Freeride, est une valeur sûre. Dotée d’un look aggressif et d’une cartouche éprouvée, elle vous garantit fluidité et fiabilité en toute circonstance.
Le nouveau ROCKSHOX Deluxe Select est un allié de poids de par son efficacité et le contrôle qu’il apporte, notamment en fin de course. Vous pouvez l’adapter à vos goûts en jouant sur le volume d’air et le rebond.
La transmission SHIMANO DEORE 12 vitesses, dotée d'un étagement en 11-51t, n’est plus à présenter, il s’agit d’un groupe qui a amplement fait ses preuves, fiabilité et réactivité sont au rendez-vous.
Le freinage est assuré par les SRAM DB4 en version 4 pistons. Associés à des disques de 200mm, ils sont conçus pour engager. Ces freins apporteront confort et confiance dans les descentes les plus escarpées grâce à un toucher puissant et régulier.
Les nouvelles jantes DT SWISS E593 profitent de tout le savoir faire de la marque suisse : fiabilité et sobriété sont encore une fois au rendez-vous.
Pour garantir confort et un toucher de terrain optimal, le CLASH ORIGIN s’appuie sur l’association des MAXXIS ASSEGAI et MAXXIS DHRII dont la section a été augmentée à 2,5” pour plus de grip. Ils profitent aussi de la nouvelle carcasse EXO+, encore plus résistante.
*Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
ENDURO / FREERIDE
AL 6069 T4, T6
4 kg / 8.81 lb
Adjustable via flip chip: 170 mm on Sensitive position / 155 mm on Responsive position
230 mm x 65 mm
Yes
20 x 8 mm on body - 30 x 10 mm on shaft
572 mm / 586 mm
Tapered
ZS44 / ZS56
27,5" - 65 MM
Postmount 200 mm
223 mm
34,9 mm / 38,5 mm
Press Fit BB 92
ISCG05
L=180 mm, M12, P1.75 mm - moyeu 148 x 12 mm standard maxle
CLASH, 170 mm travel
27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Bolu bearings
ROCKSHOX Deluxe Select
230 x 65 mm, R damper, rebound
MARZOCCHI Bomber Z1
27.5'', RAIL 2.0, Sweep-Adj, rebound, Boost (15 x 110 mm), 3 pos, 44 mm offset, 0 token
ACROS ZS44 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings
RIDE ALPHA 40
40 mm extension, 31.8 mm
RIDE ALPHA R27
31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on S / M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL
RIDE ALPHA Mushroom
Ultra-soft compound, single clamp, black
SRAM DB4, 4 pistons, resin pads
Rotors: SRAM G2 200 mm, 6-bolt, 2.0 mm thickness
SHIMANO Deore
12s
SHIMANO Deore
12s
SHIMANO SM-BB-71
Pressfit
SHIMANO MT512, 165 mm crank arms
Chainring: SHIMANO MT512, 32t
SHIMANO Deore
12s
SHIMANO Deore
12s, 10-51t
DT SWISS E593
27.5'', 32h, 30 mm inner width
Rear: FORMULA MSL-148A - Front: FORMULA DC-611
Rear: 32h, sealed bearings, 12 x 148 mm, Shimano Microspline - Front: 32h, sealed bearings, 15 x 110 mm
SAPIM Race
2.0-1.8-2.0 mm, double butted, stainless, black
Rear: MAXXIS Minion DHR II - Front: MAXXIS Assegai
Rear: 27.5" x 2.5", 3C MaxxTerra, Nexo + - Front: 27.5" x 2.5", 3C MaxxGrip, Nexo +
RIDE ALPHA
34.9 mm, 400 mm on S/M, 450 mm on L/XL
FIZIK Terra Alpaca X5
145 mm width, S-alloy rails
kg / lbs
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
No
Pure White
Shiny Finish
Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector, pick up pad, fork fender
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