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SÜCHTIG NACH DEN BERGEN
Die Trails mit dem META TR V4 erkunden oder im Bikepark Spaß mit dem META SX V4 haben war noch nie so einfach.
Als Quintessenz unserer META V4-Plattform wurden sie getestet und profitieren von unserem gesamten Know-how mit dem CONTACT SYSTEM-Federungssystem. Sie alle glänzen jeweils in ihrem jeweiligen Bereich.
TR : ALL MOUNTAIN
SX : ENDURO / FREERIDE
TR : 150-160 mm / 140 mm
SX : 170 mm / 160 mm
TR : 29" / 29"
SX : 29" / 27.5"
WAS MACHT SIE UNTERSCHIEDLICH?
FUNKTIONALITÄT
Der META TR V4 ist ein verspieltes und effizientes Trail-Bike. Besonders ausgewogen, fürchtet er sich nicht vor technischen Abfahrten dank seiner aggressiven Geometrie, ganz im Gegenteil. Er bietet eine ideale Kletterposition.
Der META SX V4 ist auf Engagement ausgelegt. Stabilität und Unterstützung sind entscheidend, um Sprünge und anspruchsvolle Abschnitte zu bewältigen, und seine Mullet-Räder ermöglichen es, sich steilen Abfahrten zu stellen.
WENDIGKEIT
Auf dem META TR V4 betonen die kurzen Kettenstreben den verspielten Charakter des Bikes. Sie sind mit einem langen Reach verbunden, um auf einer Vielzahl von Geländen effizienter zu sein. Flow-Trails, Enduro, Bikeparks, Anstiege, Abfahrten: Nichts ist ihm gewachsen.
Das Hinterdreieck des META SX V4 ist für mehr Präzision und einen besseren Schub in den Kurven versteift. Die Kettenstreben sind verlängert, um den Grip zwischen Vorder- und Hinterrad auszugleichen. Ihre Längen variieren je nach Größe, um den Fahrern gerecht zu werden.
FUNKTIONALITÄT
Der META TR V4 ist ein verspieltes und effizientes Trail-Bike. Besonders ausgewogen, fürchtet er sich nicht vor technischen Abfahrten dank seiner aggressiven Geometrie, ganz im Gegenteil. Er bietet eine ideale Kletterposition.
Der META SX V4 ist auf Engagement ausgelegt. Stabilität und Unterstützung sind entscheidend, um Sprünge und anspruchsvolle Abschnitte zu bewältigen, und seine Mullet-Räder ermöglichen es, sich steilen Abfahrten zu stellen.
WENDIGKEIT
Auf dem META TR V4 betonen die kurzen Kettenstreben den verspielten Charakter des Bikes. Sie sind mit einem langen Reach verbunden, um auf einer Vielzahl von Geländen effizienter zu sein. Flow-Trails, Enduro, Bikeparks, Anstiege, Abfahrten: Nichts ist ihm gewachsen.
Das Hinterdreieck des META SX V4 ist für mehr Präzision und einen besseren Schub in den Kurven versteift. Die Kettenstreben sind verlängert, um den Grip zwischen Vorder- und Hinterrad auszugleichen. Ihre Längen variieren je nach Größe, um den Fahrern gerecht zu werden.
RADGRÖSSE
Mit seinen 29-Zoll-Rädern fördert der META TR V4 die Leistung und die Fähigkeit, Hindernisse auf dem Gelände zu überwinden, während er Geschwindigkeit und Komfort beibehält.
Die Kombination aus 29/27,5-Zoll-Rädern des META SX V4 verbessert seine Abfahrtsstabilität, erleichtert das Bremsen und verleiht ihm mehr Dynamik bei Richtungswechseln.
*META TR V4 & META SX V4 Signature Größe S – ohne Pedale.
DAS CONTACT SYSTEM ERKLÄRT
Das CONTACT SYSTEM ist unsere Federungskinematik.
Wir verwenden es seit über zwanzig Jahren und haben es ständig weiterentwickelt. In Verbindung mit unseren Geometrien bietet es unseren Mountainbikes hervorragende Leistung.
Stabil im Federweg ermöglicht es uns, die Traktion oder den Grip unserer META TR V4 und META SX V4 je nach Plattform und Praxis zu optimieren. In beiden Fällen werden kleine Stöße besonders gut gefiltert.
Auf dem META TR V4 erleichtert sein Betrieb das Beschleunigen und vereinfacht das Fahren in technischen Bereichen, während der META SX V4 eine höhere Progression aufweist, um Landungen nach Sprüngen perfekt zu absorbieren.
Ob beim Abstieg oder beim Pedalieren – das CONTACT SYSTEM lässt Sie den Boden spüren und bietet gleichzeitig maximale Kontrolle.
ANPASSBARE KINEMATIK
Um das Verhalten je nach Ausfahrt anzupassen, sind die META TR V4 und META SX V4 mit einem Flip Chip ausgestattet, der den Lenkwinkel, die Tretlagerhöhe und die Kettenstrebenlänge beeinflusst.
Hohe Position (High) für Fahrten mit Pedalunterstützung.
Niedrige Position (Low), wenn steile Abfahrten anstehen.
Der META TR V4 ist überall gut. Besonders ausgewogen, brilliert er in technischen und schnellen Abfahrten dank der Kombination aus Kinematik und aggressiver Geometrie, während seine Kletterposition ideal für lange Ausfahrten ist. Es ist ein Trail-Bike mit breitem Einsatzbereich. Flow-Trails, Enduro, Bikeparks, Anstiege, Abfahrten: Nichts ist ihm gewachsen.
Der META SX V4 liebt es, sich zu engagieren und schnell zu fahren. Mit großem Radstand, überarbeitetem Rahmen und Kinematik für seine unterschiedlichen Räder (29″/27,5″) vereint er perfekt Stabilität und Dynamik. Es ist das Mountainbike, um die steilsten und technischsten Gelände zu befahren und die Linien im Bikepark wie kein anderes zu halten.
UNSER ENGAGEMENT
Aluminium ist ein fortschrittliches und leistungsfähiges Material. Es ist unendlich recycelbar und wiederverwertbar. Dies ermöglicht es uns, höchste Qualität mit Verantwortung, Ethik und Respekt für die Menschen anzubieten, die mit uns arbeiten. Unser Ziel ist kompromisslos.
Der META TR V4 stößt an Grenzen. Mehr Federweg, eine aggressivere Geometrie und leistungsfähiger als je zuvor. Kann man ihn immer noch als Trail-Mountainbike klassifizieren? Es hängt davon ab, wie Ihr idealer Trail aussieht! […] für eine lange Tour mit technischen Abfahrten, Sprüngen, Drops und anspruchsvollen und kniffligen Abschnitten ist es eines der unterhaltsamsten Mountainbikes, das ich je gefahren bin.
Mike KAMIZER
Der META SX V4 ist eine hervorragende Wahl für Fahrten im Bikepark. Robust, hält er über die Zeit. Das Gefühl von Stabilität und Dämpfung, das er auf anspruchsvollen Strecken, steilen oder felsigen technischen Abschnitten bietet, ist ausgezeichnet. Es ist auch eine gute Option für jemanden, der im Enduro-Wettbewerb antreten möchte.
Alicia LEGETT
SYNONYME VON GEFÜHLEN
Die META TR V4 und META SX V4 verkörpern unsere Vision des Trail- und Endurofahrens.
Effizient und angenehm zu fahren ist der META TR V4 perfekt für Liebhaber von Touren, bei denen die Abfahrten ihren vollen Wert haben, während der META SX V4 als Waffe für den Bikepark und die anspruchsvollsten Strecken positioniert ist.