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SCOPRI LA CLASH
La CLASH ha 170 mm di escursione e ruote da 27,5" ed è stata progettata per una cosa e una sola: divertirsi! Strizzando l’occhio alla FRS, l'appartenenza al freeride è evidente. Oltre a scendere a tutto gas, la CLASH si lascia pedalare facilmente per poter raggiungere il trailhead quando l'impianto di risalita è chiuso. A seconda del terreno, è possibile ottimizzare l'aderenza o la dinamicità grazie a un inserto specifico.
COME REGOLARE LA CINEMATICA
COMMENCAL CLASH RACE SILVER
La CLASH RACE si rivolge ai riders che preferiscono componenti ROCKSHOX e SRAM.
La forcella ZEB Ultimate presenta un corpo con steli da 38 mm, con rigidità ottimizzata per migliori prestazioni, una cartuccia idraulica Charger 3 con regolazioni semplici e precise, una molla ad aria DebonAir+ che combina sensibilità e sostegno, per non parlare dei cilindri ButterCups che riducono l'affaticamento delle mani.
L'ammortizzatore Super Deluxe Ultimate è il top di gamma ROCKSHOX. Le camere negative e positive della sua molla ad aria possono essere regolate in modo indipendente, così come le compressioni ad alta e bassa velocità. Il nuovo fermo idraulico regolabile gestisce perfettamente il fine corsa.
La frenata è affidata a una coppia di TRP DH-R Evo…gli stessi freni usati in gara da Amaury Pierron. Sono potenti, resistenti, progressivi e precisi.
La trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità è caratterizzata da un range da 10-52t. È un esempio di affidabilità e precisione, che consente di affrontare le sezioni pedalate in tutta tranquillità.
Le ruote custom DT SWISS sono state progettate appositamente per questa bici. Presentano uno dei migliori cerchi da enduro sul mercato, l'EX 511, abbinato a mozzi 350, molto affidabili e solidi.
La combo di pneumatici MAXXIS Assegai e Minion DHR II è perfetta per la CLASH. La carcassa EXO+ combina resistenza e leggerezza.
*Notare che le specifiche della bici sono soggette a cambiamenti senza preavviso.
Enduro / Freeride
AL 6069 T4, T6
4 kg / 8.81 lb
Adjustable via flip chip: 170 mm on Sensitive position / 155 mm on Responsive position
230 mm x 65 mm
Yes
20 x 8 mm on body - 30 x 10 mm on shaft
572 mm / 586 mm
Tapered
ZS44/ZS56
27,5" - 65 mm
Postmount 200 mm
223 mm
34,9 mm / 38,5 mm
Press Fit BB 89,5
ISCG05
L=180 mm, M12, P1.75 mm - moyeu 148 x 12 mm standard maxle
CLASH, 170 mm travel
27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
ROCKSHOX SuperDeluxe Ultimate
230 x 65 mm, LSC, rebound, 2-position adjustment, 3 Tokens
ROCKSHOX Zeb Ultimate, 180mm travel
27.5", Charger 2.1 damper, Debonair, LSC, HSC, rebound, Boost (15x110mm), 38 mm offset
ACROS ZS44/ZS56
Alloy cups, sealed bearings
RIDE ALPHA Freeride 40
40 mm extension, 31.8 mm
RIDE ALPHA R27
31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 7050
ODI Elite Motion
Soft pro compound, single clamp, black
HAYES DOMINION A4, 4 pistons
Rotors: HAYES D-Series 203 mm, 6-bolt
SRAM GX Eagle
12 sp
SRAM GX Eagle
12 sp
SRAM DUB
Pressfit
SRAM GX Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost
Chainring: SRAM GX Eagle, 34t, Narrow-Wide
SRAM GX Eagle
12 sp
SRAM PG-1275
12 sp, 10-52t
SPANK Spike Race 33
27.5'', 32h, 28 mm inner width, Tubeless Ready
Rear: NEW SPANK HEX DRIVE - Front: NEW SPANK HEX DRIVE
Rear: 32h, 2 sealed bearings, 12 x 148 mm, XD, black - Front: 32h, 2 sealed bearings, 15 x 110 mm, black
SPANK J-Hook
J-Bend, tripple butted 2.2/1.8/2.0, stainless, with Nylok, black
Rear: SCHWALBE Big Betty - Front: SCHWALBE Magic Mary
Rear: 27.5" x 2.4", Addix Soft, Super Trail, Tubeless Ready - Front: 27.5" x 2.4", Addix Soft, Super Trail, Tubeless Ready
KS Lev Integra
34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 175 mm on L, 200 mm on XL, SouthPaw alloy remote
FIZIK TERRA ALPACA X5
145 mm width, S-Alloy rails
15,8 kg / 34.83 lb
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
No
Matte finish
down tube protector, chainstay protector, seatstay protector, shuttle pad, specific zeb fender
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