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DOWNHILL
DOWNHILL
200 mm
200 mm
220 mm
220 mm
29" / 27.5"
29" / 27.5"
COMMENCAL SUPREME DH V5 OHLINS EDITION YELLOW
Le SUPREME DH V5 est bien plus qu’un simple vélo de course; c’est une véritable machine conçue pour les compétitions. Fruit de trois ans de collaboration intensive entre notre département de recherche et développement et des athlètes de haut niveau, ce modèle a su prouver sa valeur dès sa première saison en Coupe du Monde.
DOWNHILL
DOWNHILL
200 mm
200 mm
220 mm
220 mm
29" / 27.5"
29" / 27.5"
6.900,00 €
id/sku : 23SUPOH
Disponibilité:
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Le SUPREME DH V5 ÖHLINS EDITION reçoit ce qui se fait de mieux en matière de suspension de la part de la mythique marque suédoise.
• La fourche ÖHLINS DH38 m.1 Air combine un châssis ultra précis à un ressort pneumatique doté d’une chambre spécifique pour ajuster la progressivité en fin de course et une cartouche hydraulique à trois voies de réglages. L’amortisseur ÖHLINS TTX22m.2 est imbattable en matière de sensibilité et de support.
• Les freins sont des TRP DH-R Evo. Grâce à leurs étriers 4 pistons et leurs disques de 223 mm, ils sont à la fois puissants, endurants, progressifs et précis.
• Les roues E13 Grappler Race ont été spécialement conçues pour la descente. Leur corps de cassette intégré renforce la rigidité latérale, permettant ainsi une meilleure performance sur les terrains exigeants.
• La transmission est assurée par le groupe SRAM GX DH. Les passages des 7 vitesses sont précis et adaptés à la descente.
specifications
specifications
Cadre
SUPREME DH V5, 220 mm travel
29/27.5'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6Amortisseur
OHLINS TTX22 m.2
250 x 75 mm, HSC, LSC, rebound. Spring rates: 388 lbs on S, 434 lbs on M, 457 lbs on L, 502 lbs on XLFourche
OHLINS DH38 m.1 Air, 200 mm travel
29", TTX 18 damper, LSC, HSC, rebound, Boost (20 x 110 mm), 54 mm offsetJeu de direction
ACROS ZS56 / ZS56
Alloy cups, sealed bearingsPotence
Alloy cups, sealed bearings
40 mm extension, direct mount, 31.8 mmCintre
RIDE ALPHA R27
31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on S / M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XLPoignées
ODI Longneck
Soft pro compound, single clamp, blackFreins
TRP DH-R Evo, 4 pistons, resin pads
Rotors : TRP R1 223 mm, 6-bolt, 2.3 mm thicknessShifters
SRAM GX DH
7 spGuide chaine
E13 LG1 + Bottom Guide
32-34tDerailleur
SRAM GX DH
7 spBoitier de pedalier
SRAM DUB
PressfitPedalier
TRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB
Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34tChaine
KMC X11EL
BlackCassette
E13 DH 7 Speed Integrated Cassette
7s, 9-24t DM CassetteJantes
E13 Grappler Race Alloy DH
Rear: 27.5'', 32h, 30 mm inner width - Front: 29'', 32h, 30 mm inner widthMoyeux
Rear: E13 LG1 Plus DH - Front: E13 LG1 Plus DH
Rear: E13 Grappler Race Alloy DH - Front: E13 Grappler Race Alloy DHPneus
Rear: SCHWALBE Magic Mary - Front: SCHWALBE Magic Mary
Rear: 27.5'' x 2.4'', Super DH, Addix Ultra Soft, Tubeless Easy - Front: 29" x 2.4", Super DH, Addix Ultra Soft, Tubeless EasyTige de selle
RIDE ALPHA Super Light
31.6 mm, 250 mm lengthSelle
FIZIK Gravita Alpaca X5
130 mm width, S-Alloy railsPoids
18 kg / 39,68 lbs
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.Pédales incluses
No
Couleur
Ohlins Yellow
Matte FinishAccessoires
Chainstay protector, seatstay protector, downtube protector, roller cover, frame mudguard
Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Type de vélo
Frame DH Racing
Matériau du cadre
AL 6066 T4, T6
Poids du cadre
5,4 kg / 11,9 lbs in size S with frame protections, chain guide, rear wheel axle
Débattement arrière
220 mm
Entre-axe / course
250 mm / 75 mm
Compatible piggy back
Yes
Buselures amortisseur
30 x 8 mm / 30 x 8 mm
Hauteur de fourche recommandée / max
612 mm / 620 mm
Douille de direction
Jeu de direction
ZS56 / ZS56
Largeur maximale pneus (etrto)
65 mm
Taille des roues
Standard frein a disque
Postmount 200 mm
Diametre max disque de frein arrière
223 mm
Diametre tige de selle / Collier de selle
31,6 mm / 34,9 mm
Boitier de pedalier
Press Fit BB 107
ISCG
ISCG 05
Axe de roue arriere
L=200 mm, M12, P1.0 mm - Hub 157 x 12 mm standard Maxle
Flip Chip
Front / Up - Rear / Low (Available as an option: Front / Low - Rear / Up)Wheel Base Length
Centered (Available as an option: Flip Flop +/-6mm)Bridge
XS & S: Thin - M & L: Medium - XL: Thick (All bridges are available as an option)
-
Type de vélo
Downhill Racing
-
Matériau du cadre
AL 6066 T4, T6
-
Poids du cadre
5,3 kg / 11.68 lb
-
Débattement arrière
220mm
-
Amortisseur Entre-axe/course
250x75mm
-
SAG Recommandé
20-25% / 15-19mm
-
Compatible Amortisseur piggy back
Yes
-
Buselures amortisseur
30x8mm / 30x8mm
-
Hauteur de fourche recommandée/max.
612mm / 620mm
-
type de jeu de direction
ZS56 / ZS56
-
compatible ICR
No
-
taille des roues
29’’ - 27.5’’
-
Largeur max. pneu arrière - ETRTO
65mm - Ø584mm
-
Montage fixation de frein arriére
Postmount 200mm
-
Diametre max. disque de frein arrière
223mm
-
Diametre tige de selle / Collier de selle
31,6mm / 34,9mm
-
insertion max. tige de selle
133mm
-
type de Boitier de pedalier
Press Fit BB 107mm
-
guide chaine
ISCG 05 lower - Custom upper idler guide
-
ligne de chaine
56,5
-
dimension moyeu arrière
157x12mm
-
dimension Axe de roue arriere
Maxle standard, 200mm, M12, P1.0mm
-
compatible UDH
No
-
ajustement ancrage amortisseur
4 positions
-
ajustement longueur bases arriére
3 positions
-
ajustement rigidité triangle arrière
3 thickness
Réglages du cadre
Réglages du cadre
Le SUPREME DH V5 est une machine sans compromis faite pour aller vite quelle que soit la piste. À ce titre, différents paramètres du châssis peuvent être ajustés en fonction des conditions du terrain et de vos préférences. Suivez le guide !
Ces recommandations sont des préconisations. Le réglage idéal est celui où vous êtes le plus à l’aise et avez les meilleures sensations.
Géometrie
Géometrie
TAILLE
XSLow / High
SLow / High
MLow / High
LLow / High
XLLow / High
1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE
370
370
370
370
370
2 - ANGLE TUBE DE SELLE
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
3 - ANGLE DE DIRECTION
63,9° / 64,3°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
4 - HAUTEUR DE DOUILLE
112
112
112
112
112
5 - EMPATTEMENT
1196 / 1194
1246 / 1244
1283 / 1281
1311 / 1309
1331 / 1329
6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR
548 / 546
596 / 594
621 / 619
649 / 647
669 / 667
7 - LONGUEUR BASES
442 / 440
442 / 440
454 / 452
454 / 452
454 / 452
8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER
1,5 / -3,5
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
9 - HAUTEUR DE FOURCHE
581
612
612
612
612
10 - DEPORT DE FOURCHE
52
52
52
52
52
11 - REACH
401 / 405
431 / 435
456 / 460
484 / 488
504 / 508
12 - STACK
605 / 602,5
649 / 646
649 / 646
649 / 646
649 / 646
Toutes les mesures sont en millimètres.
Guide des tailles
Guide des tailles
Quelle taille choisir ?
Selon son style de pilotage, on choisit le vélo au Reach plus court, qui sera réactif et intuitif, ou au Reach plus long pour plus de stabilité et de confiance à haute vitesse. Sur un modèle plus long, la roue avant étant placée plus loin, la sensation de sécurité renforcée se fait au détriment de la maniabilité et d’un surcroît d’effort pour bouger le vélo.
À mi-chemin entre deux tailles ?
Quand on se trouve entre deux tailles, la solution idéale est de pouvoir essayer celle qui vous correspondrait le mieux. Malheureusement, ce n’est pas toujours possible. À minima, vérifiez les mesures de Reach et de Stack de votre bike actuel pour les comparer avec celles du modèle visé. Vous aurez une meilleure idée de la taille à choisir et de la position une fois sur le vélo. Vous pouvez également suivre les conseils ci-dessous.
Morphologie
Les proportions du corps varient d’une personne à l’autre, même à taille identique. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la moyenne, vous pourriez envisager le choix d’un vélo au Reach plus court que la taille recommandée. À l’inverse, si vous avez de longs bras et un buste plus développé, la taille supérieure pourrait être plus adaptée à votre morphologie. L’idéal, c’est de pouvoir essayer avant de choisir.
Réglages des suspensions
Réglages des suspensions
Nos cinématiques sont le fruit d’une ingénierie poussée pour un fonctionnement optimal de vos suspensions.
Ce guide est là pour vous permettre de comprendre et d’appréhender les réglages de ces dernières pour que votre COMMENCAL performe comme il a été conçu.
commencal care
commencal care
Nous valorisons le contact avec nos clients. En cas de problème, il se charge de vous trouver une solution. Quelle que soit l'option de livraison choisie tous vos achats incluent un accès gratuit au COMMENCAL CARE.
Garantie
Garantie
Nos produits sont couverts par des politiques de garantie et des programmes de retour qui vous permettent d'acheter en toute confiance et de profiter pleinement de votre achat.
Enregistrement
Enregistrement
L’enregistrement de votre vélo en ligne a pour objectif d’être le plus réactif possible en cas d’éventuel problème.
Documents techniques
Documents techniques
Vous trouverez ici toutes les informations techniques et pratiques concernant votre COMMENCAL.
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