TRAIL
TRAIL
140-150 mm
140-150 mm
125 mm
125 mm
29" / 29"
29" / 29"
COMMENCAL T.E.M.P.O. ESSENTIAL METALLIC GREEN
La T.E.M.P.O. es nuestra bici de trail. La favorita de nuestros riders para entrenar. Una bici potente que invita a divertirse en el terreno, a ir a toda velocidad, y a lanzarse a por saltos y aterrizajes uno detrás de otro.
TRAIL
TRAIL
140-150 mm
140-150 mm
125 mm
125 mm
29" / 29"
29" / 29"
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TODO SOBRE LA T.E.M.P.O.
Gracias a la T.E.M.P.O., redescubre el placer de pedalear. Sea cual sea el camino y las condiciones, siempre tendrás un poco más. Y cuando llega el descenso, sabes que puedes contar con ella, incluso en las partes más difíciles. Jugando con el terreno, cada compresión se convierte en un incentivo para tomar un poco más de velocidad o para saltar. Riding en estado puro, puedes sentir el límite del deslizamiento. En resumen, estarás en el buen T.E.M.P.O.
Full 29''.
Recorrido trasero de 125 mm y delantero de 140 mm.
Nueva cinemática "Virtual Contact System" que utiliza un punto de pivote virtual para combinar dinamismo y confort.
Geometría diseñada para el rendimiento del pedaleo sin sacrificar el rendimiento en el descenso.
100% aluminio, por supuesto.
T.E.M.P.O. ESSENTIAL
Las horquillas Fox de la « Performance Series » ofrecen los mismos chasis que los modelos Factory pero con un cartucho GRIP más fácil de ajustar. La Fox 34 mantiene este principio con un chasis ligero adaptado al programa de la bicicleta, 3 posiciones de compresión y un ajuste de rebote a baja velocidad.
El amortiguador Float DPS hace juego con la horquilla con los mismos ajustes de compresión y rebote de 3 posiciones. El setting del amortiguador también ha sido desarrollado con Fox para aprovechar al máximo la suspensión de la T.E.M.P.O.
Para las ruedas, confiamos en DT Swiss y en referencia de las llantas de aluminio de alta gama para trail/all mountain: las XM 481. Sus ruedas se distinguen por su excelente relación peso/resistencia. Los neumáticos Maxxis Dissector y Minion DHR II contribuyen al dinamismo de las ruedas manteniendo un nivel de agarre impecable gracias a la goma MaxxGrip del DHR II en la parte delantera.
La transmisión se le confía a Shimano y al grupo SLX, cuya reputación de fiabilidad está sobradamente demostrada. También brilla por su ergonomía gracias al "2WAY-RELEASE" de shifter que permite pasar una marcha con el dedo índice o el pulgar según la situación.
*Las especificaciones técnicas de la bicicleta podrían cambiar sin aviso previo.
Especificaciones
Especificaciones
Cuadro
T.E.M.P.O, 125 mm travel
29'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearingsAmortiguador
FOX FLOAT DPS Performance
210 x 50 mm, rebound, 3 positions, Evol LV, 0.4 spacerHorquilla
FOX 34 Performance, 140 mm travel
29", Float, Grip damper, LSR, 3 positions compression, Boost (15 x 110 mm), 51 mm offset, 1 spacerDirección
ACROS ZS56 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings, Integrated cable routingPotencia
RIDE ALPHA 40
40 mm extension, 31,8 mmManillar
RIDE ALPHA R20 760 on S - RIDE ALPHA R27 780 on M / L - RIDE ALPHA R27 800 on XL
31.8 mm, 760 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061 on S - 31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on M / L - 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XLPuños
ODI Elite Motion
Single clamp, blackFrenos
TRP Trail Evo, 4 pistons, I-Spec EV, resin pads
Rotors: TRP R1 203 / 180 mm, 6-bolt, 2.3 mm thicknessPulsador
SHIMANO SLX
12sDesviador trasero
SHIMANO SLX
12sCaja de pedalier
SHIMANO SMBB71
PressfitBielas / Plato
SHIMANO SLX, 170 mm crank arms, Boost
Chainring: SHIMANO SLX, 32t, Narrow-WideCadena
SHIMANO SLX
12sCassette
SHIMANO SLX
12s, 10-51tLlantas
DT SWISS XM 481
29'', 28h, 30 mm inner widthBuje
Rear: FORMULA MSL-148A - Front: FORMULA DC-711
Rear: 28h, sealed bearings, 12 x 148 mm, SHIMANO Microspline freehub body - Front: 28h, sealed bearings, 15 x 110 mmRadios
SAPIM D-Light
J-Bend, 2.0-1.65-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, blackNeumáticos
Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS DHR II
Rear: 29" x 2.4" WT, dual compound, EXO, Tubeless Ready - Front: 29" x 2.4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless ReadyTija de sillín
KINDHSOCK Lev Integra
31.6 mm, 150 mm on S, 175 mm on M, 200 mm on L/XLSillín
FIZIK Terra Alpaca X5
145 mm width, S-alloy railsPeso
14,4 kg / 31,7 lbs
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.Pedales incluidos
No
Color
Metallic Green
Matte FinishAccesorios
Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector
*Please note that bike specs are subject to change without prior notice.
Las especificaciones de la bicicleta están sujetas a cambios sin previo aviso.
Características técnicas
Características técnicas
Tipo de bici
TRAIL 29"
Material del cuadro
AL 6069 T4, T6
Peso del cuadro
3,125 kg / 6,88 lb, raw without accessories
Recorrido trasero
125 mm
Entre-eje / recorrido
210 x 50 mm
Compatible piggy back
Yes
Recommended SAG
30% = 15mm stroke
Casquillos de amortiguador
20 x 10 mm / 30 x 10 mm
Altura de horquilla recomendada / máx.
551 mm / 561 mm
Tipo de dirección
ZS56 / ZS56, Integrated cable routing
Ancho max cubiertas (etrto)
63mm / dim. 756
Estándar de disco
POSTMOUNT 180 mm
Diámetro disco trasero máximo permitido
200 mm
Tija de sillín / Abrazadera sillín
31,6 mm / 34,9 mm
Caja de pedalier
BB92 Press Fit
ISCG
No ISCG, custom upper guide
Línea de cadena
52 mm
Eje de rueda trasera
Hub 12 x 148 mm - Axle L=180 mm, M12, P1.0 mm
-
Tipo de bici
Trail
-
Material del cuadro
AL 6069 T4, T6
-
Peso del cuadro
3,44 kg / 7,58 lb
-
Recorrido trasero
125mm
-
Entre-eje/recorrido amortiguador
210x50mm
-
SAG recomendado
28-30% / 14-15mm
-
Compatible amortiguador piggy back
Yes
-
Casquillos de amortiguador
20x10mm / 30x10mm
-
Altura de horquilla recomendada/max.
551mm / 561mm
-
Tipo de dirección
ZS56 / ZS56
-
Compatible ICR
Yes
-
Tamaño de las ruedas
29’’ - 29’’
-
Dimensión max. rueda trasera - ETRTO
64mm - Ø622mm
-
Tipo de fijación del freno trasero
Postmount 180mm
-
Tamaño max. del disco trasero
200mm
-
Diámetro de la tija/abrazadera del sillín
31,6mm / 34,9mm
-
Inserción max. de la tija
S : 225mm / M : 265mm / L : 285mm / XL : 305mm
-
Tipo de Caja de pedalier
Press Fit BB 92mm
-
Guía de cadena
ISCG 05 lower - Custom upper guide
-
Línea de cadena
55
-
Dimensión del buje trasero
148x12mm
-
Dimensión del eje trasero
Maxle standard, 180mm, M12, P1.0mm
-
Patilla UDH
Yes
-
Ajuste del anclaje del amortiguador
No
Geometría
Geometría
Todas las medidas están en milímetros.
Guía de tallas
Guía de tallas
¿Qué talla elegir?
Según su estilo de conducción, se elige la bicicleta con un Reach más corto, que será reactiva e intuitiva, o con un Reach más largo para mayor estabilidad y confianza a alta velocidad. En un modelo más largo, al estar la rueda delantera colocada más lejos, la sensación de seguridad reforzada se produce a expensas de la maniobrabilidad y un esfuerzo adicional para mover la bicicleta.
¿A medio camino entre dos tallas?
Cuando se encuentra entre dos tallas, la solución ideal es poder probar la que mejor le correspondería. Desafortunadamente, esto no siempre es posible. Como mínimo, verifique las medidas de Reach y Stack de su bicicleta actual para compararlas con las del modelo deseado. Tendrá una mejor idea de la talla a elegir y de la posición una vez sobre la bicicleta. También puede seguir los consejos a continuación.
Morfología
Las proporciones del cuerpo varían de una persona a otra, incluso con la misma altura. Si tiene piernas largas y un torso más corto que el promedio, podría considerar elegir una bicicleta con un Reach más corto que la talla recomendada. Por el contrario, si tiene brazos largos y un busto más desarrollado, la talla superior podría adaptarse mejor a su morfología. Lo ideal es poder probar antes de elegir.
Ajuste de la suspensión
Ajuste de la suspensión
Nuestras cinemáticas son el resultado de una ingeniería avanzada que garantiza el funcionamiento óptimo de las suspensiones.
Esta guía está diseñada para ayudar a entender y ajustar la configuración de la suspensión para conseguir que su mountain bike COMMENCAL rinda al máximo.
commencal care
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Garantía
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Registro
Registro
El registro de su bicicleta en línea tiene como objetivo ser lo más reactivo posible en caso de un posible problema.
Documentos técnicos
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