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Con questo nuovo modello XT, SHIMANO ha completamente riprogettato la costruzione del freno. Sebbene a prima vista la differenza sia sottile, guardando meglio si noterà un nuovo sistema di fissaggio al manubrio, che garantisce maggiore rigidità. Come sul modello precedente, si trovano le regolazioni per tarare le cose come si preferisce. Anche la pinza freno è stata oggetto di un restyling completo, basato sul modello superiore XTR. Ora, questo modello si basa su una tecnologia che ha già dimostrato il proprio valore, con significativi miglioramenti.
Specifiche tecniche:
• Costruzione a 4 pistoncini ceramici
• Tecnologia Servowave per una migliore gestione dell'impugnatura
• Pastiglie in resina, più resistenti
• Olio minerale
• Lunghezza tubo: 1000 mm
• Peso: 301 g
• Freni venduti senza dischi
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