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COMMENCAL SUPREME DH V5 XS PURE WHITE 2026

Le SUPREME DH V5 XS est la version pour enfant du vélo qui a remporté la coupe du Monde de Descente. Issu de la piste et des compétitions, c’est le vélo qui a emmené Amaury Pierron vers la plus haute marche du podium en Coupe du Monde de DH. Ultra efficace, ultra ajustable, il n’a pas de limite. Dans sa version XS en 27.5", il est spécialement étudié pour les ados et les petits gabarits.

4.500,00 € HT
id/sku : BT5SUPXSV5EU1XS
Disponibilité: Précommande Wed Apr 15 2026
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L’objectif du SUPREME DH V5 XS est clair : permettre aux petits gabarits de profiter des meilleures technologies et de gagner des courses.

• La fourche ROCKSHOX Boxxer Ultimate est ce qui se fait de plus efficace et ergonomique en termes de réglages. Son châssis tolérant est parfaitement adapté à ce modèle destiné à des pilotes légers. L’amortisseur est un ROCKSHOX Vivid Coil Ultimate DH qui procure une sensibilité accrue et un contrôle optimal sur les terrains les plus exigeants.
• Les freins TRP DH-R Evo en 4 pistons et équipés de disques en 223mm sont puissants et endurants. Ils assurent un toucher progressif et un freinage précis.
• Les jantes SPANK Race 33 sont parfaites pour les pilotes à la recherche de roues solides et fiables.
• La transmission SRAM GX DH 7 vitesses est conçue pour un usage gravity. Elle est réactive et robuste.

specifications

  • Cadre

    2025 Supreme DH V5 XS, 220mm travel
    27.5", Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Bolu bearings

  • Amortisseur

    ROCKSHOX Vivid coil ultimate DH
    250x75mm, rebound, DebonAir, 0 token, Spring rate: 350 lbs on XS

  • Fourche

    ROCKSHOX Boxxer Ultimate, 200mm travel
    27.5", Charger 3 RC2 damper, DebonAir+, rebound, Boost (20x110mm), 48 mm offset, 0 Token

  • Jeu de direction

    ACROS ZS56/ZS56
    Alloy cups, sealed bearings

  • Potence

    RIDE ALPHA DH 40
    40mm extension, direct mount, 31.8mm

  • Cintre

    RIDE ALPHA R20
    31.8 mm, 740 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061

  • Poignées

    ODI Elite Motion
    Soft pro compound, single clamp, black

  • Freins

    TRP DH-R EVO PRO, 4 pistons
    Rotors: TRP R2 203mm, 6-bolt, 2.3 mm width

  • Shifters

    SRAM GX DH
    7s

  • Guide chaine

    E13 LG1 + Bottom Guide
    32 - 34t

  • Derailleur

    SRAM GX DH
    7s

  • Boitier de pedalier

    SRAM DUB
    107 Pressfit

  • Pedalier

    TRUVATIV Descendant DH, 165mm crank arms, DUB
    Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34t

  • Chaine

    KMC X11EL
    Black

  • Cassette

    SRAM GX DH
    7s,11-25t

  • Jantes

    SPANK Spike Race 33
    27.5", 32h, 28mm inner width, tubeless ready

  • Moyeux

    Rear: FORMULA DHG-157 - Front: FORMULA DHL-93
    Rear: 32h, sealed bearings, 12 x 157 mm, Shimano Hyperglide - Front: 32h, sealed bearings, 20 x 110 mm Boost, black

  • Rayons

    SAPIM D-Light
    J-Bend, 2.0-1.65-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black

  • Pneus

    Rear: MAXXIS DHR II - Front: MAXXIS Assegai
    REAR: 27.5" x 2.4", WT, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready - FRONT: 27.5" x 2.5", WT, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready

  • Tige de selle

    RIDE ALPHA Super Light
    31.6 mm, 250 mm, Alloy 7075

  • Selle

    FIZIK Gravita Alpaca X5
    S-Alloy rails, Wing Flex

  • Poids

    16.8 kg / 37.04 lbs
    Average weight for XS size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

  • Pédales incluses

    No

  • Couleur

    Pure White
    Shiny Finish

  • Accessoires

    Chainstay protector, seatsaty protector, fork bumpers, downtube protector, roller cover, fork fender

Les spécifications du vélo sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

Caractéristiques techniques

  • Type de vélo

    Frame DH Racing

  • Matériau du cadre

    AL 6066 T4, T6

  • Poids du cadre

    5,2 kg / 11,46 lbs in size S with frame protections, chain guide, rear wheel axle 4,2 kg / 9,25 lb (without accessories)

  • Débattement arrière

    220 mm

  • Entre-axe / course

    250 mm / 75 mm

  • Compatible piggy back

    Yes

  • Buselures amortisseur

    30 x 8 mm / 30 x 8 mm

  • Hauteur de fourche recommandée / max

    612 mm / 620 mm

  • Jeu de direction

    ZS56 / ZS56

  • Largeur maximale pneus (etrto)

    65 mm

  • Standard frein a disque

    Postmount 200 mm

  • Diametre max disque de frein arrière

    223 mm

  • Diametre tige de selle / Collier de selle

    31,6 mm / 34,9 mm

  • Boitier de pedalier

    Press Fit BB 107

  • ISCG

    ISCG 05

  • Axe de roue arriere

    L=200 mm, M12, P1.0 mm - Hub 157 x 12 mm standard Maxle

  • Flip Chip
    Front / Up
  • Wheel Base Length
    Centered
  • Bridge
    XS & S : Thin - M & L : Medium - XL : Thick
  • Type de vélo

    Kids bike - Downhill Racing

  • Matériau du cadre

    AL 6066 T4, T6

  • Poids du cadre

    5,3 kg / 11.68 lb

  • Débattement arrière

    220mm

  • Amortisseur Entre-axe/course

    250x75mm

  • SAG Recommandé

    20-25% / 15-19mm

  • Compatible Amortisseur piggy back

    Yes

  • Buselures amortisseur

    30x8mm / 30x8mm

  • Hauteur de fourche recommandée/max.

    581mm / 586mm

  • type de jeu de direction

    ZS56 / ZS56

  • compatible ICR

    No

  • taille des roues

    27.5’’ - 27.5’’

  • Largeur max. pneu arrière - ETRTO

    65mm - Ø584mm

  • Montage fixation de frein arriére

    Postmount 200mm

  • Diametre max. disque de frein arrière

    223mm

  • Diametre tige de selle / Collier de selle

    31,6mm / 34,9mm

  • insertion max. tige de selle

    133mm

  • type de Boitier de pedalier

    Press Fit BB 107mm

  • guide chaine

    ISCG 05 lower - Custom upper idler guide

  • ligne de chaine

    56,5

  • dimension moyeu arrière

    157x12mm

  • dimension Axe de roue arriere

    Maxle standard, 200mm, M12, P1.0mm

  • compatible UDH

    No

  • ajustement ancrage amortisseur

    4 positions

  • ajustement longueur bases arriére

    3 positions

  • ajustement rigidité triangle arrière

    3 thickness

Réglages du cadre

Le SUPREME DH V5 est une machine sans compromis faite pour aller vite quelle que soit la piste. À ce titre, différents paramètres du châssis peuvent être ajustés en fonction des conditions du terrain et de vos préférences. Suivez le guide !

Ces recommandations sont des préconisations. Le réglage idéal est celui où vous êtes le plus à l’aise et avez les meilleures sensations.

Géometrie

TAILLE
XSLow / High
SLow / High
MLow / High
LLow / High
XLLow / High
1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE
370
370
370
370
370
2 - ANGLE TUBE DE SELLE
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
67,1° / 67,5°
3 - ANGLE DE DIRECTION
63,9° / 64,3°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
63,3° / 63,7°
4 - HAUTEUR DE DOUILLE
112
112
112
112
112
5 - EMPATTEMENT
1196 / 1194
1246 / 1244
1283 / 1281
1311 / 1309
1331 / 1329
6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR
548 / 546
596 / 594
621 / 619
649 / 647
669 / 667
7 - LONGUEUR BASES
442 / 440
442 / 440
454 / 452
454 / 452
454 / 452
8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER
1,5 / -3,5
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
2,5 / -3
9 - HAUTEUR DE FOURCHE
581
612
612
612
612
10 - DEPORT DE FOURCHE
52
52
52
52
52
11 - REACH
401 / 405
431 / 435
456 / 460
484 / 488
504 / 508
12 - STACK
605 / 602,5
649 / 646
649 / 646
649 / 646
649 / 646

Toutes les mesures sont en millimètres.

Guide des tailles

Quelle taille choisir ?

Selon son style de pilotage, on choisit le vélo au Reach plus court, qui sera réactif et intuitif, ou au Reach plus long pour plus de stabilité et de confiance à haute vitesse. Sur un modèle plus long, la roue avant étant placée plus loin, la sensation de sécurité renforcée se fait au détriment de la maniabilité et d’un surcroît d’effort pour bouger le vélo. 

À mi-chemin entre deux tailles ?

Quand on se trouve entre deux tailles, la solution idéale est de pouvoir essayer celle qui vous correspondrait le mieux. Malheureusement, ce n’est pas toujours possible. À minima, vérifiez les mesures de Reach et de Stack de votre bike actuel pour les comparer avec celles du modèle visé. Vous aurez une meilleure idée de la taille à choisir et de la position une fois sur le vélo. Vous pouvez également suivre les conseils ci-dessous.

Morphologie

Les proportions du corps varient d’une personne à l’autre, même à taille identique. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la moyenne, vous pourriez envisager le choix d’un vélo au Reach plus court que la taille recommandée. À l’inverse, si vous avez de longs bras et un buste plus développé, la taille supérieure pourrait être plus adaptée à votre morphologie. L’idéal, c’est de pouvoir essayer avant de choisir.

Réglages des suspensions

Nos cinématiques sont le fruit d’une ingénierie poussée pour un fonctionnement optimal de vos suspensions.

Ce guide est là pour vous permettre de comprendre et d’appréhender les réglages de ces dernières pour que votre COMMENCAL performe comme il a été conçu.

commencal care

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