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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

- DESCRIPTION -

Le vélo électrique existe depuis plusieurs années. Nous en croisons de plus en plus sur les trails ou en ville. L’image du vélo électrique a souvent été limitée à une vocation utilitaire ou pour permettre à des riders en petite forme de tout de même grimper …

Il s’agit là d’une vision très et trop réductrice. Nous voulons démontrer que le vélo électrique, ou plutôt bénéficiant d’une assistance au pédalage, est tout simplement ce qui se fait de plus fun et de plus amusant ! Plaisir en montant, plaisir dans les relances, plaisir dans les liaisons, oui ! Le plaisir est partout !

Cela fait plusieurs années que nous travaillons pour développer notre propre e-bike. Nous avons conçu plusieurs prototypes, nous avons testé de nombreux moteurs et les avons associés à différents types de batteries. Mais pas de lancement sans un système fiable et performant ! Pas de précipitation !

Le E8000 de Shimano est alors apparu. Moteur compact, léger, puissant; emplacement astucieux de l’écran de contrôle; ergonomie parfaite des manettes de changement de mode; connexion bluetooth depuis son smartphone pour les réglages, les mises à jour… et service après-vente Shimano partout dans le monde ! Bref, moment parfait pour entrer dans le jeu !

Si nous sommes montés dans ce train, ce n’est pas pour autant que nous avons souhaité faire les choses « comme les autres ». Nous n’avons pas voulu que le META POWER soit un vélo construit autour d’un moteur, mais qu’il soit avant tout un META sur lequel on a intégré un moteur !

Géométrie, composants, rien n’est laissé au hasard. Pas de compromis. Et pour la batterie, nous avons fait le choix d’une solution « semi-intégrée ». La batterie Shimano d’origine est judicieusement placée pour abaisser au maximum le centre de gravité.

Cerise sur le gâteau, un jour, nous avons comparé les temps en descente des META et des META Power (donc sans utilisation du moteur) ! Surprise ! Nous avons constaté que ces deux META descendaient dans des temps quasiment identiques ! Ce jour-là, nous avons aussi compris que notre but était atteint !

Quant à ceux qui l’ont essayé, ils sont tous revenus en nous disant :

Can I Keep It?

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- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES -

Type de vélo
Full suspension Enduro Bike
Matériau du cadre
AL 6066 T4, T6
Poids du cadre
-
Débattement arrière
150 mm
Entre-axe / course
210 x 55 mm
Compatible piggy back
Yes
Buselures amortisseur
15 x 10 mm / 20 x 10 mm
Hauteur de fourche recommandée / max
561 mm / 571 mm
Douille de direction
1 1/8" / 1 1/2"
Jeu de direction
ZS44 / ZS56
Largeur maximale pneus (etrto)
71 mm
Standard frein a disque
Postmount 160mm
Diametre max disque de frein arrière
200 mm
Diametre tige de selle / Collier de selle
31.6 mm / 34.9 mm
Boitier de pedalier
Press fit BB92
ISCG
Yes
Axe de roue arriere
148 x 12 mm maxle standard boost

- SPÉCIFICATIONS -

Moteur
SHIMANO E8000
Batterie
SHIMANO STEPS BT-E8010 504WH
Affichage
SHIMANO SC-E8000
Accessoires
Chainstay protector, seatstay protector, engine protector
Recyclage Batterie
In partnership with SHIMANO, COMMENCAL supports a voluntary battery recycling program for ebike batteries. For each META POWER sold COMMENCAL will contribute 7EUR to fundraising organisation COREPILE. This sum is paid through SHIMANO France. When your battery reaches the end of its life, it would be great if you could send it back to us for recycling. Contact us for more info on the procedure.