Arthur Quet es nuestro responsable de rendimiento: es él quien desarrolla nuestras bicicletas, en contacto directo con nuestros equipos de Copa del Mundo.

La SUPREME DH V5.2 es el resultado de ese trabajo. Es la persona mejor situada para responder a sus preguntas.

EVOLUCIONES Y DIFERENCIAS

¿Qué hay de nuevo en esta versión respecto a la V5?

Las principales evoluciones afectan a:

• la cinemática, con una evolución del punto de pivote virtual que influye en la dinámica de la bicicleta y su equilibrio;

• la interfaz del freno trasero para aumentar la mordida y reducir las vibraciones;

• la rigidez del triángulo trasero para ganar precisión;

• la transmisión, con compatibilidad UDH; los rodamientos y las tapas de rodamientos del Contact System;

• el paso de cables guiado con entrada por el tubo de dirección;

• las protecciones de cuadro del triángulo trasero;

• el acceso a los ajustes del amortiguador.

¿Qué aportan concretamente estas evoluciones al piloto?

La bicicleta transmite sobre todo una sensación de comportamiento muy completo y muy sano. 

Sigue siendo cómoda, predecible y segura, al tiempo que ofrece más dinamismo y reactividad que la versión anterior.

GEOMETRÍA Y CINEMÁTICA

¿Hay algún cambio en la geometría de la bicicleta?

No, la geometría estática no ha cambiado. Ya resultaba plenamente satisfactoria gracias al equilibrio que aporta a la bicicleta. 

En cambio, la geometría dinámica evoluciona ligeramente gracias a las modificaciones de cinemática y de punto de pivote virtual. La bicicleta sigue siendo más neutra, más equilibrada y más predecible.

¿Cuál es la diferencia de cinemática entre la V5 y la V5.2?

La diferencia puede parecer pequeña visualmente, pero tiene un efecto importante en el comportamiento global. 

Una modificación del punto de pivote del triángulo trasero provoca una evolución de la trayectoria del punto de pivote virtual. Esto modifica el equilibrio dinámico completo de la bicicleta, en particular en cuanto a soporte, confort, agarre y reactividad.

TRIÁNGULO TRASERO Y CUADRO

¿Qué ha cambiado en la vaina trasera?

La vaina trasera debe considerarse dentro del sistema completo. 

Participa en el posicionamiento del punto de pivote virtual y en el equilibrio dinámico de la bicicleta. Es ligeramente más rígida y cuenta con una nueva protección de cuadro, que contribuye a hacer la bicicleta más silenciosa. La interfaz de fijación del freno también es bastante diferente, con el fin de aumentar la mordida y reducir las deformaciones y vibraciones parásitas.

¿Han cambiado algo en el triángulo delantero?

Sí. El triángulo delantero incorpora ahora un paso de cables interno guiado, con entrada por la parte delantera del tubo de dirección. 

La zona de anclaje del amortiguador también se ha modificado para ofrecer más espacio libre y facilitar el acceso a los mandos de ajuste.

¿Habrá un kit de actualización del triángulo trasero para la V5?

No, no está previsto por el momento.

¿Por qué han decidido eliminar el ajuste de longitud de las vainas que tenía la V5?

Entre la integración del estándar UDH y el reposicionamiento de la pinza de freno, las limitaciones de espacio y montaje aumentan. Por ello, se ha optado por priorizar la rigidez y la calidad de las interfaces entre las piezas, con el fin de reducir todas las vibraciones y deformaciones parásitas. 

La longitud del triángulo trasero se mantiene optimizada en función de las tallas de cuadro.

SUSPENSIÓN Y AMORTIGUADOR

¿En qué medida se ha mejorado la sensibilidad del sistema? ¿Qué otras sensaciones de la bicicleta han cambiado?

La ganancia en sensibilidad es notable. 

El trabajo sobre el punto de pivote virtual, la reducción de los efectos parásitos de la cadena y los nuevos rodamientos mejoran aún más la capacidad de absorción de la bicicleta. 

La principal ventaja es haber podido aumentar el soporte y el dinamismo sin perjudicar el agarre ni el confort. La bicicleta gana en respuesta, se vuelve más agresiva y más envolvente, conservando al mismo tiempo la confianza que permite al piloto superar sus límites.

¿Qué tipo de amortiguador funciona mejor en esta bicicleta con este sistema: de muelle o de aire?

No hay una respuesta absoluta. 

La cinemática de la bicicleta ya garantiza gran parte del comportamiento gracias al equilibrio de fuerzas creado por el punto de pivote virtual. 

Un amortiguador de muelle dará generalmente una bicicleta más neutra y constante. 

Un amortiguador de aire dará una bicicleta más viva y más ajustable, pero requerirá un trabajo de ajuste más preciso. 

La mejor elección depende del piloto, del terreno y de las preferencias de comportamiento.

¿Dónde puedo encontrar los ajustes de Öhlins? La web solo lista Fox y RockShox.

Actualmente no existe ninguna bicicleta completa COMMENCAL comercializada con suspensiones Öhlins para este modelo. 

Los ajustes recomendados deben tener en cuenta la configuración interna de las suspensiones para ser coherentes y útiles. Si las suspensiones no proceden de COMMENCAL, la marca no puede garantizar los ajustes internos. Por tanto, no es posible ofrecer una recomendación fiable y universal para un montaje Öhlins personalizado – para los usuarios que deseen rodar con esta marca.

TRANSMISIÓN Y CADENA

¿Cuáles son las ventajas del segundo piñón/rodillo delantero?

El rodillo permite desacoplar el efecto cadena del trabajo de la suspensión. 

Cuando la suspensión trabaja, la rueda trasera se desplaza hacia atrás para absorber mejor los impactos a alta velocidad. Sin rodillo, este movimiento podría generar una tensión de cadena que perturbaría la suspensión y crearía movimientos parásitos en el pedalier, y por tanto en los pies del piloto. 

Un sistema que hemos recuperado con el SUPREME DH V4 y que hemos mejorado aún más con la V5.2.

¿El O-Chain mejora realmente el comportamiento de la bicicleta?

Sí, pero su efecto debe matizarse. 

En el SUPREME DH V5.2, el rodillo de cadena ya desacopla gran parte de los efectos de la cadena sobre la suspensión. Por tanto, el O-Chain tiene un impacto menor que en otras bicicletas. No obstante, aporta una filtración adicional de los movimientos parásitos de la cadena y ofrece al piloto una pequeña libertad angular que ayuda a mantener una buena posición del centro de gravedad.

FRENADO

¿Qué ha mejorado realmente el frenado?

Varios elementos contribuyen a la mejora del frenado:

• un anti-rise más degresivo para mantener la bicicleta más alta al frenar: más recorrido útil, menos variación de agarre en la rueda delantera;

• el posicionamiento angular del freno, que permite más mordida;

• un ataque de frenado más eficaz gracias a una mayor rigidez alrededor del sistema de freno;

• una reducción de las vibraciones y ruidos parásitos.

El resultado es un frenado más estable, más preciso y más predecible.

MATERIALES Y DECISIONES DE DISEÑO

¿Por qué no es de carbono?

COMMENCAL es una marca 100 % aluminio. 

Esta elección se basa en convicciones técnicas y éticas, pero también en un fuerte dominio del aluminio y de sus procesos de fabricación. Esta experiencia permite obtener un comportamiento de chasis muy depurado. 

El aluminio también permite iteraciones más rápidas y variadas durante el desarrollo y la vida útil de una plataforma, incluyendo por supuesto el apoyo a los equipos de competición. 

Además, el aluminio es un material reciclable, lo que se enmarca en un enfoque más responsable del ciclo de vida del producto.

¿Por qué una DH de aluminio es mejor que una de carbono?

El aluminio ofrece ventajas importantes para este tipo de bicicleta. 

Permite una gran resistencia al uso, en particular a los golpes y al impacto de piedras, iteraciones de desarrollo rápidas y, sobre todo, un control preciso del comportamiento del chasis. En una bicicleta de DH, el cuadro debe ser preciso, pero también capaz de filtrar los golpes y las vibraciones del terreno.

El objetivo no es solo obtener rigidez, sino encontrar el equilibrio adecuado entre precisión, agarre, confort, progresividad y previsibilidad.

DURABILIDAD, FIABILIDAD Y GARANTÍA

¿Cómo han mejorado la fiabilidad de la V5.2?

La SUPREME DH V5 ya se consideraba una bicicleta muy fiable. 

En la V5.2, el trabajo se centró en la estanqueidad de los rodamientos, los procesos de fabricación, la durabilidad de las protecciones, el paso de cables y la reducción de la necesidad de mantenimiento en determinadas zonas sensibles.

¿Cómo prueban un cuadro de DH?

El desarrollo pasa por varios niveles de prueba:

• simulaciones numéricas durante la fase de diseño;

• pruebas en máquina según las normas ISO y pruebas en laboratorio independiente, en particular EFBE; estas pruebas someten los cuadros a cientos de miles de ciclos de fatiga, simulando años de uso, así como a impactos aislados extremos;

• pruebas de campo con adquisición de datos sobre comportamiento, rendimiento y durabilidad, realizadas por pilotos profesionales, pilotos probadores y pilotos de desarrollo;

• uso prolongado de prototipos y muestras antes de su comercialización.

El objetivo es validar a la vez la fiabilidad, el envejecimiento, la resistencia y el comportamiento real en pista.

¿Cuál es la durabilidad del cuadro? ¿Podría correr varias temporadas sin problemas?

El cuadro ofrece una excelente durabilidad. 

Obtiene muy buenos resultados en las pruebas de fatiga ISO, así como en las pruebas realizadas por el laboratorio independiente EFBE. 

Para rodar varias temporadas, bastará con realizar el mantenimiento necesario: rodamientos, engrase, apriete a los pares recomendados y control regular de las piezas de desgaste.

¿Tiene el cuadro garantía de por vida?

Sí. Los cuadros COMMENCAL están diseñados para durar y cuentan con una garantía de por vida según las condiciones establecidas por la marca. 

Consulte nuestras CONDICIONES GENERALES DE GARANTÍA.

¿Qué ocurre si se agrieta mi cuadro?

Si un cuadro sufre un golpe desmesurado o una caída violenta, puede romperse. 

Si la grieta entra dentro de la garantía COMMENCAL CARE, se cubrirá de por vida según las condiciones de la garantía. 

Si la grieta procede de un accidente, un golpe o un uso indebido, se puede ofrecer una tarifa preferente de reemplazo por caída (crash replacement).

EQUIPO Y COMPETICIÓN

¿Los pilotos del equipo tienen cuadros especiales?

No en el sentido de un cuadro diferente al modelo de serie: la base del cuadro es la misma tanto para los pilotos del equipo como para las bicicletas de Copa del Mundo. 

Las adaptaciones afectan sobre todo a los componentes, los ajustes y las configuraciones específicas de las bieletas según las necesidades de los pilotos y de los circuitos: bieletas, ajustes de suspensión, piezas de refuerzo o configuraciones adaptadas a cada piloto.

¿Es diferente el control de calidad de las bicicletas de competición?

No. Las bicicletas de competición y las bicicletas de serie siguen los mismos procesos de producción y control de calidad.

USO Y PRÁCTICA

¿Es juguetona en freeride?

No, ese no es su objetivo principal, aunque el dinamismo de la bicicleta la hace muy ágil y fácil de manejar. 

La SUPREME DH V5.2 está diseñada para ser estable, rápida y predecible en descenso. 

Para una práctica de freeride más juguetona, los modelos FRS y CLASH son mucho más adecuados.

Garantía y asistencia COMMENCAL

¿Qué garantía se aplica al cuadro, al motor y a la batería?

El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

¿Qué hacer en caso de problema electrónico o mecánico?

Siga el procedimiento oficial COMMENCAL CARE. Solicitud de garantía / asistencia mediante formulario, con factura y fotos, para agilizar el diagnóstico.

¿Dónde llevar a mantenimiento su META POWER SX AVINOX?

En un taller cualificado para e-bikes y para todo lo relacionado con el sistema AVINOX, a través de los canales recomendados por COMMENCAL (soporte/taller) para mantener la conformidad.

¿Están disponibles las piezas de repuesto a largo plazo?

COMMENCAL garantiza el seguimiento de las piezas del cuadro (rodamientos, protecciones de plástico). La disponibilidad exacta depende de las referencias, pero el objetivo es poder mantener la bicicleta a lo largo del tiempo.

Garantía y asistencia COMMENCAL

¿Qué garantía se aplica al cuadro, al motor y a la batería?

El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

¿Qué hacer en caso de problema electrónico o mecánico?

Siga el procedimiento oficial COMMENCAL CARE. Solicitud de garantía / asistencia mediante formulario, con factura y fotos, para agilizar el diagnóstico.

¿Dónde llevar a mantenimiento su META POWER SX AVINOX?

En un taller cualificado para e-bikes y para todo lo relacionado con el sistema AVINOX, a través de los canales recomendados por COMMENCAL (soporte/taller) para mantener la conformidad.

¿Están disponibles las piezas de repuesto a largo plazo?

COMMENCAL garantiza el seguimiento de las piezas del cuadro (rodamientos, protecciones de plástico). La disponibilidad exacta depende de las referencias, pero el objetivo es poder mantener la bicicleta a lo largo del tiempo.

Garantía y asistencia COMMENCAL

¿Qué garantía se aplica al cuadro, al motor y a la batería?

El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

¿Qué hacer en caso de problema electrónico o mecánico?

Siga el procedimiento oficial COMMENCAL CARE. Solicitud de garantía / asistencia mediante formulario, con factura y fotos, para agilizar el diagnóstico.

¿Dónde llevar a mantenimiento su META POWER SX AVINOX?

En un taller cualificado para e-bikes y para todo lo relacionado con el sistema AVINOX, a través de los canales recomendados por COMMENCAL (soporte/taller) para mantener la conformidad.

¿Están disponibles las piezas de repuesto a largo plazo?

COMMENCAL garantiza el seguimiento de las piezas del cuadro (rodamientos, protecciones de plástico). La disponibilidad exacta depende de las referencias, pero el objetivo es poder mantener la bicicleta a lo largo del tiempo.

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El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

¿Qué hacer en caso de problema electrónico o mecánico?

Siga el procedimiento oficial COMMENCAL CARE. Solicitud de garantía / asistencia mediante formulario, con factura y fotos, para agilizar el diagnóstico.

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En un taller cualificado para e-bikes y para todo lo relacionado con el sistema AVINOX, a través de los canales recomendados por COMMENCAL (soporte/taller) para mantener la conformidad.

¿Están disponibles las piezas de repuesto a largo plazo?

COMMENCAL garantiza el seguimiento de las piezas del cuadro (rodamientos, protecciones de plástico). La disponibilidad exacta depende de las referencias, pero el objetivo es poder mantener la bicicleta a lo largo del tiempo.

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El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

¿Qué hacer en caso de problema electrónico o mecánico?

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¿Están disponibles las piezas de repuesto a largo plazo?

COMMENCAL garantiza el seguimiento de las piezas del cuadro (rodamientos, protecciones de plástico). La disponibilidad exacta depende de las referencias, pero el objetivo es poder mantener la bicicleta a lo largo del tiempo.

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El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

¿Qué hacer en caso de problema electrónico o mecánico?

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¿Están disponibles las piezas de repuesto a largo plazo?

COMMENCAL garantiza el seguimiento de las piezas del cuadro (rodamientos, protecciones de plástico). La disponibilidad exacta depende de las referencias, pero el objetivo es poder mantener la bicicleta a lo largo del tiempo.

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El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

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Siga el procedimiento oficial COMMENCAL CARE. Solicitud de garantía / asistencia mediante formulario, con factura y fotos, para agilizar el diagnóstico.

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¿Están disponibles las piezas de repuesto a largo plazo?

COMMENCAL garantiza el seguimiento de las piezas del cuadro (rodamientos, protecciones de plástico). La disponibilidad exacta depende de las referencias, pero el objetivo es poder mantener la bicicleta a lo largo del tiempo.

Comportamiento y manejo

¿Cómo se comporta la META POWER SX AVINOX en bajadas rápidas?


Con 160 mm y cinemática VCS, está diseñada para mantener velocidad, grip y absorber impactos fuertes.

¿Es eficaz en subidas técnicas y empinadas?


Sí. Su motor, par (hasta 120 Nm anunciados) y geometría permiten subir sin luchar contra el levantamiento del tren delantero.

Velocidad máxima asistida


En Europa: 25 km/h. Fuera de la UE puede variar (32 km/h en EE.UU.).

¿Es silenciosa en bajada?


Protecciones y acabados orientados a “cero ruido”. El motor no genera ruidos parásitos.

Particularidades y uso

¿A qué tipo de rider se dirige la META POWER SX AVINOX?


A quienes quieren encadenar grandes salidas sin elegir entre subir rápido y bajar fuerte. La META POWER SX AVINOX está diseñada para rodar durante horas con una asistencia potente y un par elevado.

¿En qué se diferencia la META POWER SX AVINOX del resto de las META POWER?


Por la integración del sistema AVINOX anunciado hasta 120 Nm y 1000 W máx., con entrega progresiva y funcionamiento silencioso en bajada, todo ello con una bicicleta manejable y dinámica. Además, la META POWER SX AVINOX se beneficia de todo el ecosistema AVINOX: pantalla táctil y aplicación ergonómica e intuitiva.

¿Es más bike park, descenso, enduro agresivo o polivalente?


Enduro agresivo y polivalente: tiene el recorrido y la cinemática VCS para absorber impactos, pero mantiene dinamismo y versatilidad para salidas largas.

Talla y geometría

¿Cómo elegir la talla correcta de la META POWER SX AVINOX?


Consulta la guía de tallas COMMENCAL y elige según tu estatura y estilo de pilotaje.
Más larga = más estable.
Más corta = más juguetona.
Si dudas entre dos tallas, piensa primero en el terreno que ruedas habitualmente.

¿Qué sensaciones ofrece su geometría?


Equilibrio entre estabilidad y maniobrabilidad: estable para ir rápido en bajada, viva y precisa en senderos revirados. La META POWER SX AVINOX transmite confianza en cualquier circunstancia. Su geometría permite sentirse “como en casa” desde las primeras pedaladas.

¿Es compatible con montaje mullet o full 29”?


De serie es mullet: 29” delante y 27.5” detrás, pensada para combinar estabilidad, grip y agilidad.
No es compatible con full 29”.

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El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

¿Qué hacer en caso de problema electrónico o mecánico?

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COMMENCAL garantiza el seguimiento de las piezas del cuadro (rodamientos, protecciones de plástico). La disponibilidad exacta depende de las referencias, pero el objetivo es poder mantener la bicicleta a lo largo del tiempo.

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El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

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COMMENCAL garantiza el seguimiento de las piezas del cuadro (rodamientos, protecciones de plástico). La disponibilidad exacta depende de las referencias, pero el objetivo es poder mantener la bicicleta a lo largo del tiempo.

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El cuadro se beneficia de una garantía de por vida para todos los defectos de fabricación y para el primer comprador, con condiciones precisas y exclusiones (piezas de desgaste, rodamientos, etc.). El motor/batería así como los componentes siguen las condiciones específicas de cada proveedor. Consulte las condiciones de servicio posventa definidas por COMMENCAL, AVINOX y el resto de los fabricantes de componentes.

¿Qué hacer en caso de problema electrónico o mecánico?

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