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DOWNHILL
DOWNHILL
200 mm
200 mm
220 mm
220 mm
29" / 27.5"
29" / 27.5"
COMMENCAL SUPREME DH V5 ESSENTIAL SILVER
Le SUPREME DH V5 est bien plus qu’un simple vélo de course; c’est une véritable machine conçue pour les compétitions. Fruit de trois ans de collaboration intensive entre notre département de recherche et développement et des athlètes de haut niveau, ce modèle a su prouver sa valeur dès sa première saison en Coupe du Monde.
DOWNHILL
DOWNHILL
200 mm
200 mm
220 mm
220 mm
29" / 27.5"
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Tarif dégressif à partir de
5.500,00 €
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à
5.166,66 €
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id/sku : BT3SUPV5E2
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Le SUPREME DH V5 ESSENTIAL offre des performances remarquables sur toutes les pistes.
• Équipé d'une fourche FOX 40 Performance avec un ressort pneumatique, ce modèle s'adapte à tous les gabarits. La cartouche hydraulique Grip permet un ajustement rapide de la compression à basse vitesse. L'amortisseur FOX DHX2 Performance Elite offre quatre voies de réglage, garantissant une sensibilité inégalée tout en évitant la surchauffe.
• Les freins sont des TRP DH-R EVO 4 pistons. Avec des disques en 223 mm, ils sont aussi puissants que précis, aussi progressifs qu’endurants.
• Les roues E13 LG1 + DH sont désormais la référence en matière de solidité pour un usage en descente engagée. Leur conception avec un corps de roue libre intégré à la cassette permet d'augmenter la rigidité latérale, offrant ainsi une conduite encore plus stable.
• La transmission est assurée par le groupe SRAM GX DH. Les passages des 7 vitesses sont précis et adaptés à la descente.
specifications
specifications
Cadre
SUPREME DH V5, 220 mm travel
29/27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6Amortisseur
FOX DHX 2 Performance Elite
250 x 75 mm, LSC, LSR. Spring rates: 400 lbs on S, 450 lbs on M, 500 lbs on L, 500 lbs on XLFourche
FOX 40 Performance, 203 mm travel
29", Grip damper, LSC, Float Evol. Boost (20 x 110 mm), 52 mm offset, 2 spacersJeu de direction
ACROS ZS56 / ZS56
Alloy cups, sealed bearingsPotence
RIDE ALPHA DH 40
40 mm extension, direct mount, 31.8 mmCintre
RIDE ALPHA R27
31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on S / M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XLPoignées
ODI Longneck
Soft pro compound, single clamp, blackFreins
TRP DH-R Evo, 4 pistons, resin pads
Rotors: TRP R1 223 mm, 6-bolt, 2.3 mm widthShifters
SRAM GX DH
7 spGuide chaine
E13 LG1 + Bottom Guide
32-34tDerailleur
SRAM GX DH
7 spBoitier de pedalier
SRAM DUB
PressfitPedalier
TRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB
Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34tChaine
KMC X11EL
BlackCassette
E13 DH 7 Speed Integrated Cassette
7 sp, 9-24tJantes
E13 Grappler Core Alloy DH
Rear: 27.5'', 32h, 30 mm inner width - Front: 29'', 32h, 30 mm inner widthMoyeux
Rear: E13 LG1 Plus DH - Front: E13 LG1 Plus DH
Rear : E13 Grappler Core Alloy DH - Front : E13 Grappler Core Alloy DHPneus
Rear: MAXXIS DHR II - Front: MAXXIS Assegai
Rear: 27.5'' x 2.4'', WT, 3C MaxxGrip, DH casing, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.5" WT, 3C MaxxGrip, DH casing, Tubeless ReadyTige de selle
RIDE ALPHA Super Light
31.6 mm, 250 mm, Alloy 7075Selle
FIZIK Gravita Alpaca X5
130 mm width, S-Alloy railsPoids
17,5 kg / 38,58 lbs
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.Pédales incluses
No
Couleur
Silver
Matte FinishAccessoires
Chainstay protector, seatstay protector, downtube protector, roller cover, frame mudguard, FOX 40 specific fender
Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Type de vélo
Frame DH Racing
Matériau du cadre
AL 6066 T4, T6
Poids du cadre
5,4 kg / 11,9 lbs in size S with frame protections, chain guide, rear wheel axle
Débattement arrière
220 mm
Entre-axe / course
250 mm / 75 mm
Compatible piggy back
Yes
Buselures amortisseur
30 x 8 mm / 30 x 8 mm
Hauteur de fourche recommandée / max
612 mm / 620 mm
Jeu de direction
ZS56 / ZS56
Largeur maximale pneus (etrto)
65 mm
Standard frein a disque
Postmount 200 mm
Diametre max disque de frein arrière
223 mm
Diametre tige de selle / Collier de selle
31,6 mm / 34,9 mm
Boitier de pedalier
Press Fit BB 107
ISCG
ISCG 05
Ligne de chaîne
157 x 12 mm
Axe de roue arriere
L=200 mm, M12, P1.0 mm - Hub 157 x 12 mm standard Maxle
Flip Chip
Front / Up - Rear / Low (Available as an option: Front / Low - Rear / Up)Wheel Base Length
Centered (Available as an option: Flip Flop +/-6mm)Bridge
XS & S: Thin - M & L: Medium - XL: Thick (All bridges are available as an option)
-
Type de vélo
Downhill Racing
-
Matériau du cadre
AL 6066 T4, T6
-
Poids du cadre
5,3 kg / 11.68 lb
-
Débattement arrière
220mm
-
Amortisseur Entre-axe/course
250x75mm
-
SAG Recommandé
20-25% / 15-19mm
-
Compatible Amortisseur piggy back
Yes
-
Buselures amortisseur
30x8mm / 30x8mm
-
Hauteur de fourche recommandée/max.
612mm / 620mm
-
type de jeu de direction
ZS56 / ZS56
-
compatible ICR
No
-
taille des roues
29’’ - 27.5’’
-
Largeur max. pneu arrière - ETRTO
65mm - Ø584mm
-
Montage fixation de frein arriére
Postmount 200mm
-
Diametre max. disque de frein arrière
223mm
-
Diametre tige de selle / Collier de selle
31,6mm / 34,9mm
-
insertion max. tige de selle
133mm
-
type de Boitier de pedalier
Press Fit BB 107mm
-
guide chaine
ISCG 05 lower - Custom upper idler guide
-
ligne de chaine
56,5
-
dimension moyeu arrière
157x12mm
-
dimension Axe de roue arriere
Maxle standard, 200mm, M12, P1.0mm
-
compatible UDH
No
-
ajustement ancrage amortisseur
4 positions
-
ajustement longueur bases arriére
3 positions
-
ajustement rigidité triangle arrière
3 thickness
Réglages du cadre
Réglages du cadre
Le SUPREME DH V5 est une machine sans compromis faite pour aller vite quelle que soit la piste. À ce titre, différents paramètres du châssis peuvent être ajustés en fonction des conditions du terrain et de vos préférences. Suivez le guide !
Ces recommandations sont des préconisations. Le réglage idéal est celui où vous êtes le plus à l’aise et avez les meilleures sensations.
Géometrie
Géometrie
TAILLE
XSLow / High
SLow / High
MLow / High
LLow / High
XLLow / High
1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE
370
370
370
370
370
2 - ANGLE TUBE DE SELLE
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
3 - ANGLE DE DIRECTION
63,9° / 64,3°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
4 - HAUTEUR DE DOUILLE
112
112
112
112
112
5 - EMPATTEMENT
1196 / 1194
1246 / 1244
1283 / 1281
1311 / 1309
1331 / 1329
6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR
548 / 546
596 / 594
621 / 619
649 / 647
669 / 667
7 - LONGUEUR BASES
442 / 440
442 / 440
454 / 452
454 / 452
454 / 452
8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER
1,5 / -3,5
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
9 - HAUTEUR DE FOURCHE
581
612
612
612
612
10 - DEPORT DE FOURCHE
52
52
52
52
52
11 - REACH
401 / 405
431 / 435
456 / 460
484 / 488
504 / 508
12 - STACK
605 / 602,5
649 / 646
649 / 646
649 / 646
649 / 646
Toutes les mesures sont en millimètres.
Guide des tailles
Guide des tailles
Quelle taille choisir ?
Selon son style de pilotage, on choisit le vélo au Reach plus court, qui sera réactif et intuitif, ou au Reach plus long pour plus de stabilité et de confiance à haute vitesse. Sur un modèle plus long, la roue avant étant placée plus loin, la sensation de sécurité renforcée se fait au détriment de la maniabilité et d’un surcroît d’effort pour bouger le vélo.
À mi-chemin entre deux tailles ?
Quand on se trouve entre deux tailles, la solution idéale est de pouvoir essayer celle qui vous correspondrait le mieux. Malheureusement, ce n’est pas toujours possible. À minima, vérifiez les mesures de Reach et de Stack de votre bike actuel pour les comparer avec celles du modèle visé. Vous aurez une meilleure idée de la taille à choisir et de la position une fois sur le vélo. Vous pouvez également suivre les conseils ci-dessous.
Morphologie
Les proportions du corps varient d’une personne à l’autre, même à taille identique. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la moyenne, vous pourriez envisager le choix d’un vélo au Reach plus court que la taille recommandée. À l’inverse, si vous avez de longs bras et un buste plus développé, la taille supérieure pourrait être plus adaptée à votre morphologie. L’idéal, c’est de pouvoir essayer avant de choisir.
Réglages des suspensions
Réglages des suspensions
Nos cinématiques sont le fruit d’une ingénierie poussée pour un fonctionnement optimal de vos suspensions.
Ce guide est là pour vous permettre de comprendre et d’appréhender les réglages de ces dernières pour que votre COMMENCAL performe comme il a été conçu.
commencal care
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Nous valorisons le contact avec nos clients. En cas de problème, il se charge de vous trouver une solution. Quelle que soit l'option de livraison choisie tous vos achats incluent un accès gratuit au COMMENCAL CARE.
Garantie
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Nos produits sont couverts par des politiques de garantie et des programmes de retour qui vous permettent d'acheter en toute confiance et de profiter pleinement de votre achat.
Enregistrement
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L’enregistrement de votre vélo en ligne a pour objectif d’être le plus réactif possible en cas d’éventuel problème.
Documents techniques
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Vous trouverez ici toutes les informations techniques et pratiques concernant votre COMMENCAL.
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